Tráva na Goodwoodu je vždy pokryta bahnem. Jistě. Ale mezi 9.a 12. červencem příštího roku bude také arénou neuvěřitelné rychlosti. Skutečnou, děsivou rychlostí.
V roce 2026 se festival rychlosti vrací. Letošní ročník má téma: * * Singer**. Určitě jste o této společnosti slyšeli. Ti kluci, kteří berou staré karoserie Porsche 911 a dělají je lépe než originál. Akce je jim věnována, ale buďme upřímní: nepřijeli jste se jen podívat na zrekonstruované “železárny” šedesátých let. Jste tu, abyste se podívali do budoucnosti před všemi ostatními.
Hilklim je chaos. Nádherný Chaos. Je to 1,16 mil dlouhý běh, kde automobilky vrhají své prototypy do kopce, aby prokázaly svůj význam. To je to, co budou házet.
Elektrický šok (a hybridy také)
Alpine nespí. A110 Future Concept leze na svah jako první. Hliníkový rám. 800voltová Architektura. Dva zadní motory. Zdá se, že chtějí, aby další elektrická Alpina byla řízena jako skutečná Alpine. Také vystavené * * a290 * * a * * a390 *, Plus bolid Formule 1. Je to plnohodnotná expozice.
V táboře BYD dochází k rozsáhlým změnám. Hvězdou přehlídky se stane * * Denza z Coupé. Tři motory. 1500 koní. Je to hodně energie. Vedou celou rodinu: Z9 GT, B5, D9**. Dokonce i pick-up Shark ** se objevuje na pódiu. Dosah trhu je opravdu masivní.
Toyota a Lexus opět hrají kartu domácí rivality. Hybridní kupé s V8 — GR GT * * a gr GT3 * * – debutují v Evropě. Počkat. Hybridní V8. Je to poslední povzdech ODS? Možná. Přinesli také koncept * * LFA *, aby nás vyděsili vzpomínkami. A * * GR010 Hybrid * * připomíná všem, že vyhráli Le Mans. Nedávno.
Renault sází na retro elektriku. Turbo 3e má výkon 547 koní. Zní to jako vtip, ale je to vážné. Na svahu ho podporují * * * Twingo * * * a * * 4 Plein Sud *. Je to sportovní přístup. Nebo se alespoň pokusit stát.
O Mazdě se nezmiňuje. Málokdy jsou středem pozornosti. Ale Honda je tady s * * Prelude HRC Concept, který vyvinula jejich závodní divize. K dispozici je také malý elektromobil Super-N A Pár motocyklů. Freddie Spencer dokonce sedí na CB1000F**. Směs staré školy cool a nových technologií.
Těžké váhy
Lamborghini zachovává mlčení a zůstává smrtící. Vede útok * * Urus se Performante**. Je rychlá. Je těžká. Se svahem si vede skvěle. Neříkají moc, což je pro ně typické. Záhada prodává supersporty.
Bentley volí eleganci. ** Supersports Mulliner * * dostane nové zbarvení. Doslova. Gradientní povlak. Barva se změní, pokud se auto obejde. Interiér je dvoubarevný. Jen dvě sedadla. Protože praktičnost je nepřítelem exkluzivity.
Audi přináší * * Nuvolari**. Je to koncept supersportu. Vypadá ostře a dynamicky. Má ukázat, jak bude vypadat jejich bolid Formule 1, až se konečně vrátí do závodu. Nebo ne. Podívat se. Měli těžké období.
Zenvo se nikdy nepřestane snažit o nemožné. Objeví se prototyp * * Aurora Tur*. Šestilitrový v12. Čtyři turbíny. Tři elektromotory. 1850 koní. Dodávky začnou v roce 2027, pokud stroj přežije fáze výroby. Hodně štěstí s tím.
McMurtry? Vrací Se * * Speirling Pure**. Ventilátor. Ne kvůli chlazení motoru. Vpředu i vzadu. Přítlak na parkovišti. Zrychlení na 100 km/h (60 mph) za 1,55 sekundy. 3G. fyzika se zde zdá být volitelná. To je šílené. Miluju to.
Dědictví a vyznamenání
BMW je ponořeno do nostalgie. Uplynulo čtyřicet let od jejich posledního vítězství ve Formuli 1. Turbo * * Benetton BMW B186 * * dostalo své místo. Slaví 40letou historii M3 s konceptemNeue Klasse. Na svahu je k dispozici stroj * * m2 Track Kit * * * a * * M3 Touring 24. Dokonce vrátili koncept i3 *? Podivná volba. Ale IX5 A Series 7 jsou na hlavním pódiu.
Pagani slaví 70 let modelu * * Huayra 70 Derecho. Otevřený svršek. Mechanická převodovka. Samozřejmě s ozubeným kolem. ** 852 koňských sil. 350 km/h (217 mph). Je to mistrovské dílo inženýrství. Žádné elektromotory. Žádná tlačítka. Jen mechanika a vášeň.
Gordon Murray Automotive přináší S1 LM. Je jich jen pět. Je to pocta McLarenu F1. ** T. 33 Spider lehčí. Prostě. Čistší. Objeví se také T. 50s Niki**, který je již předán majitelům. Je to intimní. Je to opravdu cítit.
Subaru sponzoruje etapu Forest Rally. ** E-Outback * * působí jako bezpečnostní stroj. Elektromobil * * Uncharted * * má svůj dynamický debut ve Velké Británii. ** Impreza z roku 2001 * * Richard Burns hraje dvojitou roli hrdiny. Rally Legacy není mrtvá. Potřebuje jen špínu.
Nové tváře a otázky
Debutuje Cupra. Konečně. ** Raval * * je jejich prvním elektrickým městským vozidlem. Slibují nečekaná překvapení. Jsem skeptický. Ale počkám a uvidím.
Aston Martin sází na písmeno “S”. DB12 S. Vantage S. DBX S. Valhalla, Valkyrie a Vanquish. A také Model F 2025. Všude mají povlak. Od silnice k trati. Potřebují to všechno? Možná ne. Ale oni to mají.
MG představuje dva koncepty. Jedním z nich je elektromobil segmentu B, který bude uveden na trh v roce 2027. Předvídá směr designu. Zbytek jsou standardní výrobní technologie. Standardní? Na Goodwoodu? Zdánlivě ploché. Ale hej, to je MG.
Ferrari bude mít celý dům. Amalfi , *296 Speciale a *** * 849 Testarossa * * * lezení na svahu. Program * * XX * * slaví 20. výročí. Stroje FXX a * * FXX-K Evo * * dostanou speciální omalovánky. Slaví 75 let od prvního vítězství na mistrovství světa v roce 1961.
F80 je pořád tady. Stejně jako 12Cilindri . Některé s manuální převodovkou? Ano. 12Cilindri M *. Opravdu to potřebujeme? Říkali jsme to tehdy. Říkáme to i teď. Tradice je silná droga.
Cesta domů
Do pátečního odpoledne se sjezdovky promění v parkoviště prototypů a konceptů. Někteří tam zůstanou navždy. Většina ne. ** GR GT * * může se stát vrahem GR Yaris. ** Zenvo * * * pravděpodobně ještě nebude legalizováno v Evropě.
Ale zapamatujete si zvuk motoru konceptu Nuvolari. Pod červencovým sluncem uvidíte gradient barvy Bentley.
Kdo potřebuje, aby to všechno bylo elektrické? Nebo jim to může být jedno.
