Ve světě automobilového tuningu existuje tenká hranice mezi „tribute car“ a kompletní proměnou. Nedávno odhalený projekt Simpson Design se sídlem v WA tuto linii zcela přebírá a přeměňuje standardní Mazdu MX-5 z roku 2007 na vůz, který ztělesňuje eleganci a siluetu klasického britského grand toureru.
Radikální estetická proměna
Přestože podvozek a pohonné ústrojí stále vychází z Mazdy MX-5 z roku 2007 (generace NC), vizuální identita vozu byla téměř kompletně přepsána. Tvůrci opustili obvyklou „roztomilou“ image Miaty a vsadili na sofistikovanou estetiku s dlouhou kapotou, připomínající Aston Martin.
Mezi hlavní úpravy patří:
– Karoserie: Výrazně prodloužená kapota s funkčním přívodem vzduchu, odvětrávané přední blatníky a široká maska chladiče se síťovinou.
– Optika: Přední světlomety jsou integrovány pod elegantní čiré kapotáže pro aerodynamický vzhled.
– Detaily: Kliky dveří Lancia Flavia a originální 16″ kola s vyrážecími paprsky.
– Paleta barev: Světle zelená barva inspirovaná obdobím v kombinaci s odpovídající odnímatelnou pevnou střechou dodává vozu pocit „vintage GT“.
Tato úroveň úprav je důležitá, protože mění samotný účel stroje. Už to není svižné, lehké autokrosové auto; byl přepracován tak, aby evokoval uvolněný životní styl majitele luxusního křižníku.
Promyšlený interiér
Oddanost konceptu „Grand Tourer“ je vidět hluboko uvnitř kabiny. Místo moderních závodních sedadel nebo uhlíkových vláken interiér sází na klasické luxusní materiály:
– Sedadla: Béžové vinylové kbelíky, které upřednostňují vintage estetiku.
– Materiály: Ozdobné vložky s dřevěným efektem na palubní desce a středové konzole.
– Hmatové prvky: Volant Nardi s dřevěným věncem a tlačítkem klaksonu s logem Aston Martin.
Navzdory rozsáhlému ladění zůstává projekt praktický: vůz si zachovává tovární klimatizaci a originální audiosystém AM/FM/CD.
Specifikace a výkon
Pod novým „kabátem“ se skrývá čistě „srdce“ Mazdy. Vozidlo je poháněno 2,0litrovým řadovým čtyřválcovým motorem MZR, který produkuje:
– Výkon: 166 hp (124 kW)
– Točivý moment: 190 Nm (140 lb-ft)
– Převodovka: Šestistupňová automatická převodovka
Zatímco nadšenci u Miaty často preferují manuální převodovku, volba automatické převodovky se hodí k nové identitě vozu. Upřednostňuje plynulou, uvolněnou jízdu před čistě mechanickým záběrem, což se dokonale hodí k charakteru „GT“ zamýšlenému jeho tvůrci.
Tržní hodnota a sběratelský zájem
Vůz je aktuálně v aukci na Bring a Trailer, kde nabídky již dosáhly 23 500 $. Tato cena by se na standardní Mazdu MX-5 NC z roku 2007 zdála výjimečně vysoká, ale vůz se neprodává jako běžné vozidlo, ale jako jedinečný kus automobilového umění. S pouhými 26 000 mil na tachometru a bezvadnou historií zaujímá jedinečnou mezeru mezi projektem upraveného tunera a exkluzivním zakázkovým vozem.
Tento projekt slouží jako fascinující experiment při přestavbě automobilu, který dokazuje, že se správným důrazem na detail lze i sériově vyráběný roadster proměnit v něco, co evokuje prestiž luxusních značek.
Abych to shrnul: Simpson Design úspěšně využívá luxusní stylové prvky a klasické materiály k přeměně praktického japonského roadsteru na jedinečný grand tourer ve stylu Aston Martin.
