Subaru memperbaiki apa yang rusak. Kebanyakan dengan label harga.
Mereka memperkenalkan kembali model dasar WRX pada bulan Januari dan memangkas biaya secara keseluruhan. Hasilnya? Penjualan hampir empat kali lipat pada bulan Juni. Bukan karena orang tiba-tiba menyukai sedan. Tapi karena uang itu akhirnya masuk akal.
Subaru memindahkan 1.233 hot hatch tersebut bulan lalu.
Ya. Kelihatannya kecil di sebelah 16.288 Foresters atau 14.074 Outbacks. Konteks penting. Juni lalu mereka hanya menjual 350. Lonjakan 252% bukan apa-apa. Penjualan year to date juga naik, yakni 7.108 unit. Jumlah tersebut mengalahkan 6.431 dari setengah tahun sebelumnya.
Mengapa lonjakannya? Model entry level baru membantu.
Harganya dimulai dari $32.495. Itu $5.255 lebih murah dari versi termurah tahun lalu. Subaru merahasiakan data spesifik trim, tapi mari kita jujur. Pembangun menyukai ini. Peminat yang berencana menukar velg atau menambahkan kit turbo tidak mau membayar untuk krom dan kulit pabrikan. Mereka membayar mesin dan drivetrain. Titik harga ini cocok untuk kelompok itu.
“Pembeli yang berencana memodifikasi WR mereka… lebih memilih tidak membayar peralatan pabrik”
Jalur lainnya juga menjadi lebih murah. Untuk tahun 2026. Trim Premium sekarang berharga $33,995. Penghematan hampir $3,800. Limited turun menjadi $38,995. Bahkan WRX GT khusus CVT menurunkan harganya menjadi $44,995. Versi tS yang berfokus pada trek juga $44,990, turun lebih dari $2,700.
Setiap orang bisa mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi sekarang.
Tapi WRX bukanlah keseluruhan cerita. Crossovernya baik-baik saja. Mungkin lebih baik lagi.
Penjualan Outback di bulan Juni melonjak 32%, mencapai 14.007. Namun hingga kini penjualannya masih turun 14% dibandingkan tahun lalu. Aneh. Forester adalah pemenang sebenarnya. Naik 43% di bulan Juni menjadi 16.288 unit. Ini tetap menjadi produk terlaris Subaru selama enam bulan berturut-turut. Crosstrek juga membukukan bulan Juni terbaiknya, dengan penjualan 16.050.
Hibrida dan EV kini menyumbang lebih dari seperlima total penjualan di bulan Juni. Merek sedang bergeser. Pelan pelan Saja.
Apa arti semua ini untuk bulan Juli? Mungkin tidak ada yang dramatis. Tren terus berlanjut. Harga turun. Volumenya naik. Aritmatika sederhana diterapkan pada nafsu otomotif.
