Не можна перебільшувати: це один із найдивніших транспортних засобів цього року. Пропонуємо Screw Bike. На перший погляд це виглядає як двоколісний транспортний засіб, але це не так. Ви можете ковзати боком, як краб, розгортатися на 360 градусів на місці та рухатися у будь-якому напрямку, який забажаєте. Творцем цього дивного механізму є інженер та колишній дизайнер іграшок Джеймс Брутон, який уже багато років працює над системами балансу та багатовекторного переміщення.
Брутон не починав із нуля. Раніше він уже створив велосипед із всеспрямованим переднім колесом. Колеса були встановлені перпендикулярно рамі і складалися з невеликих роликів від скейтборду. Поворот керма не змушував велосипеда рухатися заднім ходом. Це дозволяло рухатися боком, не просуваючись уперед. Електричний двигун утримував пристрій у вертикальному положенні. Це контрінтуїтивно, звісно, але це працює.
У Screw Bike Брутон довів цю концепцію до краю. Або точніше до 45 градусів.
Механіка Screw Bike
Він не винайшов базової технології. Він об’єднав все у практичний метод їзди. Секрет криється в колесах Маккулама. Ці всеспрямовані колеса існують близько 50 років. Вони оснащені невеликими немоторизованими роликами, розташованими під кутом 45 градусів до обертання колеса. Така форма дозволяє колесу створювати бічні сили.
У ранніх прототипах, що використовують стандартні всеспрямовані колеса, Screw Bike ідеально балансував. Його можна було ковзати вліво, вправо та по діагоналі. Однак рухатися вперед чи назад було неможливо. Це було критичним недоліком.
Щоб вирішити цю проблему, Брутон перейшов на колеса Маккулама.
В результаті вийшла машина, яка може обертатися на місці, повзти боком і рухатися прямою. Коліс у вільному продажу не було, тому їх виготовили на замовлення. Брутон надрукував їх на 3D-принтері. Діаметр становить 36 см. Кожне колесо рухається електричним мотором, з’єднаним з ним ремінною передачею з зубчастим профілем.
Як це працює
Якщо ви їздили на сегвеї, ви знайомі з принципом роботи цього велосипеда. Він покладається на активну систему самобалансування, щоб залишатися у вертикальному положенні. Якщо трохи нахилити кермо, він почне рухатися в певному напрямку. Швидкість контролюється дросельною заслінкою на кермі. Відхиліться назад і поїдете заднім ходом. Нахиліться вперед і прискоріться.
Спочатку Брутон тестував машину indoors. Жодні меблі не постраждали. Потім він виніс її надвір. Це не швидкісний демон. Він не призначений для їзди бордюрами або гонок по шосе. Це демонстрація концепції. Це весела, ексцентрична та неймовірно потужна машина, яка доводить: можна створити транспортний засіб, який рухається так, як не рухається жодне інше на дорозі.
Screw Bike — це вияв духу експериментатора Брутона. Це не має нічого спільного із практичністю. Це те, що виходить, коли ти об’єднуєш 50-річну технологію коліс із сучасним керуванням моторами та 3D-друком. В результаті виходить транспортний засіб, який не просто їде. Воно тече.
