Snelheid is dodelijk
24 mei. 12:45 ET.
33 auto’s nemen het tegen elkaar op op de Brickyard voor de 110e Indianapolis 500.
Deze jongens haalden 375 km/u in racetrim.
Kwalificatiesnelheden kruipen boven de 240.
Het gemiddelde tempo bedraagt bijna 320 km/uur over alle vijfhonderd mijl.
Negen voormalige kampioenen zijn terug in het veld.
Je kent de namen.
Takuma Sato, tweemaal winnaar.
Josef Newgarden, twee keer.
En dan is er Hélio Castroneves met vier overwinningen.
Het is een volle zaal vol legendes.
De nieuwelingen
Vier nieuwe gezichten dit jaar.
Jacob Abel, Caio Collet, Ennis Hauger, Mick Schumacher.
Abel probeerde zich vorig jaar te kwalificeren. Mislukt. Technisch gezien nog steeds een rookie qua status.
Schumacher heeft de hoogste rookiestart. 27e plek.
Hauger wordt 29e. Abel glijdt naar de 30e plaats.
Spantang? Gestraft naar de 32e.
Hij kwalificeerde zich als 10e. Indrukwekkende snelheid, maar door niet-goedgekeurde wijzigingen werd hij van de grid geschopt.
Grappig hoe snel karma – of racedirecteuren – toeslaat.
Wie doet er toe?
Het is lastig om te kiezen wie je in de gaten moet houden in een veld met 33 auto’s.
Of onmogelijk, als je eerlijk bent.
We hebben het beperkt. Negen chauffeurs.
Sommigen hebben een echte kans dat hun gezicht in de Borg-Warner-trofee wordt gesneden.
Anderen hebben gewoon een verhaal dat boeiend genoeg is om ervoor te zorgen dat het je iets kan schelen.
Zelfs als hun kansen groot zijn.
Wie knippert er niet als de geblokte vlag valt?
In een race weegt deze diepe overtuiging soms zwaarder dan de statistieken.
