Важная новость. В Австралии объявлен отзыв более двадцати трех тысяч автомобилей Land Rover.
И речь идет не об одной модели.
Мы говорим о Defender. О Discovery. О Range Rover. Обо всех них. В Jaguar Land Rover (JLR) заявили, что в катушке рулевой колонки (clock spring) обнаружен производственный дефект. Это устройство обеспечивает целостность проводки при вращении руля. Со временем, а то и за ночь — в зависимости от везения — оно подвергается коррозии. Возрастает электрическое сопротивление. Цепь дает сбой. И наступает критический момент: бам. Подушка безопасности водителя просто не развернется.
Хотите узнать, высокое ли сопротивление в вашей цепи? Нет. Не хотите.
«В случае аварии… это может увеличить риск получения травм или гибели»
Эти слова извещают об отзыве, и они звучат очень серьезно.
Это не программное исправление. Это не обновление по воздуху (OTA), которое скачивается, пока вы стоите в пробке. Это «железо». Физическая деталь. И проблема затрагивает автомобили, выпущенные с 2019 по 2026 год. Да, модели 2025 и 2026 годов тоже под удар. Буквально новые машины могут иметь этот дефект с завода.
Проверьте свой VIN-номер. Списки опубликованы. Вот здесь [ссылка] и здесь [ссылка].
Если вы попали в этот список — а скорее всего, это так, если вы владеете современным Land Rover в Австралии — запишитесь к дилеру. Отвезите автомобиль в авторизованный сервисный центр. Ремонт бесплатный. JLR берет все расходы на себя. Потому что, очевидно, им дешевле исправить катушку сейчас, чем иметь дело с заключением судмедэксперта потом.
Есть вопросы? Звоните:
1800 620 5 642
Или пишите на email. Главное — действуйте быстрее. Потому что простое ожидание не проверит ваши провода.
И, кстати, подумайте, где вы будете водить в следующий раз. Не потому что все Land Rover плохие — некоторые из них легенды. Но не доверяйте слепо. Даже брендовым логотипам. Даже обещаниям приключений. Сначала проверьте документы. А потом отправляйтесь на бездорожье. Или нет. Выбор за вами. 🚙
