У світі автомобільного тюнінгу існує тонка грань між «машиною-триб’ютом» та повною трансформацією. Нещодавно представлений проект компанії Simpson Design зі штату Вашингтон повністю переступив цю межу, перетворивши стандартну Mazda MX-5 2007 року на автомобіль, який втілює в собі елегантність та силует класичного британського гран-турера.
Радикальна естетична трансформація
Хоча шасі та трансмісія, як і раніше, засновані на Mazda MX-5 2007 року (покоління NC), візуальна ідентичність автомобіля була практично повністю переписана. Творці відмовилися від звичного «милого» образу Miata, зробивши ставку на вишукану естетику з довгим капотом, що нагадує Aston Martin.
Основні модифікації включають:
– Кузов: Значно подовжений капот з функціональним повітрозабірником, передні крила з вентиляцією та широкі грати радіатора з сіткою.
– Оптика: Фари інтегровані під гладкі прозорі обтічники для створення обтічного виду.
– Деталі: Дверні ручки від Lancia Flavia та справжні 16-дюймові спицьовані колеса з центральною гайкою (knock-off).
– Кольорова палітра: Світло-зелений колір у дусі епохи у поєднанні з відповідним по тону знімним жорстким дахом, що надає автомобілю духу «вінтажного GT».
Такий рівень модифікації важливий, оскільки він змінює призначення машини. Це більше не маневрений та легкий автомобіль для автокросу; він був перепроектований так, щоб викликати асоціації зі спокійним стилем життя власника елітного круїзера.
Продуманий інтер’єр
Прихильність концепції Grand Tourer простежується і в глибині салону. Замість сучасних гоночних крісел або вуглеволокна інтер’єр спирається на класичні люксові матеріали:
– Сидіння: Бежеві вінілові ковші, у яких пріоритет відданий вінтажній естетиці.
– Матеріали: Декоративні вставки «під дерево» на панелі приладів і центральної консолі.
– Тактильні елементи: Рульове колесо Nardi з дерев’яним ободом та кнопкою клаксону з логотипом Aston Martin.
Незважаючи на глибокий тюнінг, проект зберігає практичність: у машині залишено заводський кондиціонер та оригінальна аудіосистема AM/FM/CD.
Технічні характеристики та продуктивність
Під новим «обличчям» ховається суто маздівське «серце». Автомобіль оснащений 2,0-літровим рядним чотирициліндровим двигуном MZR, який видає:
– Потужність: 166 к.с. (124 кВт)
– Мартуючий момент: 190 Нм (140 lb-ft)
– Трансмісія: Шестиступінчаста автоматична коробка передач
Хоча ентузіасти часто віддають перевагу механічній коробці передач у моделі Miata, вибір автоматичної трансмісії відповідає новій ідентичності автомобіля. Вона віддає пріоритет плавному і невимушеному водінню, а не чистій механічній залученості, що ідеально вписується в характер GT, задуманий творцями.
Ринкова вартість та інтерес колекціонерів
На даний момент автомобіль виставлений на аукціоні Bring a Trailer, де ставки вже досягли $ 23 500. Для стандартної Mazda MX-5 NC 2007 року така ціна здалася б винятково високою, проте цей автомобіль продається не як звичайний засіб пересування, а як унікальний витвір автомобільного мистецтва. З пробігом всього 26 000 миль та бездоганною історією, він займає унікальну нішу між модифікованим тюнінг-проектом та ексклюзивним кастомним автомобілем.
Цей проект служить захоплюючим експериментом з «перевдягання» автомобіля, доводячи, що за належної уваги до деталей навіть масовий родстер можна перетворити на щось, що викликає асоціації з престижем люксових марок.
Підбиваючи підсумок: проект Simpson Design успішно використовує елементи висококласного стилю та класичні матеріали, щоб перетворити практичний японський родстер на унікальний гран-турер у стилі Aston Martin.
