Sekarang jam 23:45. Saya baru saja menyelesaikan shift ganda. kamu kelelahan. Ada kelas di pagi hari. Anda mencari-cari kunci Anda. Akan turun salju.
Masuk ke dalam mobil. Mesin sedang berjalan. Ini wajib. Ini dimulai. Biarkan memanas selama 1 menit. Mulai mengemudi. Pemanas mencegah pembekuan. Lalu radionya berhenti.
Lampu dasbor meredup. Hanya sedikit. Terus mengemudi.
Akhirnya radio berhenti. Pemanas telah berhenti bekerja. Panasnya berangsur-angsur hilang. Di luar semakin dingin. Lampu depan berkedip. kamu mulai khawatir. Anda hanya berjarak 15 menit dari rumah.
Lampu depan redup dan berbahaya. Mesin mulai mati. Ia meninggal lima mil dari rumah. semuanya mati. Anda mendarat di tepi jalan. Anda mengeluarkan ponsel Anda. Itu mati. Instruksi akan muncul saat Anda menghidupkan daya. Tidak ada listrik. Ini sudah lewat tengah malam. kamu terjebak.
Inilah yang terjadi jika alternator hampir mati. Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah baterai. Anda benar. Baterai dan alternator terhubung.
Perbedaan antara kegagalan baterai dan alternator
Kebanyakan orang mengira jika mobil mogok berarti akinya mati. Segalanya tidak selalu sesederhana itu. Baterai menyimpan energi. Ini memberikan percikan awal untuk menghidupkan mesin. Bisa juga menggunakan aksesoris saat mesin dimatikan.
Alternator adalah generator. Ini menghasilkan listrik ketika mesin dihidupkan. Ini mengisi baterai. Ini juga memberi daya pada sistem kelistrikan.
Jika baterai lemah, mobil tidak dapat dihidupkan. Pencahayaannya bisa sangat redup. Namun jika alternator rusak, mobil hanya bisa berjalan sebentar. Itulah akhirnya. Baterai benar-benar kosong. Sistem kelistrikan runtuh.
Anda mungkin memperhatikan beberapa gejala sebelum mobil Anda mogok. Tanda khasnya adalah meredupkannya lampu depan saat idle. Matinya listrik radio juga menjadi salah satu penyebabnya. Jika tegangan turun, motor dapat mati atau mati.
Tanda-tanda peringatan kerusakan alternator
Bukan berarti Anda selalu dalam masalah. Dalam beberapa kasus, peringatan mungkin muncul. Saat Anda lelah, tanda-tanda ini mudah terlewatkan.
Lampu depan redup atau berkedip-kedip. Ini adalah salah satu gejala yang paling umum. Lampu depan mungkin bersinar terang saat mesin dihidupkan. Hari menjadi gelap saat idle.
**Lampu peringatan dasbor. ** Banyak mobil memiliki lampu aki. Ini tidak berarti baterainya buruk. Ini mungkin berarti ada kerusakan pada sistem pengisian daya. Periksa masalah kelistrikan.
**Suara-suara aneh. ** Alternator yang buruk menyebabkan kebisingan. Ini mungkin terdengar seperti Anda sedang menggerutu atau merengek. Hal ini biasanya disebabkan oleh bantalan yang aus.
**Masalah kelistrikan. ** Radio mungkin kehilangan daya. Jendela listrik mungkin bergerak lambat. Udara dingin bisa keluar dari pemanas. Ini semua adalah tanda-tanda tegangan rendah.
**Sulit untuk memulai. ** Jika baterai tidak dapat diisi dengan benar, dayanya lemah. Anda mungkin perlu sering menyalakan mobil.
Jika Anda mengalami gejala-gejala ini, jangan abaikan. Mobil tersebut mungkin masih layak jalan. Tapi itu tidak berjalan terlalu jauh.
Mengapa penting untuk bertindak cepat
Mengabaikan alternator yang rusak itu berbahaya. Anda akan mendapat masalah. Ini adalah bagian yang jelas. Hal yang kurang terlihat adalah kerusakan pada area lain
