Dvacet pět let. Moderní MINI je na cestách tak dlouho. BMW v roce 2001 proměnilo toto ikonické supermini zpět v žádané auto a tento milník neslaví potichu. Na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2025 odhalili MINI Cooper Oxford Edition. Pokud jste nikdy nebyli v Goodwoodu, je to v podstatě velkorozpočtová zahradní párty pro automobilové nadšence, kteří jsou na špínu oblečení příliš chytře.
Nový model vypadá přímo britskě. To není překvapivé. Ale co udivuje? Střecha Union Jack konečně dorazila na nejnovější hatchback Cooper. Vzhledem k tomu, jak ústřední je tento banner pro DNA značky, by se zdálo, že se měl objevit dříve. Ale tady to je. A není to jen střecha. Středový červenobílý pruh se táhne po kapotě a obtéká víko kufru. Je to odvážná grafická volba.
Na detailech záleží. Bílé kryty bočních zrcátek jsou kývnutím na klasické originály. Ostře kontrastují se třemi barevnými možnostmi: Chili Red, Indigo Sunset nebo Blazing Blue.
Pak přijdou disky. 18palcové dvoubarevné bestie se středovými čepicemi, které mají také blikající vlajku. Tuto hru hrají dokonce i čepičky ventilků pneumatik. Tím téma nekončí. Podívejte se na volant v šest hodin. Dveřní prahy září červenými, bílými a modrými akcenty. U nohou řidiče? Koberec má Union Jack a šachovnicovou vlajku na straně spolujezdce. Přikývnutí k závodní historii. Dívá se ještě někdo pod sedadla? Asi ne, ale je tam.
Cena je stanovena. 30 120 GBP. Za tyto peníze dostanete pohon Cooper S. Nic měkčího. Pod kapotou je zážehový 2,0litrový motor o výkonu 201 koní, spojený se sedmistupňovou manuální převodovkou se dvěma spojkami. Toto je energetická varianta.
Ale je tu nuance. Nebo spíše omezení. Pouze 125 kopií dostupných pro celý britský trh. Pokud ho chcete, musíte jednat rychle. Exkluzivita zde není marketingový tah. Tohle je realita.
Proč Oxford? Protože právě odtud sjíždějí moderní MINI z montážní linky od roku 2001. Bylo to také místo, kde se v letech 1959 až 1968 vyrábělo původní Mini, navržené Sirem Alecem Issigonisem. Je to jakýsi návrat domů.
Moderní MINI bylo uvedeno na trh v roce 2000, ale jeho dopad začal v roce 2001, kdy se rozběhly prodeje. Dokázal, že můžete vzít starý symbol a znovu ho udělat cool. Před moderním MINI nebyl retro styl věcí. Po něm? Objevil se Fiat 500. Pak Renault 5. Všichni se začali prohrabávat ve svých archivech, aby zjistili, co tam spí. MINI neobnovilo jen svou modelovou řadu. Nastartoval trend.
Uplynulo dvacet pět let. Zdá se, že trend zabral.
“Původní Mini změnilo ulici města. Nové MINI změnilo průmysl.”
