Когда автомобильная культура только начала набирать обороты в начале 2000-х, MTV подкинул ей оружие массового уничтожения. Шоу Pimp My Ride превращало ржавые развалюхи в неоновые кошмары. Ведущим с 2004 по 2007 год был Xzibit. За шесть сезонов七十二 автомобиля прошли эту процедуру. В некоторые встроили пушки для стрельбы лососем. В один микроавтобус установили джакузи.
Зачем люди встраивают игровые автоматы в автомобильные двери? Мы не знаем, но выглядело это странно.
Всё началось с West Coast Customs. Позже эстафету принял Galpin Auto Sports. Проблема заключалась не в визуальном блеске, а в фундаменте. Механическая часть — дело неэстетичное. Ни одна из мастерских действительно не заботилась о том, чтобы эти машины были пригодны для долгосрочной эксплуатации.
Большинство молодых владельцев быстро продавали свои авто. Некоторые просто выходили из строя.
«Моя машина была отстойной. Они сделали из неё нечто выдающееся… только не настолько, чтобы на ней можно было ездить по дорогам».
Об этом говорит Джейк Глэзер о своём Buick Century. Он продал его компании MTX Audio за восемнадцать тысяч долларов. Основную ценность составляли сабвуферы. Остальное было просто шумом.
Бю Бекманн из Galpin Auto Sports (GAS) усвоил этот урок на собственном горьком опыте. Большее количество рабочих часов не равно высокой стоимости. Детям нужны были деньги, а не хром. «Вы готовы дать мне X за неё?» — вот был главный критерий. GAS выкупил обратно четыре автомобиля. Два из них остались у них. Один из них — бродизельный Impala 1965 года мощностью 8100 лошадиных сил. В том выпуске снимался Арнольд Шварценеггер. Второй — катафальный автомобиль Cadillac с гибридной решёткой радиатора, стилизованной под гроб, в задней части. В этом нет особого смысла, но он остаётся на месте.
Большинство остальных превратились в легенды. Эрин Фальк сохранила свой Volkswagen Thing из пятого сезона. В нём был террариум для змей. И телевизор размером два дюйма. Её муж Керстен ушёл с «радаров» (погрузился в поиск), чтобы отыскать остальные шестьдесят с лишним автомобилей.
Он ведёт YouTube-канал Brainshatterer и опубликовал почти сотню видео, посвящённых этой кроличьей норе. Вместе с другом по имени Майк Хаммонд они отследили судьбу пятидесяти автомобилей. Большинство из них больше не работает.
Только семнадцать остались у первоначальных владельцев. По словам Керстена, дело в магии. Ему нравился «Эрби» (Herbie) и K.I.T.T. (из «Кадиллака Кидда»). У этих машин была душа. У автомобилей из Pimp My Ride был бас. И, возможно, этого было достаточно. Или, возможно, этого всё-таки не хватило.
