De nieuwe Mercedes-MaybachGLS680 is niet zomaar een auto. Het is een statement gesneden uit chroom en leer. Onthuld in de nieuwe Manufaktur-studio van Mercedes in Beverly Hills – de eerste Amerikaanse hub voor ultra-high-end maatwerk – landt het voertuig met een flinke dosis ego en een enorme motor van 603 pk. Als je jezelf afvraagt hoe de MaybachGLS680 uit 2027 zich verhoudt tot andere luxe SUV’s, is het antwoord simpel: hij probeert er niet één te zijn. Het probeert de enige te zijn.
De prijs zal naar verwachting boven de $200.000 uitkomen, waardoor de prijs zeker in het domein van de obsceen rijken zal vallen. Maar de specificaties rechtvaardigen de kosten. Dit is een machine die is ontworpen om de parkeerwachter te laten stoppen en staren.
De kunst van de entree
Statische aantrekkingskracht is van belang als u in een SUV van meer dan $ 200.000 rijdt. De GLS680 levert het via een grille die exclusief van Maybach is. Het beschikt over een oplichtende rand die de naam in het midden beschrijft. U kunt ook een motorkapornament met spotlights specificeren als u gezien moet worden voordat u zelfs maar de oprit vrijmaakt.
Het lichtontwerp is agressief. Tussen de koplampen zitten roségouden accenten. Chromen Maybach-patronen glinsteren op de inlaatroosters. De achterklep is opnieuw ontworpen met achterlichten met verchroomde sterren, zodat u ook in de achteruitkijkspiegel opgemerkt wordt.
Wielen vertellen een soortgelijk verhaal. Standaard 22 inch velgen worden geleverd met een 20-gaats ontwerp. Als je voor de optie kiest, krijg je 23-inch wielen met een gyroscopische middenkap. Zelfs tijdens het rollen blijft de Mercedes-ster rechtop staan. Het is een feesttruc, ontleend aan de logica van Bentley en Rolls-Royce. Het werkt.
Kleuren zijn even theatraal. Nieuwe tinten zijn onder meer Dark Petrol en Patagonia Red Metallic. Een tweekleurige optie combineert Dark Petrol met Verde Silver Metallic. In het dak kunt u kiezen voor een 20-delige handgestikte hemelbekleding. Iedere ondergrond is een uitnodiging tot inspectie.
Welkom Mat-technologie
De auto begroet je. Wanneer de deur opengaat, worden de geanodiseerde treeplanken snel geactiveerd. Ze lichten op. Door een kenmerkende Mercedes-Maybach-plaslamp op de grond eronder te projecteren, zorgt u ervoor dat niemand uw aankomst mist. Hij klapt weg als de deur sluit. Geen inspanning vereist. Geen lastige rekoefeningen.
De esthetiek is maximalistisch van opzet. Terughoudendheid is voor andere merken.
Een cabine van glas en goud
Het interieur is enorm. Een 12,3-inch breed multidisplay strekt zich uit over het dashboard. Het bestuurderscluster is omringd met roségoud. De achtergrondgegevens bevatten een patroon van goud, roos en. Zwart. Het is druk. Het is weelderig. Het ziet er duur uit.
Zittingen zijn bekleed met leer. De voorkant biedt een vibrerende massagefunctie. De achterkant gaat nog een stap verder met een uitgebreide massage, inclusief kuitsteunen op de fauteuils. Je schenen bewegen terwijl je nipt uit het optionele koelvak.
Audio wordt afgehandeld door het standaard Burmester-systeem. Het wordt geleverd met Dolby Atmos-ondersteuning. Voor de goede orde zijn er twee extra luidsprekers en een versterker van 710 W toegevoegd. Mercedes voegt ook motor- en onderstelisolatie toe. Het geluid van buitenaf valt weg. Alleen je afspeellijst blijft over.
Ook de luchtkwaliteit hoort bij de luxe. Een standaard meertraps luchtfiltersysteem bevat een ionisator. Het elimineert stof. Cabinefilters vangen externe verontreinigingen op. In een jaar van bosbranden en slechte luchtkwaliteit is dat belangrijker dan je denkt.
Technologie die werkt, zodat u dat niet hoeft te doen
Comfort strekt zich uit tot de digitale ervaring. Het MBUX-infotainment maakt een gepersonaliseerde app-organisatie mogelijk. De virtuele assistent verwerkt realtime, natuurlijke spraakopdrachten. Geen rigide menu’s. Gewoon stem.
De rijhulp is robuust. Tien camera’s. Vijf radaringangen. Twaalf ultrasone sensoren. Ze voorkomen dat u paaltjes of stoepranden raakt. Achterpassagiers hebben hun eigen toevluchtsoord. Optionele 11,6-inch HD-entertainmentschermen ondersteunen videoconferenties of films. Parkeren is het probleem van iemand anders.
Het hart van het beest
Onder de motorkap ligt een twin-turbo V-8. Een mild-hybrid-systeem van 48 volt is geïntegreerd met een startgenerator. Het vermogen wordt via een automatische transmissie met negen versnellingen naar alle vier de wielen gestuurd.
Het totale vermogen bedraagt 603 pk. Het koppel is 627 pond-gevoel. Het is glad. Balansassen gaan trillingen tegen die oudere motoren ongecontroleerd zouden laten.
De stuurverhouding is versneld voor een scherpere respons. Voorspellende demperregeling leest de weg voor u. Het past de vering aan voordat er hobbels ontstaan. Tijdens het rijden kunt u tijdens een telefonische vergadering rechtop blijven staan. In de offroad-modus stuitert de SUV over plakkerig terrein. Het is capabel. Het is comfortabel. Het is alles wat je nodig hebt.
Gebouwd in Tuscaloosa, Alabama. De Maybach GLS680 komt eind 2026 op de markt. Met een vanafprijs die waarschijnlijk de grens van $ 200.000 zal doorbreken, zal hij niet aan iedereen worden verkocht. Maar voor degenen die ervoor willen zorgen dat hun entree wordt aangekondigd voordat ze zelfs maar uitstappen? Het is precies wat ze besteld hebben.
Moet luxe schreeuwen? Misschien. Maar soms wil je gewoon dat iedereen weet dat je bent aangekomen.
