Você tentou de tudo. Você verifica a pressão dos pneus. Você compartilha carona. Você trabalha à distância. Você até comprou um híbrido. Mas essa culpa persistente permanece. Você vê as emissões saindo do seu escapamento e odeia isso. A única solução real? Mate o tubo de escape completamente.
Os veículos elétricos estão chegando ao mercado dos EUA com força. Acessíveis e práticos. Eles não se tratam apenas de salvar o planeta. Eles são sobre sua carteira. Claro, o preço de etiqueta é mais alto do que um carro a gasolina. Mas espere. Veja o longo prazo. A matemática muda.
Quanto custa dirigir um carro elétrico em vez de a gasolina?
O combustível é onde residem as economias. Vamos falar de números. A Administração de Informações de Energia dos EUA diz que um galão de gás normal custa em média US$ 2,70. Eletricidade residencial? Onze centavos por quilowatt-hora.
A Nissan afirma que a cobrança total do Leaf custa US$ 2,75. Parece uma lavagem, certo? Não pare por aí.
O Leaf percorre cerca de 160 quilômetros com essa carga. Um Nissan Versa percorre 30 milhas com um galão. Para dirigir 160 quilômetros no Versa, você queima três galões. Isso é $ 9,00. O Leaf faz isso por US$ 2,75. Você está economizando mais de US$ 6 a cada cem milhas.
Você também pode extrair mais disso. Configure seu carregador para horários fora de pico. Os plug-ins da Ford e outros modelos permitem que você faça isso. Você paga menos pela energia quando a rede está silenciosa.
Há um problema, é claro. Uma estação de carregamento doméstica para o Leaf custa cerca de US$ 2.000. Doloroso desde o início. Mas a EPA estima que o Versa queima US$ 1.359 por ano em gasolina. Faça as contas. Em aproximadamente 18 meses, a economia de combustível do Leaf compensa o carregador. Então é puro lucro.
Isso não leva em consideração seguro ou manutenção. Apenas a energia para mover o metal. Mesmo assim, o elétrico parece mais barato. Muito mais barato.
A economia do Leaf deve pagar o sistema de cobrança em pouco mais de 18 meses.
Então você compra o EV. Você paga o prêmio. Você espera um ano e meio. Então você simplesmente… dirige barato.
