Zmiana stylizacji w stylu Astona Martina: Mazda Miata z niestandardowym nadwoziem jest wystawiona na aukcji

Zmiana stylizacji w stylu Astona Martina: Mazda Miata z niestandardowym nadwoziem jest wystawiona na aukcji

Wyjątkowy samochód hybrydowy robi obecnie furorę w kręgach aukcyjnych: Mazda MX-5 Miata z 2007 r., która została starannie przekształcona, aby przypominała klasycznego Astona Martina**.

Samochód wystawiony na aukcji w witrynie Bring a Trailer oferuje estetykę najwyższej klasy za ułamek ceny brytyjskiego grand turismo. Do aukcji pozostało pięć dni, a aktualna oferta wynosi 20 500 USD.

Transformacja: z Mazdy do Astona

Ten samochód jest projektem niestandardowym firmy Simpson Design z siedzibą w Clinton w stanie Waszyngton. Chociaż główne podwozie i panele drzwi pochodzą z Mazdy Miata trzeciej generacji (NC), wygląd zewnętrzny przeszedł radykalne zmiany wizualne. Projekt ma naśladować elegancję Astona Martina, być może nawet nawiązując do współpracy z włoską firmą projektową Zagato.

Główne modyfikacje obejmują:
Całkowite przeprojektowanie przodu: charakterystyczna osłona chłodnicy w stylu Astona, niestandardowy układ optyczny i wloty powietrza na błotnikach.
Szczegóły niestandardowe: Dodanie miarki na kapturze i niestandardowej plakietki.
Szczegóły z okresu: 16-calowe koła i klamki Lancia Flavia.
Zaktualizowana stylizacja tyłu: Przeprojektowany tył, aby uzupełnić nowy wygląd samochodu.

Znakomite wnętrze

Metamorfoza objęła także wnętrze, gdzie „budżetowy” charakter standardowej Miaty zastąpiono elementami klasycznego luksusu. Wnętrze obejmuje:
Kierownica Nardi z drewnianym obramowaniem z logo Aston Martin.
Drewniane wykończenia na desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Wiadra winylowe z zamocowanym tyłem nadają wnętrzu klasyczny i ekskluzywny wygląd.

Specyfikacje i wydajność

Pod niestandardowym nadwoziem kryje się czyste wyposażenie techniczne Mazdy. Zapewnia to niezawodność i łatwość obsługi, co kontrastuje z wyrafinowanym wyglądem.

  • Silnik: 2,0-litrowy rzędowy MZR, czterocylindrowy
  • Moc: 166 KM i 190 Nm momentu obrotowego
  • Skrzynia biegów: sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
  • Przebieg: 26 000 mil (~41 800 km)

Dlaczego to ma znaczenie: kontekst „NC Miata”.

Aby zrozumieć atrakcyjność tego projektu, trzeba poznać reputację trzeciej generacji (NC) MX-5. W środowisku entuzjastów pokolenie NC jest często określane jako „czarna owca” rodziny Miata. Jest większy, cięższy i ma bardziej „zabawną” lub zaokrągloną konstrukcję w porównaniu z minimalistyczną i lekką perfekcją pierwszej (NA) i drugiej (NB) generacji.

Nakładając estetykę Astona Martina na NC Miata, projektant rozwiązał główny zarzut tego modelu – jego identyfikację wizualną. Konstrukcja ta pozwala kierowcy cieszyć się sprawdzonym, doskonałym prowadzeniem Miaty, jednocześnie ukrywając znajomy wygląd samochodu za warstwą wysokiego stylu i wyrafinowania.

Ten projekt reprezentuje sprytną niszę w świecie tuningu: wykorzystanie najwyższej jakości języka projektowania, aby przekształcić powszechnie dostępną platformę w coś, co wydaje się ekskluzywne i rzadkie.

Aukcja potrwa jeszcze pięć dni, dając kolekcjonerom szansę na posiadanie butikowego Gran Turismo zbudowanego na niezawodnej japońskiej bazie.