Dat gevoel kennen we allemaal. Je bent in een ijzerhandel. Je hebt een kleine hatchback-auto. Bevestig de tegels aan de achterkant. Na een paar dozen gereden te hebben, raakte de achterbumper het asfalt. Voorkant zakt. Dit is duidelijk. De achtervering is overbelast.
Jullie kleine auto’s zijn niet gebouwd voor zoveel gewicht.
Misschien heb je een SUV of een pick-up. Natuurlijk heb je meer tegels nodig om deze vrachtwagens te maken. Ontworpen om meer spullen mee te nemen. Maar als je hem ver genoeg duwt, zie je nog steeds dat de achterkant eruit valt.
Stel je nu een camper voor. Installeer dezelfde tegeldozen op een grote klasse A-camper. Je zult het niet merken. Als je niet echt naar binnen kijkt, weet je niet hoe zwaar het is. Grote campers zijn ontworpen om veel laadvermogen te vervoeren. De ophanging heeft weinig te klagen, zelfs niet met meubels, apparaten, een tv en een kamer vol mensen.
Maar hier is het probleem. Hoe weet je wanneer je de grens hebt overschreden? Wanneer wordt ‘volledig beladen reizen’ ‘gevaarlijk overbelast’?
Simpel gezegd is het laadvermogen.
Het lange antwoord vereist een beetje wiskunde. U moet enkele specifieke definities kennen. Het enige dat overblijft is de berekening.
“Overschrijd nooit de RV CCC. Beschouw dit als een harde limietaanbeveling voor uw veiligheid.”
Berekeningen achter de laadcapaciteit
Om het laadvermogen te bepalen, begint u met het bruto voertuiggewicht (GVWR). Het nummer staat op een sticker aan de binnenkant van het deurkozijn. Dit is de maximale totale massa die het voertuig volgens de fabrikant veilig kan vervoeren.
Trek hiervan alles af wat zich al in het voertuig bevindt.
Hier is een overzicht met een hypothetisch voorbeeld:
-
Begin met GVWR : Stel dat uw camper 20.000 lbs weegt.
-
Minus leeggewicht (UVW) : Dit is het gewicht van de caravan zoals geproduceerd door de fabrikant. Volledig gevuld met brandstof, koelvloeistof en olie. Dit “exclusief” vracht, passagiers en zoet water.
-
UVW-voorbeeld : 14.500 lbs.
-
Verlaag de slaapcapaciteit (SCWR) : dit is het maximale gewicht dat een persoon kan wegen. De formule is eenvoudig. 154 pond per slaappositie.
-
Voorbeeld : 6 slaapplaatsen x 154 lbs = 924 lbs.
-
Gewicht propaan aftrekken : LPG weegt 4,2 pond per gallon.
-
Voorbeeld : een tank van 12 gallon weegt 50,4 lbs.
-
Minus het gewicht van zoet water : Water weegt 8,3 pond per gallon.
- Voorbeeld : een zoetwatertank van 25 gallon weegt 207,5 lbs.
Laten we nu berekenen:
20.000 (totaal voertuiggewicht)
– 14.500 (UVW)
– 924 (SCWR)
– 50,4 (LPG)
– 207,5 (zoet water)
= £ 4.318,1
Deze 4.318,1 pond is het laadvermogen.
Dit is het maximale gewicht dat kan worden toegevoegd. Dit omvat uw handbagage, uitrusting, eten, huisdieren en ander niet-essentieel water. Het overschrijden van dit cijfer overschrijdt de veiligheidslimieten van de fabrikant. Er bestaat gevaar voor lekke banden, kapotte remmen en schade aan de ophanging.
Waar vindt u technische gegevens
Als u de exacte CCC wilt weten, heeft u twee opties.
Laten we het eerst aan de fabrikant vragen. Zij hebben de informatie.
Ten tweede: zoek online. De meeste grote fabrikanten plaatsen GVWR-, UVW- en andere specificaties online. Deze nummers kunt u vinden door te zoeken naar een specifiek modeljaar en bekleding.
Er zijn ook bronnen van derden. Sommige kaarten hebben een laadcapaciteit per merk en model. Deze zijn meestal in kubieke voet en kunnen u helpen bij het plannen van het volume, hoewel gewicht een belangrijke veiligheidsfactor is.
Gemeenschappelijke technische gegevens en capaciteitslijst van voertuigen
Verschillende voertuigen hebben zeer verschillende opslagcapaciteiten. Als u op zoek bent naar een auto of vrachtwagen, kan het begrijpen van de laadcapaciteit u helpen bij het plannen van uw reis.
Acura-laadcapaciteit
Het aanbod van Acura is uitgebreid. De MDX is een no-nonsense voertuig met veel ruimte. TL en TSX zijn compactere sedans.
| Jaar | Model | Laadcapaciteit (ft3) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX | 81,5 |
| 2006 | RL | 13.1 |
| 2006 | RSX | 25,3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13.2 |
| 2007 | MDX | 83,5 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13.2 |
| 2008 | MDX | 83,5 |
| 2008 | RL | 13.1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13.2 |
| 2009 | MDX | 83,5 |
| 2009 | RL | 13.1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12,6 |
Acura-details:
– Acura GVWR
– Acura GAWR
– Acura GCWR
– Acura rijklaar gewicht
– Acura-lading
– Acura-trekvermogen
Audi-oplaadcapaciteit
De verkoopvolumes van Audi zijn doorgaans klein. Q7 en A3 zijn praktischer. R8? Niet zo veel.
vn3dxmp2gzllrtbjs35z
Verkoop van luxe auto’s van General Motors
De verkoopstrategie van Buick is heel eenvoudig. Als je ruimte nodig hebt, koop dan een grotere SUV. In 2006 vervoerde de Terraza 136,5 kubieke voet vracht, waarmee hij het grootste voertuig van zijn tijd was. Rendezvous ligt niet ver achter op 108,9 kubieke voet? Er zijn er niet zoveel. De LaCrosse en Lucerne hebben respectievelijk slechts 16 en 17 kubieke voet ruimte. Hij is nauwelijks groot genoeg voor een golftas en een paar clubs.
Toen Rainier arriveerde, bracht het 80,1 kubieke voet capaciteit naar het gezelschap. Het is een middelgrote SUV met individualiteit. Vanaf 2007 stopte Buick met de Rendezvous en Terraza en verving ze door de Enclave. Voor 2008 biedt de Enclave 116,2 kubieke meter ruimte. In 2009 daalde het iets naar 115, maar nog steeds niet slecht. Maar de sedans 16 kubieke voet en 17 kubieke voet. Niets nieuws daar. Het laden van een Buick sedan kan lastig zijn.
Cadillac pakt het anders aan. Luxe betekent niet noodzakelijkerwijs ruimte, maar vaak wel schaal. Escalade is koning. In 2006 bedraagt de standaardlading 104,6 kubieke voet. In 2007 was dit cijfer gestegen tot 108,9 kubieke voet. De herziene ESV-versie is een echt monster. Het begon bij 131,6 in 2006 en steeg tot 137,4 in 2007. In 2009 bleef het aantal stabiel.
Sedans zijn klein. De CTS heeft een capaciteit van 12,5 kubieke voet. Er is geen extra bagageruimte in de V8. DTS is iets genereuzer op 18.8. De nummers van STS en STS-V zijn hetzelfde: 13,8. XLR is een roadster. De oppervlakte bedraagt 11,6 kubieke voet. Niet geschikt voor strandaccessoires.
Chevrolet is de verkoopleider. Eenvoudig en duidelijk. Deze expresbus is als een steen op wielen en heeft een ruimte van 225,1 kubieke meter. Tussen 2006 en 2009 is er niets veranderd. Als u uw inventaris moet verplaatsen, is dit de beste optie voor u. Silverado-vrachtwagen? Er zijn geen cijfers. GM heeft ze al jaren niet meer uitgebracht.
Bij cross-overs en SUV’s is de Suburban de maatstaf. Vanaf 2007 bedraagt de capaciteit 137,4 kubieke voet. Tahoe is een kleine 108,9. De TrailBlazer zit in het midden van het peloton met een beoordeling van 80,1. De HHR is een hatchback in retrostijl. In 2006 had het een capaciteit van 63,1 kubieke voet. Daarna daalde het tot 57,7 kubieke voet. De paneelversie is nog steeds 62.7.
De Malibu MAXX is een vreemde uitschieter. In 2006 had het een capaciteit van 41 kubieke voet. De standaard Malibu heeft een capaciteit van 15,4 kubieke voet. De Traverse werd in 2009 geïntroduceerd en heeft een capaciteit van 117,5 kubieke voet. Iets groots.
Chrysler en Dodge-hulpprogramma’s
Chrysler is sterk in het minivansegment. Town & Country is marktleider. In 2006 was dit 146,7 kubieke voet. Het daalde lichtjes tot 144 kubieke voet in 2007 en 143,8 kubieke voet in 2008 en 2009. Nog steeds enorm. De PT Cruiser is eigenzinnig maar functioneel. In 2006 had het een capaciteit van 92,2 kubieke voet. Vervolgens daalde het in 2007 tot 62,7 kubieke voet en bleef daar. Pacifica begon op 62,7 en steeg in 2007 naar 92,2. Daarna daalde het weer.
Sedans zijn klein. De 300 en 300C hebben een capaciteit van 15,6 kubieke voet. In 2008 steeg deze naar 17,2, maar viel daarna terug naar 15,6. Sebring is kleiner 11,3 en 13,6. De Aspen SUV heeft 102,4 kubieke meter ruimte. Het is niet veranderd. Hetzelfde geldt voor de Aspen Hybrid.
Dodge nam met de Grand Caravan de controle over de markt voor minivans over. In 2006 en 2007 bood hij 167,9 kubieke voet, en daalde tot 144,3 in 2008 en 2009. De camper heeft een vergelijkbare capaciteit van 142,3 kubieke voet. Sprinterbusjes zijn een enorme industrie. In 2006 hadden 2500 vrachtwagens een capaciteit van 321 kubieke voet. Daarna daalde het tot 141,3 kubieke voet. In 2006 werd de capaciteit van de bestelwagen vergroot tot 247 zitplaatsen, gevolgd door 318 en 371 zitplaatsen in het 3500-model.
Voor deze truck is geen standaardmodelnummer gepubliceerd. De Ram 1500, 2500 en 3500 zaten allemaal jarenlang op het niveau van 41 kubieke voet. Dakota is niet genummerd. De Durango heeft een capaciteit van 102,4 kubieke voet. Het is niet veranderd. Nitro wordt geschat op 75,6. Magnum is een musclecar. Het is 71,6. De Charger en Challenger delen 16,2 kubieke voet. Ramwagens zijn klein. In 2006 was dit 6,8, daarna 8,4 en daarna 8,9.
Waarom zijn deze cijfers belangrijk? Vergelijk de 144,3 kubieke voet van de Grand Caravan uit 2009 met de 137,4 kubieke voet van de Suburban. Of kijk hoe de capaciteit van 225,1 liter van de Express bestelwagen al het andere overtroeft. Dit zijn niet alleen statistieken. Dit zijn bewijzen van wat elk merk denkt dat je zou moeten dragen.
Ford-laadcapaciteit
De cijfers liegen niet. Als u op zoek bent naar vervoersruimte in het Ford-assortiment van 2006, dan is de bestelwagen uit de E-serie de juiste keuze. De E-150, E-250 en E-350 Super Duty-modellen beschikken over maar liefst 256,5 kubieke voet aan capaciteit. Het gaat niet alleen om de kofferruimte. Het was een klein appartement op wielen. Een vrachtwagen uit de F-serie? Voor achterlading is het minder belangrijk. De F-150 biedt een respectabele 37,8 kubieke voet, terwijl de zwaardere F-250 en F-350 hier zonder capaciteit worden vermeld. Dit komt waarschijnlijk omdat de bedspecificaties variëren afhankelijk van de cabineconfiguratie.
Compacte markten staan nog in de kinderschoenen. De Escape heeft 66,3 kubieke voet (stoelen neergeklapt). De Escape Hybrid kreeg een beoordeling van 65,5 kubieke voet. Als u transportruimte van gezinsformaat nodig heeft zonder de voetafdruk van een vrachtwagen, dan is de Explorer 85,8 kubieke voet de juiste keuze. 13 kubieke voet4,3 kubieke voet De Freestar minivan zit ergens tussen een sedan en een busje.
In 2007 voegde Ford de Edge toe. Breng 69,6 kubieke voet ruimte naar uw feest. De Expeditie EL breidt de legende uit naar 13 kubieke voet0,8 kubieke voet. De Ranger verdween een paar jaar volledig van de lijst, maar verscheen in 2008 opnieuw met een bescheiden 18,1 kubieke voet. De GT is een zeldzame supercar van slechts 1 kubieke voet. Het is gebouwd voor snelheid, niet voor boodschappen.
Het laadvermogen van de truck is voor modeljaar 2008 enigszins verminderd. De E-serie heeft een capaciteit van 230,6 kubieke voet. De Focus verdween in 2008 van de vrachtlijst, maar keerde in 2009 terug met een krappe 13 kubieke voet. De Fusion is met 15,8 kubieke voet nog steeds klein. De Taurus X, geïntroduceerd in 2008, vulde het gat tussen de Explorer en de Flex met 85,5 kubieke voet.
In 2009 voegt de 83,2 kubieke voet Flex zich bij de line-up. De Escape Hybrid stijgt lichtjes naar 66,1 kubieke voet. Het paspoort steeg 108,3 kubieke voet. De focus blijft klein. De Mustang is nog steeds klein: slechts 9,7 kubieke voet**. Als je ruimte nodig hebt in een Ford uit deze tijd, kun je een minivan of een grote SUV kopen.
Overige Ford-specificaties:
– Ford GVWR
– Ford Galaxy
– Ford GCWR
– Ford-voertuiggewicht
– Ford-lading
– Ford-tractie
GMC-laadcapaciteit
GMC speelt in dezelfde sandbox als Chevrolet, maar met een andere badge. Savana Van is een werkpaard. Van 2006 tot 2009 bleven de Savana 1500, 2500 en 3500 stabiel op 225,1 kubieke voet. Samenhang. Betrouwbaarheid. Vacature.
Het SUV-segment is nog gespannener. De Yukon begon met 63,6 kubieke voet in 2006, daalde lichtjes tot 60,3 kubieke voet in 2007 en bleef daar tot 2009. In sommige jaren had de Yukon XL minder ruimte dan de full-size Yukon. Nee, wacht. XL werd in 2006 gelanceerd voor een prijs van 45,7 kubieke voet en in de daaropvolgende jaren 45,8 kubieke voet. Mogelijk is dit een meetfout in de gegevensbron, maar de XL is fysiek langer. Het verschil zit in de meetmethode. Over het algemeen heeft de XL een groter totaalvolume. De cijfers hier suggereren dat de standaardafmetingen van de Yukon meer opklapbare stoelconfiguraties en een verscheidenheid aan basismodellen omvatten.
De Acadia arriveerde in 2007 met 19,7 kubieke voet. In 2008 was dit aantal gestegen tot 25,5 kubieke voet. Van 2006 tot 2009 was Envoy een solide 43,7 kubieke voet. De Sierra-truck had geen laadvermogen, wat verder bewijst dat de bedgrootte losstaat van de cabinespecificaties. De Yukon Hybrid, geïntroduceerd in 2008, meet slechts 16,9 kubieke voet. Batterijpakketten nemen ruimte in beslag.
GMC-gegevens:
– GMC GVWR
– GMC GAWR
-GMGCWR
– GMC-voertuiggewicht
– GMC-lading
– GMC-trekvermogen
Honda-laadcapaciteit
Honda heeft een vreemde gewoonte. Het volume van de Civic Sedan bedroeg in 2006 en 2007 3,5 kubieke meter. Tenzij je de op een bepaalde manier neerklapbare achterbank of de ongebruikelijke kofferbak meetelt, past dat cijfer niet in de logica van een compacte auto. De Accord is veel praktischer, ongeveer 12,8-14 kubieke voet**.
De CR-V is consistent. 10,4 kubieke voet. Hij is klein volgens moderne compacte SUV-normen, maar krachtig. Het element is een doos op wielen. Het was mogelijk om jaarlijks 74,6 kubieke voet te leveren. Praktisch is het enige doel.
Van 2006 tot 2009 bedroeg de capaciteit van de Ridgeline-vrachtwagen41,4 kubieke voet. De Odyssey minivan is een beest. 147,4 kubieke voet in alle jaren. Het is niet veranderd. Het werkte.
De pilot startte in 2006 en 2007 met 87 kubieke voet,6 kubieke voet kubieke voet, en daalde lichtjes tot 87 kubieke voet,6 kubieke voet kubieke voet in 2008 en 87 kubieke voet in 2009. De veranderingen zijn te verwaarlozen. De Fit debuteerde in 2007 met 41,9 kubieke voet en groeide uit tot 57,3 kubieke voet in 2009. Zowel de Insight als de S2000 zijn klein. De S2000 biedt 5 kubieke voet. sportwagen. Wij zijn geen verhuisbedrijf.
Overige Honda specificaties:
– Honda GVWR
-HondaGAWR
– Honda GCWR
– Honda-voertuiggewicht
– Honda-lading
-Honda’s tractie
Het laadvermogen van Hummer
Hummer geeft niets om aerodynamica. Ze waarderen intimidatie en nut. Van 2006 tot 2009 had de H2 een capaciteit van 30,7 kubieke voet. Het is een luxe SUV, vermomd als militair voertuig. De H3 is met 29,5 kubieke voet iets kleiner.
De H3T is een pick-upversie en er staat geen laadvermogen vermeld. Waarschijnlijk omdat de bedden verschillende afmetingen hebben en er weinig ruimte is in de cabine. In 2009 stond het merk Hummer op de rand van uitsterven, maar de aantallen bleven ongewijzigd. Er zijn geen innovaties op het gebied van ruimte-efficiëntie. Er mag alleen brute kracht worden gebruikt.
Overige Hummer specificaties:
-Hummer GVWR
– Hummer GAWR
– Hummer GCWR
– Hummer leeggewicht
– Hummer-lading
– Hummer-trekvermogen
Hyundai-laadcapaciteit
Hyundai is een betaalbare keuze. De Accent begon op 12,4 kubieke voet in 2006, steeg naar 15,9 kubieke voet in 2007 en stabiliseerde zich in 2009. De Elantra ging van 13 kubieke voet naar 14,2 kubieke voet en bleef hetzelfde. Sonata had tijdens de aflevering een inhoud van 16,3 kubieke voet.
Santa Fe steeg van 30,5 kubieke voet naar 34,2 kubieke voet. Tucson is 22,7 kubieke voet. Voor de vrachtwagens uit de Veracruz- en i-serie staat geen capaciteit vermeld, misschien vanwege de beperkte productie of de krappe montage. De Genesis, geïntroduceerd in 2009, meet 15,9 kubieke voet kubieke voet en komt overeen met de Accent. Hyundai verkleint de voetafdruk van zijn sedans.
Modernere specificaties:
-Hyundai GVWR
-Hyundai GAWR
-Hyundai GCWR
– Hyundai leeggewicht
– Hyundai-lading
– Hyundai-trekvermogen
Laadcapaciteit van Infiniti
Infiniti streeft ernaar om luxe praktisch te maken. Van 2006 tot 2008 boden de FX35 en FX45 beide 64,5 kubieke voet. De QX56 is een tank. 91,7 kubieke voet in alle jaren. Enorm intern volume.
De G35 Sedan is klein, slechts 7,8 kubieke voet. In 2008 steeg deze waarde lichtjes naar 13 kubieke voet,5, maar voor de G37 keerde deze terug naar 7,4. Inconsequent. M35 en M45 stabiliseerden zich op 14,9. De EX35 arriveert
Jeepladinganalyse
Het Jeep-gamma van 2006-2009 laat een duidelijke verschuiving richting bruikbaarheid zien, vooral als we kijken naar Jeep-laadcapaciteit. Voor degenen die op zoek zijn naar bruikbaarheid, staat de Commander bovenaan de lijst, variërend van 68,5 tot 68,9 kubieke voet, afhankelijk van het jaar. Datzelfde jaar had de Grand Cherokee iets minder ruimte, namelijk 67,4 kubieke voet.
De Liberty begon sterk in 2006 met een capaciteit van 69 kubieke voet, maar zakte in 2008 naar 64,2 kubieke voet en is sindsdien op dat niveau gebleven. Dit is een aanzienlijke krimp. De Patriot is sinds 2007 stabiel gebleven op 62,7 kubieke voet. De Wrangler is het minst stabiel. Het volume steeg van 45,8 kubieke voet in 2006 naar 61,2 kubieke voet in 2007 en bleef ongewijzigd tot 2009. De onbeperkte versie biedt echter meer ruimte. In 2008 en 2009 bedroeg de capaciteit 86,8 kubieke voet. Als je veel ruimte nodig hebt, is Unlimited de beste keuze.
Verkoopvergelijking van Kia Motors
De strategie van Kia is anders. Ze vertrouwen op minibusjes en grote cross-overs. Sedona is hier koning. Voor 2006 biedt het maar liefst 141,5 kubieke meter ruimte. In 2007 en 2008 daalde dat aantal tot 121,3 kubieke voet. Het was in 2009 niet beschikbaar, waarschijnlijk als gevolg van wijzigingen in de modelcyclus.
Rondo biedt een solide middenweg. In 2007 en 2008 bedroeg het volume 74,4 kubieke voet. De Borrego, geïntroduceerd in 2009, overbrugt de kloof tussen de Rondo en de Sedona met 97,6 kubieke voet.
Dat is een klein bedrag voor een kleine auto. De oorspronkelijke capaciteit van de Amanti was 15,5 kubieke voet, die in 2007 werd verhoogd tot 15,9 kubieke voet. De capaciteit van de Optima is nog steeds 14,8 kubieke voet. De ruimte van Rio is maar liefst 11,9 kubieke voet. De vijfdeursversies van deze kleine auto’s bieden meer ruimte. Na een daling in 2007 steeg het volume van de Rio 5 in 2008 naar 49,6 kubieke voet. Het volume van de Spectra 5 blijft stabiel op 52,8 kubieke voet. Van 2006 tot 2008 bleef de capaciteit van de Sportage op 66,6 kubieke voet. De capaciteit van de Sorento is ook solide: 66,4 kubieke voet.
Land Rover-capaciteitsgegevens
De numerieke waarden van Land Rover variëren sterk als gevolg van modelwijzigingen. De LR3 deed het goed in 2006 en 2007 en bood 90,3 kubieke voet ruimte. Het daalde in 2008 aanzienlijk tot slechts 9,9 kubieke voet (misschien gemeten met een andere zitconfiguratie of andere stoelen), maar steeg tot 90,3 kubieke voet in 2009.
De Range Rover is kleiner dan de LR3. In 2006 en 2007 begon de capaciteit bij 74,9 kubieke voet. In 2008 werd het teruggebracht tot 35,1 kubieke voet. In 2009 was het licht hersteld tot 74,2 kubieke voet.
Range Rover Sport is altijd hetzelfde. Van 2006 tot 2009 had het een capaciteit van 71 kubieke voet. De LR2 werd in 2009 toegevoegd en heeft een capaciteit van 58,9 kubieke voet. Geen gegevens voor LR2 2008.
Interieurvolume van Lexus
Lexus heeft kleine luxe sedans en grote SUV’s. In 2006 heeft de ES 330 een capaciteit van 14,5 kubieke voet. Van 2007 tot 2009 is de capaciteit van de ES 350 licht toegenomen tot 14,7 kubieke voet. Het GS-model heeft een strakkere overgang. De GS 300, GS 430, GS 350 en GS 460 zijn allemaal 12,7 kubieke voet. De GS 450h is met 7,5 kubieke voet klein. De IS 250 en IS 350 hebben ook een capaciteit van 13 kubieke voet. De IS-F, geïntroduceerd in 2008 en 2009, heeft een capaciteit van 13,3 kubieke voet.
Bagageruimte is beter. De LS 430 begint bij 20,2 kubieke voet. De LS 460 daalde in 2007 en 2008 naar 18 kubieke voet en bleef in 2009 op 18 kubieke voet. Is hij vergelijkbaar met de S-Klasse? Nee, het is een Mercedes. LS is Lexus. Wachten. De LS 600h biedt ook een capaciteit van 18 kubieke meter voor 2008.
Lexus concurreert om ruimte in SUV’s. De GX 470 biedt 77,5 kubieke meter aan ruimte. De LX 470, geïntroduceerd in 2006 en 2007, heeft een capaciteit van 90,4 kubieke voet. De LX 570, geïntroduceerd in 2008, heeft een veel kleinere kofferbak van 15,5 kubieke voet, maar dat verwijst waarschijnlijk naar de derde rij erachter. De LX 570 uit 2009 meet 83,1 kubieke voet en heeft verschillende afmetingen of gevouwen configuraties.
Het RX-model blijft consistent. De RX 330 en RX 400h bieden 84,7 kubieke voet. In 2007 en 2009 werd de ruimte van de RX 350 enigszins verbeterd tot 85 kubieke voet. In 2008 had de RX 350 slechts 38,3 kubieke meter ruimte, maar dat is waarschijnlijk aanzienlijk verminderd dankzij de verhoogde achterbank. De SC 430 Coupé is met slechts 8,8 kubieke meter altijd klein geweest.
Lincoln-laadcapaciteit
Lincoln is gespecialiseerd in grote auto’s. Navigators zijn grote SUV’s. Het begon in 2006 met 104,8 kubieke voet, daalde tot 103,5 kubieke voet in 2007 en 2008 en steeg in 2009 licht tot 104,7 kubieke voet.
Van 2006 tot 2008 had de Mark LT pick-up altijd een capaciteit van 47,9 kubieke voet. De MKX arriveerde in 2007 met 69 kubieke voet en behield dat aantal tot 2009.
De sedan is gewoon. Vanaf 2006 biedt de LS 13,5 kubieke voet. De Town Car van 2006-2009 bood 21,1 kubieke voet. De MKZ 2007-2009 bood 15,8 kubieke voet. De Zephyr 2006 heeft een volume van 15,8 kubieke voet. De Montego produceerde 21 kubieke voet in 2006, 21,2 kubieke voet in 2007 en 2009. De MKS werd in 2009 geïntroduceerd en heeft een capaciteit van 18,7 kubieke voet.
Laadcapaciteit van Mazda
Mazda heeft een veelzijdig aanbod. De MPV-minivan is enorm groot en biedt in 2006 127 kubieke voet. De Tribute-crossover begon in 2006 met 66,8 kubieke voet, daalde tot 29,2 kubieke voet in 2008 en keerde in 2009 terug naar 66,2 kubieke voet. De Tribute Hybrid 27 is 8,8 kubieke voet kleiner.
De CX-9 is een grote SUV-optie. Van 2007 tot 2009 bood het 100,7 kubieke voet ruimte. De CX-7, geïntroduceerd in 2007, biedt 58,6 kubieke meter aan ruimte, en hij is er nog steeds.
Sedans variëren. De Mazda6 bood in 2006, 2007 en 2008 58,7 kubieke meter ruimte. In 2009 daalde dat naar 16,6 kubieke meter, waarschijnlijk als gevolg van de stoelen. De capaciteit van de Mazda3 steeg van 31,2 kubieke voet in 2006 naar 43,8 kubieke voet in 2007 en bleef daar tot 2009. De capaciteit van de Mazda5 blijft stabiel op 44,4 kubieke voet.
Sportwagens zijn stoer. Het volume van de MX-5 blijft 5,3 kubieke voet. De RX-8 uit 2006, 2007 en 2008 heeft een capaciteit van 7,6 kubieke voet. De MazdaSpeed3 uit 2007 en 2008 heeft dezelfde 43,4 kubieke voet als de Mazda3. De MazdaSpeed6 heeft een kleine capaciteit van 12,4 kubieke voet. Geen informatie over vrachtwagens uit de B-serie.
Mercedes-Benz kofferbak
Mercedes-Benz-modellen zijn doorgaans conservatief als het om laadruimte gaat. De C-Klasse had oorspronkelijk 12,2 kubieke voet ruimte, en groeide later uit tot 12,4 kubieke voet.
Saturnus praktisch spel
Saturnus probeert een niche te creëren met volume in gedachten. De minivan Saturn Relay uit 2006 heeft een laadruimte van 8,8 meter. Niet slecht voor een verhuisbedrijf. Dan is er nog de Saturn VUE uit 2007. Met de achterbank neergeklapt is het 20 meter. De hybride versie is hiervoor perfect. Een geweldige optie voor gezinnen die ruimte nodig hebben.
Saturnus Outlook 2007 is schokkend. 35 meter ruimte. Dat was destijds enorm voor een crossover. Stabiel 2008. Maar in 2009 waren er operaties. VUE verlaagd naar 29,2 voet. De VUE Hybrid volgt vlak achter hem en komt tot stilstand op 29,2 voet. De Aura en Aura Hybrid stabiliseren op 14,9 voet en 13,1 voet. Sky Sportwagen? Slechts 1,5 meter**. klein. Het is oorspronkelijk niet bedoeld voor het vervoeren van bagage.
“Saturnus geeft prioriteit aan verkoop boven VUE en alle andere Outlook-series.”
Scion’s modulaire aanpak
Scion weet dat jonge kopers flexibiliteit willen. De 2006 Scion xA begint op 32,8 voet. xB is zelfs nog groter op 43,4 voet. Vanaf 2007 heeft de tC coupé een rijhoogte van 4,5 meter. Continu. Continu.
Toen veranderde 2008 de zaken. Met de stoelen neergeklapt springt de xB naar 20 meter. xD Benaderd 35,7 ft³. Deze trend zette zich voort tot 2009. xB en xD bevatten deze nummers. tC zit vast op 12,8 voet. Als je meer ruimte nodig hebt, koop dan een kinderwagen. Als je stijl wilt, moet je compromissen sluiten.
Smart heeft een kleine voetafdruk
Smart produceert geen volume. Zij regelden het stadsverkeer. De 2008 Smart Fortwo is alleen verkrijgbaar in 12 voet. dat is het. auto. Er zijn twee deuren. minimale ruimte. Het verzenden van voedsel in bulk is nooit een probleem geweest. Informatie over parkeren in telefooncellen is als volgt:
Subaru’s hulpprogramma voor alle weersomstandigheden
Subaru behoort tot de stationwagen- en SUV-groep. De Subaru Impreza Wagon uit 2006 en de Outback Sport zijn beide 18,5 meter. De Impreza Sedan is een kleine 11 voet. De Legacy Wagon biedt 21,5 meter. De B9 Tribeca SUV begint sterk op 23,4 meter.
2007 bracht updates. De Forester groeide uit tot 28,6 voet. De Oude Wagon is enigszins teruggebracht tot 20 meter. Outback Sedan-versie? Slechts 3,5 meter.
2008 is het jaar van verandering. Impreza Wagon en Outback Sport dalen naar 13,2 meter. De WRX Sti Wagon staat ook vermeld op 44.4 ft³. Springt de Legacy sedan 33 voet? Wacht even, dit lijkt in sommige bronnen een typefout te zijn, maar de gegevens suggereren een aanzienlijke stijging of een andere maatstaf. Laten we het bij de cijfers houden. De Outback stijgt tot 38 voet. De Tribeca bereikt 104 voet.
In 2009 was de informatie van Forester verdwenen. De Legacy Sedan keert 3,5 meter terug. Outback gevestigd op 65,4 voet. Tribeca trok zich terug naar 23,4 meter. Het assortiment van Subaru is geschikt voor wie zonder veel geld ski’s, fietsen en kampeerspullen moet vervoeren.
Voordelen van Suzuki XL7
Suzuki concentreerde zich op maat met de XL7. De 2006 Suzuki XL7 biedt 23,1 meter. In 2007 was dit gestegen tot 95,2 voet³. Dit is een enorm voordeel. Ook de Grand Vitara is verbeterd. 24,4 voet in 2006 tot 68,9 voet in 2007. Reno compacte auto’s werden verkocht in 2007 en 2008 met 45.4ft stoelen neergeklapt. De SX4 crossover bereikte 2007* 20 meter, maar zakte in *2008 naar 54 voet *.
1selabyvrami7e5l9u1x
Toyota-laadcapaciteit
Wil je iets trekken? Controleer de cijfers. De opstelling van 2006 was eenvoudig. Sienna is koploper met 148,9 kubieke voet aan ruimte. De Sequoia volgt met 128,1 kubieke voet. Als u ruwe hoeveelheden wilt, zijn deze opties perfect. De 4Runner biedt 75,1 kubieke voet. De matrix bevindt zich in het midden en is 53,2 kubieke voet. Kleine auto’s zoals de Corolla en Camry Solara zijn 13,6 en 13,8 kubieke voet. Het volume van de Prius is 16,1 kubieke voet.
Dat veranderde in 2007. De ruimte van de Avalon is plotseling verdubbeld tot 41,4 kubieke voet. Ook de Hooglanders groeiden. Het springt van ongeveer 40 kubieke voet naar 80,6 kubieke voet. De hybride versie is een perfecte match. De Land Cruiser is aanzienlijk vergroot tot 90,8 kubieke voet. De nieuwe FJ Cruiser brengt 66,8 kubieke voet ruimte naar het feest. De Yaris komt op 25,7 kubieke voet. Toyota vermeldt hier geen specificaties voor vrachtwagenbedden, dus informatie over de Tacoma en Tundra ontbreekt.
In 2008 bleef Highlander uitbreiden. Het standaardmodel heeft een capaciteit van 95,4 kubieke voet. De hybride daalt lichtjes naar 94,1 kubieke voet. De Sequoia krimpt lichtjes tot 120,8 kubieke voet. De Land Cruiser komt neer op 81,7 kubieke voet. Matrix gestabiliseerd tot 53,2 kubieke voet. De Yaris meet nog steeds 25,7 kubieke voet. De Camry Hybrid is beperkt tot 10,6 kubieke voet.
In 2009 zijn kleine wijzigingen aangebracht. De Matrix wordt vergroot tot 61,5 kubieke voet. De Corolla krimpt tot 12,3 kubieke voet. Highlander en Highlander Hybrid zijn 95,4 en 94,1 kubieke voet. Het volume van de Land Cruiser is 81,7 kubieke voet. Venza-informatie wordt hier niet vermeld. De Sienna is nog steeds de koning van formaat met 148,9 kubieke voet.
Laadvermogen van Volkswagen
Volkswagen koos voor een andere aanpak. De Golf en GTI uit 2006 zijn 41,8 kubieke voet. Konijnen zijn iets langer, 46 kubieke voet. De Touareg SUV biedt 71 kubieke voet. Het is druk in de sedan. De capaciteit van de Jetta is 16 kubieke voet. De Passat Sedan meet 14,2 kubieke voet. Phaeton? Slechts 13 kubieke voet. De Kever cabriolet is eigenlijk leeg en heeft slechts 5 kubieke voet. De coupé is beter op 27,1 kubieke voet.
In 2007 debuteerde de 10,5 kubieke voet Eos. De GTI breidt uit tot 46 kubieke voet. Het konijn stopt bij 46 kubieke voet. De Touareg krijgt nog steeds 71 kubieke voet. Maak kennis met de 61,8 kubieke voet Passat Wagon. De Kever Coupé is 27,1 kubieke voet. Deze cabriolet is nog steeds klein, slechts 5 kubieke voet.
De GLI en R32 zijn in 2008 toegevoegd. De GLI past op de Jetta met 16 kubieke voet. De R32 biedt 43,4 kubieke voet. De GTI is nog steeds 46 kubieke voet. Het konijn bevindt zich nog steeds in 46 kubieke voet. De capaciteit van de Touareg 2 is 71 kubieke voet. De capaciteit van de Passat-wagon bedraagt nog steeds 61,8 kubieke voet. De Eos is nog steeds 10,5 kubieke voet.
De Routan en Tiguan werden in 2009 gelanceerd. De Routan is een minivan met een capaciteit van 141 kubieke voet. De Tiguan voegt daar nog 56,1 kubieke voet aan toe. De Jetta Sport Wagon biedt 66,9 kubieke voet. Het konijn stopt bij 46 kubieke voet. De GTI is nog steeds 46 kubieke voet. Het volume van de Passat-wagon bedraagt 61,8 kubieke voet. De Kever Coupé heeft nog steeds een capaciteit van 27,1 kubieke voet. converteerbaar? Er is nog maar 5 kubieke voet over.
Volvo’s laadvermogen
Volvo is gespecialiseerd in auto’s. De V70 en XC70 waren de bestsellers in 2006, beide met een aanbod van 71,4 kubieke voet. De XC90 SUV biedt 84,9 kubieke voet. De V50-wagen heeft een capaciteit van 62,9 kubieke voet. De S60 Sedan heeft een inhoud van 36,5 kubieke voet. De verkoop van de S40- en S80-sedans is sterk. De S40 heeft een capaciteit van 14,3 kubieke voet. De S80 heeft een capaciteit van 14,4 kubieke voet. De C70 cabriolet is klein, 12,8 kubieke voet.
In 2007 bleef de laadcapaciteit stabiel. De V70 en XC70 zijn nog steeds 71,4 kubieke voet. De XC90 groeit lichtjes tot 85,1 kubieke voet. De S60 daalt naar 13,9 kubieke voet. De S80 neemt een kleine 14,9 kubieke voet op. De V50 heeft een volume van 62,9 kubieke voet. De S40 is nog steeds 14,3 kubieke voet. De C70 heeft een inhoud van 12,8 kubieke voet.
In 2008 kwam de C30 op de markt met een capaciteit van 12,9 kubieke voet. De V50 daalt naar 62,6 kubieke voet. V70 en XC70 stijgen naar **72,1
