На Пекінському автосалоні потужний альянс у складі Geely, Afari Technology та CaoCao Mobility відкрив завісу таємниці над майбутнім міського транспорту. Презентація прототипу EVA Cab стала важливою віхою: це перший в Китаї автомобіль, спроектований з нуля спеціально для безпілотних сервісів на замовлення пасажирів.
Хоча прототип зараз знаходиться на стадії розробки, плани компанії ясні: Geely прагне запустити масове виробництво і повноцінну комерційну експлуатацію до 2027 року.
Дизайн, продиктований функціональністю
EVA Cab відходить від традиційної автомобільної естетики, пропонуючи замість неї високофункціональний футуристичний силует у стилі MPV (автомобіль підвищеної прохідності та багатофункціональності). Дизайн включає кілька відмінних рис:
- Зовнішня комунікація: Автомобіль оснащений вбудованими інформаційними табло спереду та ззаду, що дозволяє машині «спілкуватися» з пішоходами та іншими водіями – критично важлива функція безпеки для безпілотників.
- Аеродинаміка та доступ: Кузов має обтічну форму; передбачені електричні розсувні двері із прихованими ручками та аеродинамічно оптимізовані колеса для максимального збільшення запасу ходу електромобіля.
- Обзорность: Величезна площа скління забезпечує відмінну видимість, а передня частина в стилі «акулячий ніс» і високо розташовані фари надають автомобілю сучасного та технологічного вигляду.
Новий погляд на комфорт пасажирів
На відміну від звичайних легкових автомобілів, де акцент зроблений водієм, EVA Cab повністю спроектований навколо пасажира. Geely описує компонування салону «віч-на-віч», покликане максимально збільшити простір усередині і створити умови для соціальної взаємодії.
Ключові особливості інтер’єру:
* Гнучка розсадка: В автомобілі чотири місця, при цьому передні крісла можуть складатися, коли вони не використовуються, щоб забезпечити додатковий простір для ніг пасажирів ззаду.
* Преміальні матеріали: На противагу утилітарному «пластиковому» відчуттю більшості таксі, Geely використовує висококласні елементи обробки, такі як вставки з натурального дерева та дверні панелі «Drifting Galaxy».
* Розумні технології: Пасажири можуть взаємодіяти з автомобілем через ІІ-асистента, висувний дисплей та велику скляну панель даху «Galaxy Skyroof».
«Мозок» автомобіля: високопродуктивне обладнання
Для досягнення 4-го рівня автономності – коли автомобіль може виконувати майже всі завдання з керування без участі людини – EVA Cab покладається на колосальну обчислювальну потужність і дані з датчиків.
Технічні характеристики демонструють величезний стрибок у можливостях обробки даних:
Екстремальна обчислювальна потужність: Об’єднуючи три флагманські чіпи — NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U та Qualcomm Snapdragon 8397 — автомобіль досягає сукупної потужності, що перевищує 3000 TOPS (трильйонів операцій за секунду).
* Просунуте зондування: Автомобіль використовує цифрову систему LiDAR з 2160 лініями. Ця система здатна обробляти 25,92 мільйона точок за секунду і має дальність виявлення близько 600 метрів, забезпечуючи машині високодеталізований огляд оточення на великій відстані.
* Архітектура нового покоління: Geely стверджує, що в автомобілі використовується електронна та електрична архітектура «квантового рівня» для управління цими масивними потоками даних.
Чому це важливо
Перехід від технологій «допомоги водієві» до «спеціалізованих роботаксів» знаменує собою зміну бізнес-моделі в автомобільній промисловості. Замість продажу окремих машин власникам, виробники все частіше орієнтуються на концепцію “Мобільність як послуга” (Mobility-as-a-Service, MaaS)**.
Створюючи автомобіль спеціально для цих цілей, Geely може оптимізувати його під довговічність, комфорт пасажирів та взаємодію з міською інфраструктурою так, як це неможливо зробити із звичайним авто. Якщо Geely укластися в строк до 2027 року, EVA Cab може стати еталоном того, як безпілотні флоти працюватимуть у щільній міській забудові по всьому світу.
EVA Cab знаменує собою відхід від традиційного володіння автомобілем у бік спеціалізованої високотехнологічної моделі флоту, покликаної переосмислити міську мобільність.
