Het premium EV-merk Zeekr, eigendom van Geely, versnelt zijn expansie op de Australische markt. Na het succes van de elektrische SUV 7X heeft het merk een aanzienlijke diversificatie van zijn lokale aanbod bevestigd, met de introductie van zowel Plug-in Hybrid (PHEV) -technologie als krachtige elektrische stationwagens.
Volgens Frank Li, algemeen directeur van Zeekr Australia, zal het merk de komende twee jaar drie nieuwe modellen op de markt brengen: de 9X, 8X en 7GT. Deze stap duidt op een strategische verschuiving: hoewel Zeekr in de eerste plaats een puur elektrische speler is geweest, suggereert de introductie van PHEV’s een poging om kopers te veroveren die nog niet klaar zijn om zich volledig in te zetten voor batterij-elektrische voertuigen (BEV’s).
Het vlaggenschip: de Zeekr 9X PHEV
De 9X PHEV zal de nieuwe golf van nieuwe modellen aanvoeren, die naar verwachting later dit jaar of begin volgend jaar in de Australische showrooms zal verschijnen. De 9X, gepositioneerd als een luxe zwaargewicht, is een enorme SUV van 5,2 meter, ontworpen om te concurreren in het hogere segment.
De belangrijkste specificaties van de 9X zijn onder meer:
– Ontwerp: Een gedurfde, ‘vierkante schouders’-esthetiek met een rechtopstaande grille en 22-inch wielen, die doet denken aan ultra-luxe merken als Rolls-Royce.
– Aandrijflijn: Een 2,0-liter benzinemotor met turbocompressor gecombineerd met een elektrische opstelling met twee of drie motoren.
– Prestaties: Enorme vermogens variërend van 660 kW/935 Nm tot maar liefst 1030 kW/1410 Nm in de driemotorige variant.
– Bereik en opladen: Een standaard elektrisch systeem van 900 V met batterijopties van 55 kWh of 70 kWh. Hij biedt een puur elektrisch bereik van maximaal 380 km (CLTC) en een totaal gecombineerd bereik van maximaal 1250 km.
Opmerking: vanwege zijn hoge prestaties en luxe positionering is de 9X onderworpen aan de Australische Luxury Car Tax (LCT).
Veelzijdigheid met hoge prestaties: de 7GT elektrische wagen
Als aanvulling op de grote SUV’s is er de 7GT, een slanke, krachtige elektrische wagen. De 7GT, die qua formaat tussen een BMW 3 Serie en een 5 Serie touring ligt, richt zich op bestuurders die op zoek zijn naar een mix van bruikbaarheid en extreme snelheid.
Er wordt verwacht dat de 7GT indrukwekkende oplaadmogelijkheden en prestatieniveaus zal bieden:
– Snel opladen: Dankzij een 800V-architectuur kan de batterij in slechts 13 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen via opladen met 480 kW.
– Prestatieniveaus:
– Instapniveau: Een model met achterwielaandrijving van 310 kW en een actieradius van 519 km (WLTP).
– Long Range: Een batterijoptie van 100 kWh die de actieradius vergroot tot 655 km (WLTP).
– Vlagschip (Privilege AWD): Een krachtpatser die 475 kW/710 Nm levert en in slechts 3,3 seconden van 0-100 km/u kan sprinten.
– Technologie: Het interieur is sterk gedigitaliseerd, met een 35,5-inch augmented reality head-up display en een 15-inch centraal touchscreen.
Strategische context: waarom dit belangrijk is
De agressieve expansie van Zeekr komt voort uit een explosieve groei. Het merk heeft in Australië een 768,2% jaar-op-jaar stijging van de EV-verkoop gezien, grotendeels dankzij de 7X SUV.
Met de introductie van de 8X (een grote PHEV-SUV die in 2027 wordt verwacht) en de 9X beweegt Zeekr zich naar het ‘upmarket’. Ze bieden niet langer alleen toegankelijke elektrische mobiliteit; ze concurreren om de prestige- en high-performance-segmenten die traditioneel worden gedomineerd door Europese luxemerken. Bovendien pakt Zeekr, door PHEV’s aan te bieden, de “bereikangst” aan – een belangrijke hindernis voor de adoptie van elektrische voertuigen op de massamarkt – door een brug te bieden aan consumenten die langeafstandsmogelijkheden nodig hebben zonder uitsluitend afhankelijk te zijn van een oplaadnetwerk.
Marktimpact: Dankzij het recente verkoopmomentum van Zeekr heeft het bedrijf zijn Geely-zustermerken, Volvo en Polestar, al voorbijgestreefd op de Australische markt, waardoor het is gepositioneerd als een belangrijke nieuwe kracht in het premium autolandschap.
Samenvatting: Zeekr evolueert van een niche-EV-speler naar een krachtpatser met meerdere segmenten in Australië, waarbij gebruik wordt gemaakt van krachtige elektrische wagens en plug-in hybrides voor de lange afstand om zich op de luxemarkt te richten.
