Un lifting d’Aston Martin : une Mazda Miata à carrosserie personnalisée arrive aux enchères

Un hybride automobile unique fait actuellement des vagues dans le circuit des enchères : une Mazda MX-5 Miata 2007 qui a été méticuleusement transformée pour ressembler à une Aston Martin classique.

Actuellement répertorié sur Bring a Trailer, le véhicule offre une esthétique haut de gamme pour une fraction du prix d’un grand tourisme britannique. À cinq jours de la fin des enchères, l’enchère actuelle s’élève à 20 500 $.

La transformation : de Mazda à “Aston”

La voiture est une création personnalisée de Simpson Design, basée à Clinton, Washington. Alors que le châssis principal et les revêtements de porte restent ceux d’une Mazda Miata de troisième génération (NC), l’extérieur a subi une refonte visuelle radicale conçue pour imiter l’élégance d’une Aston Martin, faisant peut-être même allusion à une collaboration avec la maison de design italienne Zagato.

Les principales modifications incluent :
Une refonte complète de la partie avant : Dotée d’une calandre de style Aston, de phares personnalisés et d’aérations d’ailes.
Détails personnalisés : L’ajout d’une prise d’air sur le capot et d’un insigne spécialisé.
Touches correctes d’époque : Roues et poignées de porte contrefaites de 16 pouces provenant d’une Lancia Flavia.
Style arrière révisé : Une partie arrière redessinée pour compléter le nouveau profil avant.

Un intérieur sophistiqué

La métamorphose s’étend à l’habitacle, où l’aspect « économique » d’une Miata standard a été remplacé par des éléments de luxe classiques. L’intérieur comprend :
– Un volant Nardi cerclé de bois orné du logo Aston Martin.
Garnitures en bois appliquées au tableau de bord et à la console centrale.
Sièges baquets en vinyle à dossier fixe qui s’inspirent d’une sensation plus vintage et sur mesure.

Performances et spécifications

Sous la carrosserie personnalisée, le cœur mécanique reste purement Mazda. Cela offre une expérience de conduite fiable et légère qui dément son extérieur sophistiqué.

  • Moteur : Quatre cylindres en ligne MZR de 2,0 litres
  • Puissance : 166 chevaux et 140 livres-pied de couple
  • Transmission : Automatique à six vitesses
  • Kilométrage : 26 000 milles

Pourquoi c’est important : le contexte “NC Miata”

Pour comprendre l’attrait de cette version, il faut comprendre la réputation de la troisième génération (NC) MX-5. Dans la communauté des passionnés, la génération NC est souvent considérée comme le « mouton noir » de la famille Miata. Il est plus grand, plus lourd et possède un langage de conception plus « joyeux » ou pétillant par rapport à la perfection minimaliste et légère des première (NA) et deuxième (NB) générations.

En appliquant une esthétique Aston Martin à une NC Miata, le designer a répondu à la principale critique du modèle : son identité visuelle. Cette construction permet au conducteur de profiter des caractéristiques de conduite éprouvées et exceptionnelles d’une Miata tout en masquant l’apparence plus courante de la voiture avec une couche de sophistication haut de gamme.

Ce projet représente une niche intelligente dans le monde des voitures personnalisées, utilisant un langage de conception haut de gamme pour élever une plate-forme largement disponible en quelque chose qui semble exclusif et rare.

La vente aux enchères se poursuit pendant cinq jours supplémentaires, offrant à un collectionneur la possibilité de posséder une grande routière « boutique » construite sur une base japonaise fiable.

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