Доля автомобільних чудовиськ із шоу «Pimp My Ride»

Коли автомобільна культура тільки-но почала набирати обертів на початку 2000-х, MTV підкинув їй зброю масового знищення. Шоу “Pimp My Ride” перетворювало іржаві розвалюхи на неонові кошмари. Ведучим із 2004 по 2007 рік був Xzibit. За шість сезонів 72 автомобіля пройшли цю процедуру. У деякі вбудували гармати для стрілянини лососем. В один мікроавтобус встановили джакузі.

Навіщо люди вбудовують ігрові автомати в автомобільні двері? Ми не знаємо, але це виглядало дивно.

Все почалося із West Coast Customs. Пізніше естафету прийняв Galpin Auto Sports. Проблема полягала над візуальному блиску, а фундаменті. Механічна частина – справа неестетична. Жодна з майстерень справді не дбала про те, щоб ці машини були придатні для довгострокової експлуатації.

Більшість молодих власників швидко продавали свої автомобілі. Деякі просто виходили з ладу.

«Моя машина була відстійною. Вони зробили з неї щось визначне… тільки не настільки, щоб на ній можна було їздити дорогами».

Про це говорить Джейк Глезер про своє Buick Century. Він продав його компанії MTX Audio за вісімнадцять тисяч доларів. Основну цінність складали сабвуфери. Решта була просто шумом.

Бю Бекманн із Galpin Auto Sports (GAS) засвоїв цей урок на власному гіркому досвіді. Більша кількість робочих годин не дорівнює високій вартості. Дітям були потрібні гроші, а не хром. Ви готові дати мені X за неї? – Ось був головний критерій. GAS викупив назад чотири автомобілі. Два з них залишились у них. Один з них – бродизельний Impala 1965 потужністю 8100 кінських сил. У тому випуску знімався Арнольд Шварценеггер. Другий — катафальний автомобіль Cadillac з гібридними решітками радіатора, стилізованими під труну, в задній частині. У цьому немає особливого значення, але він залишається на місці.

Більшість інших перетворилися на легенди. Ерін Фальк зберегла свій Volkswagen Thing із п’ятого сезону. У ньому був тераріум для змій. І телевізор розміром два дюйми. Її чоловік Керстен пішов з «радарів» (поринув у пошук), щоб відшукати решту шістдесяти з лишком автомобілів.

Він веде YouTube-канал Brainshatterer і опублікував майже сотню відео, присвячених цій кролячій норі. Разом із другом на ім’я Майк Хаммонд вони відстежили долю п’ятдесяти автомобілів. Більшість із них більше не працює.

Лише сімнадцять залишилися у первісних власників. За словами Керстена, річ у магії. Йому подобався «Ербі» (Herbie) та K.I.T.T. (З «Каділака Кідда»). Ці машини мали душу. У автомобілів з Pimp My Ride був бас. І, можливо, цього було достатньо. Або, можливо, цього таки не вистачило.

Попередня статтяСмелый поворот налево: обзор Volvo 850 1993 года