Zmiana stylizacji w stylu Astona Martina: Mazda Miata z niestandardowym nadwoziem jest wystawiona na aukcji

Wyjątkowy samochód hybrydowy robi obecnie furorę w kręgach aukcyjnych: Mazda MX-5 Miata z 2007 r., która została starannie przekształcona, aby przypominała klasycznego Astona Martina**.

Samochód wystawiony na aukcji w witrynie Bring a Trailer oferuje estetykę najwyższej klasy za ułamek ceny brytyjskiego grand turismo. Do aukcji pozostało pięć dni, a aktualna oferta wynosi 20 500 USD.

Transformacja: z Mazdy do Astona

Ten samochód jest projektem niestandardowym firmy Simpson Design z siedzibą w Clinton w stanie Waszyngton. Chociaż główne podwozie i panele drzwi pochodzą z Mazdy Miata trzeciej generacji (NC), wygląd zewnętrzny przeszedł radykalne zmiany wizualne. Projekt ma naśladować elegancję Astona Martina, być może nawet nawiązując do współpracy z włoską firmą projektową Zagato.

Główne modyfikacje obejmują:
Całkowite przeprojektowanie przodu: charakterystyczna osłona chłodnicy w stylu Astona, niestandardowy układ optyczny i wloty powietrza na błotnikach.
Szczegóły niestandardowe: Dodanie miarki na kapturze i niestandardowej plakietki.
Szczegóły z okresu: 16-calowe koła i klamki Lancia Flavia.
Zaktualizowana stylizacja tyłu: Przeprojektowany tył, aby uzupełnić nowy wygląd samochodu.

Znakomite wnętrze

Metamorfoza objęła także wnętrze, gdzie „budżetowy” charakter standardowej Miaty zastąpiono elementami klasycznego luksusu. Wnętrze obejmuje:
Kierownica Nardi z drewnianym obramowaniem z logo Aston Martin.
Drewniane wykończenia na desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Wiadra winylowe z zamocowanym tyłem nadają wnętrzu klasyczny i ekskluzywny wygląd.

Specyfikacje i wydajność

Pod niestandardowym nadwoziem kryje się czyste wyposażenie techniczne Mazdy. Zapewnia to niezawodność i łatwość obsługi, co kontrastuje z wyrafinowanym wyglądem.

  • Silnik: 2,0-litrowy rzędowy MZR, czterocylindrowy
  • Moc: 166 KM i 190 Nm momentu obrotowego
  • Skrzynia biegów: sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
  • Przebieg: 26 000 mil (~41 800 km)

Dlaczego to ma znaczenie: kontekst „NC Miata”.

Aby zrozumieć atrakcyjność tego projektu, trzeba poznać reputację trzeciej generacji (NC) MX-5. W środowisku entuzjastów pokolenie NC jest często określane jako „czarna owca” rodziny Miata. Jest większy, cięższy i ma bardziej „zabawną” lub zaokrągloną konstrukcję w porównaniu z minimalistyczną i lekką perfekcją pierwszej (NA) i drugiej (NB) generacji.

Nakładając estetykę Astona Martina na NC Miata, projektant rozwiązał główny zarzut tego modelu – jego identyfikację wizualną. Konstrukcja ta pozwala kierowcy cieszyć się sprawdzonym, doskonałym prowadzeniem Miaty, jednocześnie ukrywając znajomy wygląd samochodu za warstwą wysokiego stylu i wyrafinowania.

Ten projekt reprezentuje sprytną niszę w świecie tuningu: wykorzystanie najwyższej jakości języka projektowania, aby przekształcić powszechnie dostępną platformę w coś, co wydaje się ekskluzywne i rzadkie.

Aukcja potrwa jeszcze pięć dni, dając kolekcjonerom szansę na posiadanie butikowego Gran Turismo zbudowanego na niezawodnej japońskiej bazie.

Попередня статтяLamborghini przygotowuje Revuelto SV do dominacji na torze
Наступна статтяGeely przedstawia kabinę EVA: pierwszą w Chinach robotaxi zaprojektowaną specjalnie do transportu autonomicznego