Škoda Elroq zwycięża w kategorii SUV-ów średniej wielkości 2026

Skoda jest w tym dobra. Cichy, spójny i tworzy samochody, które po prostu nie są przyzwyczajone do przegrywania.

Elroq zdobyła już nasz tytuł Samochodu Roku 2025. A w 2026 pewnie utrzymała tron. W przypadku elektrycznego crossovera średniej klasy utrzymanie korony nie jest łatwym zadaniem. Segment ten stał się polem bitwy: co tydzień pojawiają się nowi konkurenci.

Ale Elroq nie wpada w panikę. Ona po prostu prowadzi. Majestatyczny i pewny siebie.

Przestrzeń bez dodatkowego ciężaru

Ściśle mówiąc, wymiary nie są ogromne.

Ale wnętrze to zupełnie inna historia. Inżynierowie Skody stworzyli wewnątrz naprawdę przestronną przestrzeń. Tylne siedzenia są tej samej wielkości, co większy Enyaq. Dodaj do tego charakterystyczne dla Škody triki związane z przechowywaniem „Simply Clever”, a codzienne życie stanie się zauważalnie łatwiejsze.

Teraz spójrz na cenę. Projekt wygląda na drogi, materiały sprawiają wrażenie mocnych i wysokiej jakości. Możesz niechcący dwukrotnie sprawdzić model. Nawet wersje podstawowe są bogate w wyposażenie: podgrzewane siedzenia, nawigację, czujniki parkowania, różne tryby jazdy. Wszystko to jest dostępne od pierwszego dnia.

Pływanie w wodzie

Po prostu wsiądź za kierownicę. Wszystko działa jak w zegarku.

To dopracowane kombi. Samochód jest zwrotny i wygodny. Większość pojazdów elektrycznych zachowuje się nerwowo przy niskich prędkościach, szarpiąc i gaśnie. Elroq nie ma tych wad. Delikatnie amortyzuje nierówności drogi i płynnie zmienia kierunek nawet przy dużej prędkości. W kabinie panuje cisza, hałas jest odcięty od uszu pasażerów.

Rezerwa mocy? Do 570 km (355 mil). Potrzebujesz dynamiki? Wersja vRS przyspiesza do 100 km/h (62 mph) w 5,1 sekundy. Lub 5,4 sekundy. Różnica nie jest fundamentalna.

Dla większości budżetów dostępny jest Elroq. I jest model odpowiedni na każdą drogę.

Nasz wybór: Elroq SE L

Najlepszy zakup: Škoda Elroq SE L 50 (30 485 GBP po dotacji 1985 GBP)

Samochód jest tak dobry, jak jego podstawowa wersja wyposażenia.

Mowa o wersji SE L. Jeśli otrzymasz pełne dofinansowanie w wysokości 1500 funtów, cena wyniesie nieco poniżej 32 000 funtów. Otrzymujesz zasięg 430 km (267 mil) i bogatą listę wyposażenia. Wszystkie te praktyczne funkcje, o których mówiliśmy powyżej.

Po tym poznaje się świetny samochód: gdy nawet najtańsza wersja robi prawie wszystko dobrze.

Prawdziwy znak doskonałości: model podstawowy nie powinien sprawiać wrażenia oszukanego ani taniego. Wersja SE L całkowicie pozwala uniknąć tej pułapki.

Uczciwe wzmianki

Dacia zażartowała poważnie, nazywając swój model Bigster. Przyjęli prostą naturę Dustera i sprawili, że był większy i bardziej przestronny. Doskonały stosunek jakości do ceny. Ekonomiczny hybrydowy układ napędowy. Idealny dla rodzin.

Jest też Nissan Qashqai. Jest popularny nie bez powodu. Zmontowane w Wielkiej Brytanii. Wygląda konkurencyjnie zarówno na papierze, jak i na asfalcie. System e-Power oferuje dziwny, ale kuszący kompromis: dreszczyk emocji związany z jazdą samochodem elektrycznym bez konieczności podłączania go do gniazdka elektrycznego.

Zobacz wszystkich zwycięzców…

W naszej galerii znajdują się wszyscy laureaci nagród 2026. Sprawdź, jeśli chcesz się kłócić.

Mamy argumenty. Linki poniżej. Lub po prostu sięgnij po drukowany magazyn.

Zgarnij specjalną edycję Auto Express New Car Awards 2029. Jest już w sprzedaży. Czy to wydanie wkrótce stanie się przedmiotem kolekcjonerskim?

Subskrybuj, jeśli możesz. Wersja cyfrowa lub drukowana. Duże zniżki na pokoje jednoosobowe. Zapisz się także na nasz newsletter.

Bądź na bieżąco.

Albo nie bądź.

Попередня статтяPagani Huayra 72: V12, który nie zmienia biegów za Ciebie
Наступна статтяTesla Model Y L w końcu dotarł do USA. I jest ogromna