Het is 23:45. Ik heb net een dubbele dienst achter de rug. je bent uitgeput. Er zijn lessen in de ochtend. Je zocht naar je sleutels. Het zal sneeuwen.
Stap in de auto. De motor draait. Dit is verplicht. Het begint. Laat het 1 minuut opwarmen. Begin met rijden. De verwarming voorkomt bevriezing. Toen stopte de radio.
Het dashboardlampje gaat uit. Een klein beetje. Blijf rijden.
Eindelijk stopte de radio. De verwarming werkt niet meer. De hitte verdween geleidelijk. Het wordt kouder buiten. Koplampen knipperen. je begint je zorgen te maken. U bent slechts 15 minuten verwijderd van het huis.
Koplampen dimmen en zijn gevaarlijk. De motor begon het te begeven. Hij stierf acht kilometer van huis. alles sterft. Je komt op een stoeprand terecht. Je pakt je telefoon. Het stierf. De instructie verschijnt wanneer u de stroom inschakelt. Er is geen elektriciteit. Het is al na middernacht. je zit gevangen.
Dit is wat er gebeurt als de dynamo op het punt staat defect te raken. Het eerste waar u rekening mee moet houden, is de batterij. Je hebt gelijk. Accu en dynamo zijn aangesloten.
Verschil tussen accu- en dynamostoring
De meeste mensen denken dat wanneer een auto kapot gaat, dit betekent dat de accu leeg is. Dingen zijn niet altijd zo eenvoudig. Batterijen slaan energie op. Het zorgt voor de eerste vonk om de motor te starten. Er kunnen ook accessoires worden gebruikt als de motor is uitgeschakeld.
De dynamo is een generator. Het genereert elektriciteit wanneer de motor start. Het laadt de batterij op. Het voedt ook het elektrische systeem.
Als de accu zwak wordt, start de auto niet. De verlichting kan erg zwak zijn. Als de dynamo echter uitvalt, kan de auto slechts korte tijd rijden. Dat is het einde. De batterij is helemaal leeg. Het elektrische systeem stortte in.
Het kan zijn dat u verschillende symptomen opmerkt voordat uw auto tot stilstand komt. Een typisch teken is het dimmen van de koplampen bij stationair draaien. De stroomstoring van de radio is ook een van de redenen. Als de spanning daalt, kan de motor afslaan of stoppen.
Waarschuwingssignalen van schade aan de dynamo
Dat betekent niet dat je altijd in de problemen zit. In sommige gevallen kan er een waarschuwing verschijnen. Als je moe bent, kun je deze signalen gemakkelijk over het hoofd zien.
Koplampen zijn zwak of flikkeren. Dit is een van de meest voorkomende symptomen. De koplampen kunnen fel schijnen als de motor draait. Bij stationair draaien wordt het donker.
**Dashboardwaarschuwingslampje. ** Veel auto’s hebben batterijverlichting. Dit betekent niet noodzakelijkerwijs dat de batterij slecht is. Dit kan betekenen dat er een storing is in het laadsysteem. Controleer op elektrische problemen.
**Vreemde geluiden. ** Een slechte dynamo veroorzaakt geluid. Het klinkt misschien alsof je aan het knarsen of zeuren bent. Dit wordt meestal veroorzaakt door versleten lagers.
**Elektrische problemen. ** De radio kan stroom verliezen. Elektrische ramen kunnen langzaam bewegen. Er kan koude lucht uit de heater worden geblazen. Dit zijn allemaal tekenen van lage spanning.
**Moeilijk om te starten. ** Als de batterij niet goed kan worden opgeladen, is het vermogen laag. Mogelijk moet u uw auto regelmatig starten.
Als u een van deze symptomen heeft, negeer deze dan niet. Mogelijk is de auto nog rijklaar. Maar het gaat niet zo ver.
Waarom het belangrijk is om snel te handelen
Het negeren van een defecte dynamo is gevaarlijk. Je zult in de problemen komen. Dit is het voor de hand liggende deel. Het minder voor de hand liggende is de schade aan andere gebieden
