Alpina acaba de hacerlo sola. Se separó como una marca separada. Se siente nuevo. Que no es.
Esto se remonta a los años 60. Estaban ajustando los BMW de producción para las carreras antes de que nadie se molestara. La historia está ahí. El legado es espeso. Pero ahora el juego cambia. El primer coche construido por esta entidad independiente llevará el distintivo Alpina B7.
¿Juego de nostalgia? Tal vez. Es un guiño al cupé B7 de 1978. Ese auto importaba. Éste también lo hará.
Vimos el concepto Vision BMW Alpina. Insinúa la dirección. Elegante dos puertas. Presencia de ultra lujo. Músculo turboalimentado escondido debajo de la piel.
El concepto luce un V-8. Turboalimentado. Casi con certeza. Señala una elección. La combustión interna vive aquí, al menos por ahora.
Mira el interior. Controles de cristal brillan cerca de tus dedos. También está el último iDrive panorámico de BMW. Se extiende a lo largo del tablero, encajado debajo del parabrisas. La tecnología se comparte, pero la vibra no. Alpina planea una alta personalización. Elegirás lo que quieras.
¿No puedes esperar a la producción? Compre un XB7. Es el último SUV X7 sintonizado por Alpina. Dejarán de fabricarlos después de 2026. Date prisa si quieres uno.
2029 es la ventana más temprana
El B7 es un borrón y cuenta nueva para el conjunto de nueva marca. Aún no hay nada confirmado. Los detalles irán llegando a medida que avance la ingeniería.
Espere que llegue como un automóvil modelo 2029. No antes. Quizás no mucho más tarde.
El camino hacia la producción es largo. Veremos qué es cuando esté construido.
¿El precio? Seis cifras profundas.
Sin precios oficiales. Sin lista de funciones. Procedimiento estándar.
¿Adivina dónde aterriza? Seis cifras. En lo más profundo de ellos. Espere escribir un cheque grande. Cuando los números bajen, actualizaremos esto. Hasta entonces, prepara tu billetera.
