Di Beijing Auto Show, aliansi baru yang kuat antara Geely, Afari Technology, dan CaoCao Mobility mengungkap sekilas masa depan transportasi perkotaan. Peluncuran prototipe EVA Cab menandai tonggak penting: ini adalah kendaraan pertama Tiongkok yang dirancang khusus untuk layanan pemesanan kendaraan otonom.
Meskipun prototipe ini sedang dalam tahap pengembangan, peta jalannya sudah jelas: Geely menargetkan produksi massal dan operasi komersial penuh pada 2027.
Desain yang Ditentukan oleh Fungsionalitas
EVA Cab berangkat dari estetika otomotif tradisional, dan memilih siluet MPV (Multi-Purpose Vehicle) yang sangat fungsional dan futuristik. Desainnya menampilkan beberapa elemen khas:
- Komunikasi Eksternal: Kendaraan dilengkapi papan pesan terintegrasi di bagian depan dan belakang, sehingga mobil dapat “berbicara” dengan pejalan kaki dan pengemudi lain—fitur keselamatan penting untuk kendaraan tanpa pengemudi.
- Aerodinamis dan Akses: Bodyworknya ramping, dilengkapi pintu geser elektrik dengan pegangan yang dipasang rata dan roda yang dioptimalkan secara aerodinamis untuk memaksimalkan jangkauan listrik.
- Visibilitas: “Rumah kaca” (area kaca kendaraan) yang luas memastikan visibilitas yang tinggi, sedangkan bagian depan berbentuk hidung hiu dan lampu depan yang dipasang tinggi memberikan tampilan modern dan berteknologi maju.
Menata Ulang Pengalaman Penumpang
Berbeda dengan mobil penumpang standar, yang fokusnya adalah pada pengemudi, EVA Cab dirancang sepenuhnya untuk mendukung penumpang. Geely menggambarkan tata letak kabin “tatap muka” yang dimaksudkan untuk memaksimalkan interaksi sosial dan ruang interior.
Fitur interior utama meliputi:
* Tempat Duduk Fleksibel: Kendaraan memiliki empat kursi, dengan kursi depan dirancang untuk dilipat saat tidak digunakan untuk memberikan ruang kaki ekstra bagi penumpang belakang.
* Bahan Premium: Berbeda dengan nuansa “plastik” utilitarian pada sebagian besar armada taksi, Geely menggabungkan sentuhan kelas atas seperti trim kayu solid dan panel pintu “Drifting Galaxy”.
* Teknologi Cerdas: Penumpang dapat berinteraksi dengan kendaraan melalui asisten AI, layar yang dapat ditarik, dan panel kaca “Galaxy Skyroof” yang besar.
“Otak” Kendaraan: Perangkat Keras Berkinerja Tinggi
Untuk mencapai otonomi Level 4 —di mana kendaraan dapat menangani hampir semua tugas mengemudi tanpa campur tangan manusia—EVA Cab mengandalkan daya komputasi dan data sensor dalam jumlah besar.
Spesifikasi teknisnya menyoroti lompatan besar dalam kemampuan pemrosesan:
* Kekuatan Komputasi Ekstrim: Dengan menggabungkan tiga chip andalan—NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U, dan Qualcomm Snapdragon 8397 —kendaraan ini mencapai gabungan daya komputasi yang melebihi 3.000 TOPS (Triliun Operasi Per Detik).
* Penginderaan Tingkat Lanjut: Kendaraan ini menggunakan sistem LiDAR digital 2.160 baris. Sistem ini dapat memproses 25,92 juta titik per detik dan memiliki jangkauan deteksi sekitar 600 meter (1,969 kaki), memberikan mobil pandangan lingkungan beresolusi tinggi dan jarak jauh.
* Arsitektur Generasi Berikutnya: Geely mengklaim kendaraan ini menggunakan arsitektur elektronik dan kelistrikan AI “tingkat kuantum” untuk mengelola aliran data yang sangat besar ini.
Mengapa Ini Penting
Transisi dari teknologi “bantuan pengemudi” ke “robotaksi yang dibuat khusus” mewakili pergeseran model bisnis industri otomotif. Daripada menjual mobil individu kepada pemilik, produsen semakin beralih ke Mobility-as-a-Service (MaaS).
Dengan membangun kendaraan khusus untuk tujuan ini, Geely dapat mengoptimalkan daya tahan, kenyamanan penumpang, dan komunikasi dengan infrastruktur kota dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh mobil standar. Jika Geely memenuhi tenggat waktu pada tahun 2027, EVA Cab dapat berfungsi sebagai cetak biru bagaimana armada otonom akan beroperasi di lingkungan perkotaan yang padat secara global.
EVA Cab mewakili peralihan dari kepemilikan mobil tradisional menuju model armada khusus berteknologi tinggi yang dirancang untuk mendefinisikan kembali mobilitas perkotaan.
