BMW ALPINA vuelve a estar viva. Y parece que tiene algo de razón. La submarca recientemente revitalizada del Grupo BMW ha presentado el Vision BMW ALPINA, un concepto de cupé con motor V8 que se extiende 204,7 pulgadas de parachoques a parachoques. Muestra un anticipo de hacia dónde se dirige el legendario nombre de Buchloe. Apuntando directamente al vacío entre los gigantes BMW estándar y Rolls-Royce.
Es un gran turismo de cuatro plazas. Reviviendo los clásicos.
- ¿La nariz de tiburón? Levantado directamente del B7 original.
- ¿Las ruedas de 20 radios? En rotación desde 1971.
- ¿El escape elíptico de cuatro tubos? Todavía ahí.
- ¿Las líneas decorativas? Modernizados, sí, pero que se remontan a diseños de 1974 que han adornado los flancos de Alpina durante décadas.
Está previsto que el próximo año llegue un modelo de producción, probablemente construido sobre el chasis de la Serie 7 de próxima generación.
Interior: Arquitectura sobre asimilación
La cabina trata cada componente como si tuviera una forma propia y distintiva. Nada se mezcla en una masa homogeneizada. Los volúmenes arquitectónicos dictan el diseño. Incluso la “línea característica de velocidad” de seis grados desde el exterior atraviesa el interior. Dividiéndolo en una mitad superior oscura y una sección inferior más clara.
Los materiales cuentan la historia del origen. El cuero de plena flor proviene de productores alpinos, lo que vincula la constitución a sus raíces bávaras. Las costuras imitan esas líneas decorativas características. Una “puntada de puente”, tomada de los volantes históricos cosidos a mano, aparece con moderación en tonos tradicionales de azul y verde.
Las piezas metálicas presentan una técnica de biselado inspirada en la relojería, mezclando acabados satinados y pulidos. Pero mantén la claridad del cristal. Los controles que realmente son importantes para la conducción reciben un tratamiento de alto brillo.
Detrás de la consola trasera hay una botella de agua de cristal y un par de vasos de cristal BMW ALPINA. ¿Se levantan por sí solos mediante un mecanismo de autodespliegue? Seguro. Por qué no. Cada vaso está grabado con 20 líneas decorativas. Presentan ese característico perfil de llanta de seis grados. Los imanes ocultos los mantienen en su lugar mientras una iluminación suave incide sobre la madera de veta abierta de la consola central.
Un conductor cómodo es uno más rápido. Ésta sigue siendo la filosofía central de Alpina.
Por eso existe la configuración “Comfort+”. Va más allá de las calibraciones de confort estándar de BMW y ofrece algo más flexible y refinado al volante.
La tecnología se suma a la fiesta. BMW Panorámico iDrive, ahora con una pantalla para el pasajero, se extiende por todo el tablero. La interfaz digital está hecha a medida para ALPINA. ¿Pasar de Comfort+ a Speed? El azul y el verde Heritage se intensifican. El head-up display de visión panorámica incluso muestra la cadena montañosa específica mirando hacia el sur desde su sede en Buchloe.
Exterior: Autoridad silenciosa
Con casi 17 pies de largo, la Visión tiene una presencia importante. Ancho. Bajo. Seguro. Nada de teatralidad. Unas proporciones justas que prometen velocidad y espacio para cuatro adultos simultáneamente. Alpina nunca vio esos dos objetivos como mutuamente excluyentes. ¿Por qué lo harían?
La línea del tejado tiene una fuerte pendiente. Una postura GT inconfundible. Sugiere movimiento incluso cuando está estacionado, pero logra dejar espacio para la cabeza utilizable para los cuatro pasajeros en el interior.
En la parte delantera, la nariz de tiburón ancla el diseño. Es una firma que se remonta a aquel primer B7. Aquí la parrilla no se reinterpreta como una ranura, sino como una escultura tridimensional. Enmarcando el círculo. Afirmando silenciosamente la autoridad.
Una línea los gobierna a todos. La línea característica de velocidad.
Comenzando en un ángulo de seis grados desde las esquinas frontales inferiores. Corriendo por los lados. Envolviendo la parte trasera. Afirma movimiento. Luego lo controla. Mantener las cosas refinadas. Abrupto. Directo. Muy parecido a la propia marca.
