BMW ALPINA знов серед нас. І бренд має, що сказати. Відроджена суббрендна лінійка BMW Group представила концепт-кар Vision BMW ALPINA – купе з двигуном V8 завдовжки 204,7 дюйми від бампера до бампера. Цей автомобіль демонструє напрямок, в якому рухатиметься легендарний бренд із Бухлої, цілеспрямовано заповнюючи порожнечу між стандартними моделями BMW та монструозними Rolls-Royce.
Це чотиримісний гран-туризм, що воскресає класичні традиції:
- «Акулячий ніс»? Запозичений прямо з оригінального B7.
- Колеса з 20 спицями? Повертаються з 1971 року.
- Еліптичні чотири вихлопні труби? На місці.
** Декоративні лінії? ** Модернізовані, але відсилають до дизайну 1974 року, що прикрашає боки Alpina вже десятиліттями.
Серійна модель, ймовірно побудована на шасі наступного покоління 7-ї серії, має вийти на ринок наступного року.
Інтер’єр: Архітектура важливіша за злиття
У салоні кожен компонент сприймається як окрема форма. Ніщо не розчиняється у однорідній масі. Архітектурні обсяги диктують компонування. Навіть зовнішня «лінія швидкості» під кутом у шість градусів пронизує інтер’єр, поділяючи його на темну верхню та світлішу нижню частину.
Матеріали розповідають історію походження. Ціличну шкіру постачають альпійські виробники, пов’язуючи автомобіль з його баварським корінням. Шви імітують фірмові декоративні смуги. “Мостовий шов”, запозичений з історичних кермів ручної роботи, акуратно використовується в традиційних відтінках синього та зеленого.
Металеві деталі оброблені за допомогою техніки фаски, натхненної годинниковою майстерністю, поєднуючи матову та поліровану поверхні. Однак скла залишаються ідеально прозорими. Управління, яке дійсно важливе для водіння, отримує глянсове оздоблення.
За задньою консоллю схована скляна пляшка з водою та пара кришталевих келихів BMW ALPINA. Вони піднімаються самостійно? Так. Чому б і ні. Кожен келих вигравіруваний 20 декоративними лініями і має фірмовий профіль краю під кутом в шість градусів. Приховані магніти утримують їх дома, тоді як м’яке освітлення підсвічує деревину з відкритою текстурою центральної консолі.
Комфортний водій – це швидкий водій. Це залишається основною філософією Alpina.
Саме тому існує режим Comfort+. Він виходить за рамки стандартних калібрування комфорту BMW, пропонуючи більш плавне і витончене відчуття за кермом.
Технології також є. BMW Panoramic iDrive – тепер із екраном для пасажира – розтягується на всю панель приладів. Цифровий інтерфейс створений спеціально для ALPINA. Перейдіть з Comfort+ на Speed? Відтінки Heritage Blue та Green стануть яскравішими. Навіть панорамний проекційний дисплей здатний відобразити гірський хребет, видимий на південь від їхньої штаб-квартири в Бухлої.
Екстер’єр: Тиха перевага
При довжині майже 17 футів Vision має серйозну присутність. Широкий. Низький. Впевнений. Жодних театральностей. Просто пропорції, які обіцяють швидкість та простір для чотирьох дорослих одночасно. Alpina ніколи не вважала ці дві цілі взаємовиключними. Навіщо їм це робити?
Лінія даху різко нахилена. Неповторна поза гран-туризм. Вона створює відчуття руху навіть у статиці, але при цьому залишає достатньо місця для голови всім чотирьом пасажирам усередині.
Спереду «акулячий ніс» закріплює дизайн. Це сигнатура, що сходить до першого B7. Тут грати радіатора переосмислені не як щілина, а як 3D-скульптура, що обрамляє логотип і тихо стверджуючи свою перевагу.
Одна лінія править усіма. Лінія швидкості.
Починаючись під кутом за шість градусів від нижніх передніх кутів, вона проходить вздовж боків, обтікаючи задню частину. Вона затверджує динаміку, потім контролює її, зберігаючи витонченість. Різку. Пряму. Подібно до самого бренду.
