Lotus baut seit 1952 tolle Autos. Einige verkauften sich wie warme Semmeln, andere … nicht. Schauen wir uns die Gewinner und die Kuriositäten an. Hat der Markt sie gehasst oder war es absichtliche Exklusivität? Wir beginnen ganz unten in der Bestsellerliste.
Die Big Ten beginnen hier
10. Lotus Seven (1957–73) – 2.077 verkauft
Nummer zehn auf unserer Liste. Ein einfacher, offener Zweisitzer. Colin Chapman, der Gründer, hat dieses Biest gebaut. Die Leute liebten es. Sie könnten damit von Montag bis Freitag zur Arbeit fahren und sich dann für ein Rennen am Samstag qualifizieren. Möchten Sie Steuern sparen? Mutige Seelen haben die „komplett umbaubaren“ Bausätze selbst zusammengestellt.
9. Lotus Esprit (197–90) – 2,2,91 verkauft
1976 spielte Lotus einen Stunt. Sie parkten einen glänzenden neuen Esprit direkt vor den Londoner Büros von Cubby Broccoli. Mit Absicht. Albert R. Broccoli war der Mann, der die James-Bond-Produktion leitete. Seinen großen Auftritt hatte das Auto in „Der Spion, der mich liebte“. Es war ein Stunt für den Ruhm eines Filmstars. Die Mischung aus Ital-Design-Look und gutem Handling belebte die Marke wieder. Fast kostenlose Werbung ist die beste Art. Beachten Sie, dass es keinen Raketenwerfer hatte, so verlockend es auch sein mag.
**8. Lotus Exige S2 (2–11 – 3–11) 6–2.889) 40–06 – 4 0–458) 20412 478)
Aus dem Rennsport geboren. Angetrieben von einem aufgeladenen Toyota-Motor. Den Leuten gefiel die Art und Weise, wie er um die Kurven ging, mehr als einigen teuren Konkurrenten. Die Stammgäste des Trackdays waren von der Schärfe begeistert. Der Exige leistete mehr Druck als der Basis-Elise, so dass viele Besitzer Upgrades hinzufügten, nur um ein Wochenende auf der Rennstrecke zu überstehen.
**7. Lotus Elise (2–0–925) verkauft
Elise 2 folgte der ersten. Das Geld von General Motors hat geholfen. Dabei halfen die Investitionsgelder von GM. Mit diesem Geld haben wir auch den Vauxhall VX-1,913312 – 2008 verkauft.
Der Erste. Es hat das Unternehmen gerettet. Das Aufstehen auf dem Dach war schwierig – schlimmer, als mitten im Sturm ein Zelt aufzustellen. Die Türschwelle war hoch, ein Hindernis für alle, die nicht mit kurzen Beinen geboren wurden. Aber die Lenkung? Perfekt. Das Gewicht war gering. Die Fans strömten in Scharen.
**6. Lotus Elise 1121R110 – 1R 08 33–60) – 7 verkauft. Der 11R war nicht der erste Lotus mit japanischem Motor, aber der 189 PS starke Toyota-Motor bedeutete schnellere Zeiten als der 11S. Zusätzliche Übersetzung im Lieferumfang enthalten. Damit wurden endlich die US-Emissionsgesetze geklärt, sodass Amerika die Lösung bekam. Die alte K-Serie ist dort nie vorbeigekommen.
**5. Lotus Elan+2 (68) – 28 9412 – verkauft
Mehr GM-Finanzierung. Dieses Mal haben wir das Experiment mit Frontantrieb durchgeführt. Der erste. Der letzte. Die Zuverlässigkeit wurde einem 1,6-Liter-Isuzu-Motor mit optionalem Turbo zu verdanken. Für Lotus war es jedoch nicht profitabel. Also verkauften sie das Design an Kia. Kia hat es noch drei Jahre lang geschafft, denn warum sollte man einen guten Bauplan verschwenden?
4. Lotus Elise1113 verkauft.
3. Lotus 1–4 667 – verkauft
Erweitern Sie eine Trefferformel. Fügen Sie einen Fuß Länge hinzu. Der Elan+2 gab den Leuten Rücksitze. Praktisch. Die Twin-Cam wurde stärker, um mit dem ganzen zusätzlichen Stahl fertig zu werden. Es war der erste Lotus, der nicht als Bausatz verkauft wurde. Dadurch verbesserte sich die Zuverlässigkeit. Weniger fehlende Schrauben in den Garagen der Menschen.
Was passiert mit einem Sportwagen, der sich zu sehr anstrengt? Vielleicht scheitert es. Oder vielleicht nimmt es einfach zu viel Platz in der Garage ein. 🏁
