Las cosas pequeñas son difíciles.
¿Recuerdas el Mini Rocketman? Probablemente no. Probablemente hayas olvidado el pequeño vehículo que se mostró en 2011.
Mini no lo ha hecho.
En una charla con Auto Express, Holger Hamp, jefe de diseño de Mini, calificó la idea como un “proyecto emocionante”. ¿El objetivo? Descubra cómo caber todo en un automóvil de apenas 3,6 metros (147,7 pulgadas) de largo.
El fantasma del pasado del Mini Cooper
El concepto original era descabellado por su tamaño. Utilizaba una estructura espacial de carbono, tenía cuatro asientos y este inteligente portón trasero deslizable en el portón trasero.
Básicamente era del tamaño del clásico de 1959. Lindo. Práctico. Un velocista de ciudad.
Pero nunca se construyó. ¿Por qué? Porque el tiempo pasa y a las normas de seguridad no les importa lo lindo.
Restricciones estrictas
Fabricar un coche diminuto en 2024 será un dolor de cabeza. Los automóviles de hoy son más grandes, cuentan con mucha tecnología y se necesitan para mantener con vida a las personas de maneras que los cuerpos pequeños no pueden manejar fácilmente.
Hampf notó la dificultad. Tienen que incorporar sistemas avanzados de asistencia al conductor. Estas cosas añaden peso. Añaden complejidad.
No ofreció mucho consuelo, sólo la cruda verdad de los límites de la ingeniería.
“No es fácil… lo dejo así”.
¿Qué podría ser?
Si esto realmente sale de la mesa de dibujo, probablemente será eléctrico. Un rival eléctrico de batería de algo como el Renault Twingo tiene sentido para este segmento.
Aunque no hay cronograma. Ninguno. Sólo ellos “estudiando estos volúmenes”.
¿Debería Mini recuperar un coche de menos de 4 metros en un mundo que prefiere los SUV del tamaño de un barco?
La opinión de Motor1
Incluso si lo hacen (y mantienen el gran nombre Rocketman), dudamos que lo vean en Estados Unidos.
¿Coches súper pequeños? No venden aquí. Tampoco a pesar de su valor. Simplemente… no.
Estén atentos de todos modos. Te contamos si Mini se da cuenta.
