Otomotif hybrid unik saat ini sedang membuat heboh di sirkuit lelang: Mazda MX-5 Miata 2007 yang telah diubah dengan cermat agar menyerupai Aston Martin** klasik.
Saat ini terdaftar di Bring a Trailer, kendaraan ini menawarkan estetika kelas atas dengan harga yang lebih murah dari grand tourer Inggris. Dengan lima hari tersisa dalam lelang, tawaran saat ini berada pada $20.500.
Transformasi: Dari Mazda ke “Aston”
Mobil tersebut merupakan kreasi khusus oleh Simpson Design, yang berbasis di Clinton, Washington. Meskipun sasis inti dan kulit pintunya tetap sama dengan Mazda Miata generasi ketiga (NC), eksteriornya telah mengalami perombakan visual radikal yang dirancang untuk meniru keanggunan Aston Martin, bahkan mungkin mengisyaratkan kolaborasi dengan rumah desain Italia Zagato.
Modifikasi utama meliputi:
– Desain ulang bagian depan yang lengkap: Menampilkan gril khas Aston, lampu depan khusus, dan ventilasi sepatbor.
– Detail khusus: Penambahan hood scoop dan lencana khusus.
– Sentuhan yang tepat waktu: Roda tiruan 16 inci dan gagang pintu bersumber dari Lancia Flavia.
– Gaya belakang yang direvisi: Bagian belakang dibenahi untuk melengkapi profil depan baru.
Interior Canggih
Metamorfosisnya meluas ke kabin, di mana nuansa “budget” Miata standar digantikan dengan elemen kemewahan klasik. Fitur interiornya:
– Roda kemudi Nardi berbingkai kayu yang dihiasi logo Aston Martin.
– Trim kayu diterapkan pada dasbor dan konsol tengah.
– Kursi bucket vinil dengan sandaran tetap yang memberikan kesan lebih vintage dan dipesan lebih dahulu.
Performa dan Spesifikasi
Di balik bodywork custom, jantung mekanisnya tetap murni Mazda. Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang andal dan ringan yang melampaui eksterior canggihnya.
- Mesin: 2.0 liter MZR segaris empat
- Output: 166 tenaga kuda dan torsi 140 pon-kaki
- Transmisi: Otomatis enam kecepatan
- Jarak tempuh: 26.000 mil
Mengapa Ini Penting: Konteks “NC Miata”.
Untuk memahami daya tarik bangunan ini, kita harus memahami reputasi generasi ketiga (NC) MX-5. Di komunitas penggila, generasi NC sering dipandang sebagai “kambing hitam” dalam keluarga Miata. Ini lebih besar, lebih berat, dan memiliki bahasa desain yang lebih “menyenangkan” atau ceria dibandingkan dengan kesempurnaan yang minimalis dan ringan pada generasi pertama (NA) dan kedua (NB).
Dengan menerapkan estetika Aston Martin pada NC Miata, sang desainer telah mengatasi kritik utama terhadap model tersebut: identitas visualnya. Bentuk ini memungkinkan pengemudi untuk menikmati karakteristik pengendalian Miata yang telah terbukti dan luar biasa sambil menutupi tampilan mobil yang lebih umum dengan lapisan kecanggihan kelas atas.
Proyek ini mewakili ceruk cerdas dalam dunia mobil kustom—menggunakan bahasa desain kelas atas untuk meningkatkan platform yang tersedia secara luas menjadi sesuatu yang terasa eksklusif dan langka.
Lelang berlanjut selama lima hari lagi, menawarkan kesempatan bagi seorang kolektor untuk memiliki grand tourer “butik” yang dibangun di atas fondasi Jepang yang dapat diandalkan.
