Alpina simplesmente seguiu sozinha. Desmembrado como uma marca separada. Parece novo. Não é.
Isso remonta à década de 60. Eles estavam ajustando BMWs de produção para corridas antes que alguém se importasse. A história está aí. O legado é denso. Mas agora o jogo muda. O primeiro carro construído por esta entidade independente usará o emblema Alpina B7.
Brincadeira de nostalgia? Talvez. É uma homenagem ao cupê B7 de 1978. Esse carro importava. Este também irá.
Vimos o conceito Vision BMW Alpina. Isso sugere a direção. Elegante de duas portas. Presença ultraluxuosa. Músculo turboalimentado escondido sob a pele.
O conceito ostenta um V-8. Turboalimentado. Quase certamente. Isso sinaliza uma escolha. A combustão interna mora aqui, pelo menos por enquanto.
Olhe para o interior. Controles de cristal brilham perto dos seus dedos. Há também o mais recente iDrive panorâmico da BMW. Ele se estende pelo painel, preso abaixo do para-brisa. A tecnologia é compartilhada, mas a vibração não. Alpina planeja alta personalização. Você escolherá o que quiser.
Mal pode esperar pela produção? Compre um XB7. É o último SUV X7 ajustado pela Alpina. Eles param de fabricá-los depois de 2026. Corra se quiser.
2029 é a primeira janela
O B7 é uma lousa em branco para a roupa recém-marcada. Nada está confirmado ainda. Os detalhes surgirão à medida que a engenharia avança.
Espere que chegue como um carro do ano modelo 2029. Não antes. Talvez não muito mais tarde.
A jornada até a produção é longa. Veremos o que é quando for construído.
A etiqueta de preço? Seis dígitos profundos.
Sem preços oficiais. Nenhuma lista de recursos. Procedimento padrão.
Adivinhe onde ele pousa? Seis dígitos. Bem dentro deles. Espere preencher um cheque grande. Quando os números caírem, atualizaremos isso. Até lá, prepare sua carteira.
