De Toyota bZ4X is eindelijk geen compromis meer. Vroeger was het een bijzaak. Nu, met een vernieuwde styling en een grotere batterij, is het een serieuze concurrent in het elektrische SUV-segment.
En de huidige prijzen bewijzen het.
De leasetarieven voor de gedurfde, boxy elektrische SUV zijn consequent gedaald. Op dit moment kunt u een deal afsluiten die te mooi lijkt om te negeren. Via het Auto Express Buy A Car-platform heeft Select Car Leasing de bZ4X uit het middensegment beschikbaar voor slechts £ 276,07 per maand.
Dat is voor een termijn van vier jaar.
U kijkt naar een contract van 48 maanden met een jaarlijkse limiet van 5.000 mijl. Maar hier is het addertje onder het gras: er zijn flinke kosten vooraf. U dient een initiële huurprijs van 12 maanden te betalen. Dat is € 3.702,77.
Is dat steil? Misschien. Maar er is een slimmere manier om dit te structureren als je de toetredingsdrempel wilt verlagen.
Kies in plaats daarvan voor de initiële betaling van negen maanden. Het verlaagt het contante geld dat u vooraf nodig heeft met ongeveer £ 700. In ruil daarvoor stijgt uw maandbedrag lichtjes naar € 294,91. Voor de meeste chauffeurs weegt die besparing vooraf zwaarder dan de kleine maandelijkse verhoging. U houdt nu meer liquiditeit over.
Wilt u meer dan 5.000 kilometer per jaar rijden?
U kunt de jaarlijkse limiet verhogen tot 8.000 mijlen. Dit kost ongeveer tien pond extra per maand voor beide eerste betalingsopties. Het is een kleine prijs voor flexibiliteit.
Waarom deze update belangrijk is
Toyota heeft de bZ4X in 2025 flink aangepast. Ze hebben niet alleen de carrosserie opnieuw gespoten. Ze vergrootten de batterijcapaciteit en verbeterden de aerodynamica. Het resultaat? Een actieradiusboost die deze auto concurrerend maakt met rivalen als de Skoda Enyaq.
Deze specifieke deal omvat het grotere batterijpakket. We hebben het over een eenheid van 73 kWh.
Toyota claimt een bereik van 352 mpg-equivalente kilometers voordat u moet bijvullen. We hebben de nieuwste versie getest. Het is efficiënt. Cijfers uit de echte wereld liggen dicht bij de officiële cijfers als u uw snelheid beheert.
Wat je in de doos krijgt
Je krijgt hier niet het basismodel. Deze deal heeft betrekking op de Design-uitvoering. Dat is de goede plek.
Binnenin krijg je een groot 14-inch touchscreen. Het verzorgt satellietnavigatie en biedt draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Geen dongels. Geen verwarde kabels.
Buiten staat de auto op fraai uitziende 18-inch lichtmetalen velgen. Het interieur is voorzien van sfeerverlichting. Cruciaal is dat het wordt geleverd met een warmtepomp. Dit systeem vangt restwarmte op om de cabine te verwarmen. Het is essentieel voor het behoud van bereik tijdens koude winters.
Hoe het rijdt
Negeer de technische specificaties even. Rij ermee.
De bZ4X verrast je. Het voelt wendbaar. De besturing is mooi verzwaard, niet gevoelloos zoals bij sommige elektrische rivalen. Het chassis is strak.
Het is ook snel. De enkele elektromotor levert 224 pk. Dat vertaalt zich naar een tijd van 0 naar 100 km/u van 7,4 seconden. Het is geen GT-auto. Dat probeert het niet te zijn. Het is gewoon bekwaam. Snel genoeg om in te halen. Moeiteloos in het verkeer.
De details
Deze selecties zijn afkomstig van de Auto Express Buy A Car-service. We verzamelen aanbiedingen van Britse dealers en leasemaatschappijen. Prijzen veranderen. Beschikbaarheid verschuift.
Er zijn voorwaarden van toepassing. Lees ze.
Mocht dit specifieke maandcijfer verdwijnen, geen paniek. Bezoek onze hoofdpagina van Toyota bZ4X. Andere aanbieders zullen waarschijnlijk voorraad hebben. Of misschien heeft u liever een andere bekleding. De markt is actief.
Maar op dit moment is de waarde hier. 352 mijl bereik. Voor nog geen € 300,- per maand. Is dat een koopje? Of gewoon een goede marktcorrectie?
Hoe dan ook, de bZ4X ziet er scherper uit. Het rijdt beter. En voor deze prijs is het moeilijk om ergens anders te zoeken.
De deal zal echter niet eeuwig duren. De dagen ook niet.
