Meno metallo, stessa furia
Vuoi sentire l’aria? Perdere il tetto. La nuova Porsche 911GT3S/C è fondamentalmente la GT3 senza il tetto e in qualche modo, incredibilmente, non ha perso nulla della sua anima. Gli ingegneri si sono assicurati che questa cosa rimanesse rigida. Resta leggero. Hanno montato su di esso un urlante flat-six aspirato, quello che raggiunge i 9.000 giri al minuto.
Non ci sono paddle qui. Nessuna automazione. Solo un cambio manuale a sei marce perché non dovresti guidare un’auto come questa se non vuoi fare il lavoro.
Potrebbe essere proprio la macchina più coinvolgente che puoi acquistare oggi.
L’abbiamo fatto un giro in Germania. Ecco le immagini del viaggio.
Foto di: Jeff Perez / Motor1
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Foto di: Jeff Perez / Motor1
Foto di: Jeff Perez / Motor1
Che comunque ha bisogno di silenzio
