Stellantis gaf Ram een duidelijke opdracht: beter verkopen dan Jeep.
Om dat te doen, zijn pickups niet genoeg. Bestelwagens zijn niet genoeg. Ram moet gebied binnenvallen dat hij nog niet bezit. Dat betekent een SUV bouwen. Ga de Ramlader binnen.
CEO Tim Kuniskis heeft deze zet niet verborgen gehouden. Hij laat hints vallen over een voertuig dat is gebouwd om anders aan te voelen. Om anders te rijden. En, cruciaal, om te worden aangedreven door V8-motoren als de concurrentie ergens anders heen gaat. Het is een gok. Of het is geniaal. Afhankelijk van hoe je musclecars bekijkt.
Dit is wat we eigenlijk weten over het beest.
Het namenspel
Ramlader.
Het is een oude geest die terugkeert. Dodge gebruikte de naam van de jaren ’70 tot begin jaren 200. De eerste generatie verdween na begin jaren negentig in de VS. De derde bleef rond de millenniumwisseling in Mexico hangen.
Ram bewaarde oorspronkelijk het naamplaatje voor hun elektrische 1505 pick-up met groter bereik. Toen veranderde de stemming. Ram stapte terug uit de elektrificatie. Het naamplaatje vond in plaats daarvan een nieuw thuis op een SUV met verbrandingsmotor. Past veel beter bij de huidige sfeer.
Gebouwd op de botten die het heeft geleend
De nieuwe truck staat op aangepaste Jeep Grand Wagoneer-hardware. Concreet een aangepaste versie van het Ram 1500 -platform.
Het vervangen van een solide achteras voor onafhankelijke vering maakt de rit soepeler. Het verandert de architectuur van een werkwagen in iets waar mensen familieleden naar binnen willen vervoeren. Ram zal echter niet zomaar badges op een Jeep slaan. Verwacht unieke afstemming. Misschien exclusieve hardware. Het doel is onderscheid. Geen duplicatie.
“Hoe Ram dat gaat doen, valt nog te bezien.”
Eigenlijk is het vrij duidelijk. Ze zullen het agressief maken. Luidruchtig. Snel.
Kijk eens naar dit gezicht
Als je je ogen sluit, komt de maat precies overeen met de Grand Wagoneer. Zelfde wielbasis. Dezelfde voetafdruk. Maar open ze.
Het lijkt op een Ram. Stoere grille. Slanke koplampen. Het klassieke boxy-silhouet wordt aangekleed met bedrijfsstijlkenmerken. We vermoeden dat de uitrustingsniveaus zullen bepalen hoe gek de voorkant wordt. Je kunt er waarschijnlijk geen krijgen die niet naar het verkeer verblindt.
Stroom? Alsjeblieft.
Dit is waar het interessant wordt.
Vergeet de zes-in-lijn Hurricane -motoren in de Grand Wagoneer. Ram gaat V8 zwaar.
Het menu:
– 5.7L Hemi V8: Waarschijnlijk de basismotor. 395 pk. Betrouwbaar. Luid genoeg.
– 6.4L V8: De stap omhoog. 470 pk voor kerntrims.
Ram negeert de EV-trend voor dit specifieke voertuig. Terwijl de Jeep plug-in hybrides krijgt, blijft de Ramcharger bij het gas. Het is een uitdagende keuze. Sommigen noemen het ouderwets. Noem het trouw aan de roots.
De Hellcat keert terug
Ja. Een SRT -variant.
CEO Kuniskis bevestigde het. Geen dubbelzinnigheid daar. Deze SUV zal waarschijnlijk de 6,2 liter supercharged Hellcat inslikken. 777 pk. Dezelfde motor als de Ram 1500 TR X en de nieuwe Rumble Bee.
Het is een super-SUV in een segment dat er al vol mee is. Is er meer snelheid nodig? Blijkbaar doet Ram dat ook.
Wanneer kan ik er een kopen?
Maar geduld. Niet voor lang.
Ram plant 25 productdrops in 18 maanden. Ze hebben de Hemi 1500 al uit de kast gehaald, zijn in NASCAR gesprongen en hebben de TRX-vernieuwing gelanceerd. Het tempo is hectisch.
We gokken erop dat de Ramcharger in de komende zes maanden debuteert. Als alles soepel verloopt, zou het model voor 2028 kunnen verschijnen. Dat voelt aanstaande. Het voelt noodzakelijk voor hun verkoopdoelstellingen.
Prijskaartje: bereid je voor
Ram heeft nog geen prijzen vastgesteld.
Maar kijk eens naar de Grand Wagoneer. Begint bij $ 66.795 inclusief bestemming.
We verwachten dat de Ramcharger ongeveer $65.000 zal kosten. Het concurreert rechtstreeks met de Chevy Tahoe en Ford Expedition. Als je de afwerking van het hoogste niveau wilt, bereid je dan voor op vier figuren.
De SRT-variant? Gemakkelijk meer dan $ 100,0 Betaalt u het voor een V8-SUV terwijl alle anderen hun auto opladen?
Dat is de vraag die Ram aan de markt stelt. En het antwoord bepaalt of ze hun neef beter verkopen of gewoon nog een duur speeltje aan de catalogus toevoegen.
