Alpina ist gerade alleine gegangen. Als eigenständige Marke ausgegliedert. Es fühlt sich neu an. Das ist es nicht.
Dies stammt aus den 60er Jahren. They were tuning production BMWs for racing before anyone else bothered. Die Geschichte ist da. Das Erbe ist dick. Aber jetzt ändert sich das Spiel. The first car built by this independent entity will wear the Alpina B7 badge.
Nostalgiespiel? Vielleicht. Es ist eine Anspielung auf das B7-Coupé von 1978. Dieses Auto war wichtig. Dieser wird es auch tun.
Wir haben das Konzept Vision BMW Alpina gesehen. Es weist auf die Richtung hin. Eleganter Zweitürer. Ultra-Luxus-Präsenz. Turbogeladener Muskel, der sich unter der Haut versteckt.
Das Konzept verfügt über einen V-8. Mit Turbolader. Mit ziemlicher Sicherheit. Es signalisiert eine Wahl. Internal combustion lives here, at least for now.
Schauen Sie sich den Innenraum an. Kristall-Bedienelemente funkeln in der Nähe Ihrer Finger. Außerdem gibt es das neueste BMW Panorama-iDrive. It stretches across the dash, wedged below the windshield. Die Technologie wird geteilt, die Atmosphäre jedoch nicht. Alpina plant eine hohe Individualisierung. Sie wählen aus, was Ihnen gefällt.
Sie können die Produktion kaum erwarten? Kaufen Sie einen XB7. Es ist das letzte von Alpina getunte X7-SUV. They stop making them after 2026. Hurry if you want one.
### 2029 ist das früheste Fenster
The B7 is a clean slate for the freshly branded outfit. Es ist noch nichts bestätigt. Details will drip in as engineering moves forward.
Erwarten Sie, dass es als Modelljahr 2029 auf den Markt kommt. Nicht früher. Vielleicht nicht viel später.
Der Weg bis zur Produktion ist lang. Wir werden sehen, was es ist, wenn es gebaut ist.
Das Preisschild? Tiefe sechsstellige Zahlen.
Keine offiziellen Preise. Keine Funktionsliste. Standardverfahren.
Ratet mal, wo es landet? Sechsstellig. Tief in ihnen drin. Erwarten Sie, einen großen Scheck auszustellen. Sobald die Zahlen sinken, werden wir dies aktualisieren. Bereiten Sie bis dahin Ihren Geldbeutel vor.
