La reparación de automóviles puede ser un dolor de cabeza. Antes de entregar las llaves y el dinero que tanto le costó ganar a la tienda, mire debajo del capó o incluso debajo del automóvil. Por lo general, usted mismo puede diagnosticar el problema. Más específicamente, puede saber si se trata de una fuga de líquido de transmisión al buscar ciertos signos.
La primera pista es el color de su camino de entrada. Una fuga normal de líquido de transmisión generalmente aparece en color rojo brillante. Si ha pasado un tiempo desde el último cambio de líquido, debería haberse vuelto de color marrón oscuro. Pero ten cuidado. El anticongelante y el líquido limpiaparabrisas también pueden ponerse rojos. No es confuso mirarlos uno por uno. Es necesario comprobar la viscosidad y el olor.
El líquido de la transmisión es uniforme. Cuando lo tocas, se siente pegajoso, como aceite de motor o líquido de frenos. Tiene un olor a aceite distintivo. A medida que el líquido envejece y es necesario reemplazarlo, el olor cambia. Arderá.
Dónde buscar charcos rojos
La ubicación es importante. Las fugas de líquido de transmisión generalmente gotean desde la parte delantera o central del vehículo. Si ve un líquido rojo y suave debajo de estas áreas cuando estaciona su automóvil, es posible que tenga una fuga.
El coche también proporciona retroalimentación mecánica. Observe cómo cambia. Si la transmisión funciona lentamente, es posible que el nivel de líquido esté bajo. Si su transmisión no se activa en absoluto, podría estar completamente seca. Ésta es una situación crítica.
Prevención y mantenimiento
Puedes evitar estos dolores de cabeza con un mantenimiento regular. El intervalo depende de sus hábitos de conducción. La mayoría de los mecánicos recomiendan cambiar el aceite de la transmisión cada dos años o 30.000 millas (50.000 kilómetros).
Preguntas frecuentes sobre fugas de aceite de transmisión
¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido de la transmisión?
Depende de la distancia recorrida y de la época del año. Por lo general, es necesario reemplazarlos cada dos años o 50.000 kilómetros (30.000 millas).
**¿A qué huele el líquido de transmisión de mala calidad? **
El líquido fresco huele a aceite. El líquido viejo tiene olor a quemado.
¿Cómo puedo comprobar si la transferencia ha sido interrumpida?
Busque cambios lentos o una falla total al engranar. Estos son signos de niveles bajos de líquido o fugas.
¿Qué le falta a mi auto?
Si ve un líquido rojo suave en la parte delantera o central del automóvil, probablemente sea líquido de transmisión.
¿Cómo sé si hay una fuga de aceite de la transmisión?
Comprueba el color. Generalmente de color rojo o marrón. Comprueba el olor. En lugar de quemarse, debería actuar como aceite.
