ABT Sportsline berpindah jalur.
Dengan baik. Trek.
Selama beberapa dekade tuner asal Jerman ini hidup dan mati oleh ekosistem Audi/VW.
Membentuk kembali sedan, mengasah mobil sport.
Sekarang?
Mereka menginginkan dompet motor Anda.
Untuk merayakan hari jadinya yang ke 130, ABT meluncurkan MV Agusta Brutale Italia hyper-naked.
Selesai dengan tangan.
Dibatasi pada 130 unit.
Satu sepeda per tahun di buku besar mereka.
Harga stiker adalah hal yang membuat segalanya menjadi buruk.
Matematika
MV Agusta Brutale RR standar dibanderol dengan harga sekitar $28.600.
Versi ABT?
$44.200.
Itu adalah premi $15.600 untuk lencana, cat, dan karbon.
Aduh.
Apa yang Sebenarnya Anda Dapatkan
Ini bukan hanya stiker.
Ada substansi di sini.
Tapi apakah itu sepadan dengan rasa sakitnya?
Itu tergantung pada kecintaan Anda pada keahlian Italia dan kebencian Anda pada aritmatika.
Diet Karbon
ABT menggunakan 19 buah serat karbon.
Bukan sekedar penutup helm.
Semuanya.
Roda belakang mendapat “penutup turbofan” serat karbon.
ABT mengklaim mampu membersihkan aliran udara di sekitar swingarm.
Tarikan trim.
Kedengarannya seperti rekayasa.
Ini mungkin berhasil.
Namun, Anda tidak akan menyadarinya dalam lalu lintas harian.
Bagian lain yang mendapatkan perlakuan karbon:
– Penopang spatbor depan
– Penutup kotak udara
– Trim dasbor
– Saluran udara bagian dalam
– Panel samping tangki bahan bakar
– Penutup proyektor
– Spoiler depan
– Pelindung panas
– Penutup mesin dan girboks
Bodyworknya menampilkan corak yang dipesan lebih dahulu.
Nero Carbonio Metallizzato dicampur dengan Rosso Fuoco.
Stiker unik.
Dan bendera.
Bendera Italia dan Jerman mengapit tank, menekankan kemitraan.
Karena harga diri bangsa adalah komoditas yang bisa dijual.
Joknya Alcantara Soft.
Pola berlapis sarang lebah.
Langsung dari proyek mobil ABT.
Kelihatannya bagus.
Kemungkinan besar akan rusak.
Nyali
Di bawahnya masih ada MV Agusta.
998cc segaris empat.
Tapi ABT mengubahnya.
Camshaft baru.
Manajemen mesin yang direvisi.
Kontrol throttle yang disempurnakan.
Rasio final drive lebih pendek.
Angka tenaganya tetap bandel di angka 199 hp.
Torsinya 116 Nm.
Identik dengan sepeda stok.
Anda tidak membayar lima belas ribu dolar untuk kecepatan.
Anda membayar untuk niat.
Paket Lagu
Jika Anda benar-benar ingin angkanya melonjak, belilah perlengkapan balap.
Peningkatan opsional ini menambahkan:
– Knalpot slip-on titanium panah (pipa knalpot quad)
– Memetakan ulang ECU
– Output meningkat hingga 205 hp
Lebih penting lagi, ini menukar rotor rem depan.
Cakram Pengereman Batfly 320mm.
Mereka mengklaim pembuangan panas lebih baik.
Membersihkan sendiri di bawah beban tinggi.
Kaliper standar Brembo Stylema tetap.
Seluruh paket turun 3 kg.
Batasi berat badan turun menjadi 200 kg.
Suspensi elektronik Ohlins juga sama.
Putusan?
Itu indah.
Ini eksklusif.
Harganya sama dengan Mercedes-Benz E-Class bekas.
Orang akan membeli 130 buah ini.
Mereka sudah melakukannya.
“ABT menawarkan pasangan lagu saja” — tunggu. Tidak.
Mereka menawarkan paket trek.
Tapi untuk $15k lebih?
Anda bisa membeli sepeda motor lainnya.
Mungkin yang kecil.
Itu tidak berarti Brutale adalah mesin yang buruk.
Artinya markupnya sangat mencengangkan.
Apakah kamu menyukainya?
Apakah kamu membencinya?
Mungkin sedikit dari keduanya.
Itulah permainan mewah sekarang.
Bayar lebih banyak.
Terlihat lebih tajam.
Bertanya-tanya apakah tetangga memperhatikan perbedaannya.
Kebanyakan tidak.
Yang memberi Anda pilihan.
Simpan uangnya.
Atau mengikuti perkembangan zaman.
Sampai jumpa di trek.
Jika Anda mampu membelinya.
