Trawa na Goodwood jest zawsze pokryta brudem. Pewno. Ale między 9 a 12 lipca przyszłego roku będzie także areną niesamowitej prędkości. Prawdziwa, straszna prędkość.
W 2026 roku powraca Festiwal Prędkości. W tym roku wydarzenie ma motyw przewodni: * * Singer**. Na pewno słyszałeś o tej firmie. Ci faceci, którzy biorą stare nadwozia Porsche 911 i robią je lepiej niż oryginał. Wydarzenie jest im poświęcone, ale bądźmy szczerzy: przyjechałeś nie tylko oglądać odrestaurowane “żelazka” z lat 60. Jesteś tutaj, aby spojrzeć w przyszłość przed wszystkimi innymi.
Hilclime to Chaos. Wspaniały Chaos. Jest to bieg o długości 1,16 mili, w którym producenci samochodów rzucają swoje prototypy pod górę, aby udowodnić swoje znaczenie. Oto, co będą rzucać.
Porażenie prądem (i hybrydy też)
Alpine nie śpi. ** A110 Future Concept * * najpierw wspina się na zbocze. Aluminiowa rama. Architektura 800 V. Dwa tylne silniki. Wygląda na to, że chcą, aby następna elektryczna Alpine działała jak prawdziwa Alpine. Wystawione są również * * A290 * * i * * A390**, a także bolid Formuły 1. To pełna ekspozycja.
W obozie BYD dochodzi do ogromnych przetasowań. Gwiazdą serialu jest * * Denza z Coupé. Trzy silniki. 1500 koni mechanicznych. To dużo energii. Przyprowadzają całą rodzinę: * * Z9 GT, * * B5, * * D9. Nawet pickup * * Shark * * pojawia się na scenie. Zasięg rynku jest naprawdę ogromny.
Toyota i Lexus ponownie grają w wewnętrzną kartę rywalizacji. Hybrydowe coupe z V8 — ** GR GT i GR GT3 * * – debiutują w Europie. Odczekać. Hybrydowy V8. Czy to ostatnie tchnienie Ice? Być może. Przynieśli także koncepcję * * LFA**, aby przestraszyć nas wspomnieniami. A * * GR010 Hybrid * * przypomina wszystkim, że wygrali Le Mans. Całkiem niedawno.
Renault stawia na elektrykę Retro. ** Turbo 3E * * rozwija 547 koni mechanicznych. Brzmi jak żart, ale jest poważny. Na zboczu wspierają go * * Twingo * * i * * 4 Plein Sud**. To podejście sportowe. A przynajmniej próba bycia takim.
Nie ma wzmianki o Mazdzie. Rzadko są w centrum uwagi. Ale Honda jest tutaj z * * Prelude HRC Concept * * zaprojektowanym przez ich dział wyścigów. Jest też mały samochód elektryczny * * Super-N * * i kilka motocykli. Freddie Spencer nawet wsiada do * * CB1000F**. Mieszanka oldschoolowego chłodu i nowej technologii.
Zawodnik wagi ciężkiej
Lamborghini milczy, pozostając śmiertelnym. Prowadzi atak * * Urus SE Performante**. Jest szybka. Jest ciężka. Świetnie radzi sobie ze stokiem. Nie mówią dużo, co jest dla nich typowe. Tajemniczość sprzedaje supersamochody.
Bentley wybiera elegancję. ** Supersports Mulliner * * otrzymuje nową kolorystykę. Dosłownie. Powłoka gradientowa. Kolor zmienia się, jeśli ominiesz samochód. Wnętrze jest dwukolorowe. Tylko dwa siedzenia. Ponieważ praktyczność jest wrogiem wyłączności.
Audi przynosi * * Nuvolari**. To koncepcja supersamochodu. Wygląda ostro i dynamicznie. Ma pokazać, jak będzie wyglądał ich bolid Formuły 1, Kiedy w końcu wrócą do wyścigu. Albo nie. Popatrzeć. Mieli trudny czas.
Zenvo nigdy nie przestaje próbować niemożliwego. Pojawia się prototyp * * Aurora Tur. 6-litrowy silnik V12. Cztery turbiny. Trzy silniki elektryczne. ** 1850 koni mechanicznych. Dostawy rozpoczną się w 2027 r., Jeśli maszyna przetrwa etapy produkcji. Powodzenia z tym.
McMurtry? Powraca Speirling Pure. Fan. Nie do chłodzenia silnika. Przód i tył. Siła docisku na parkingu. Przyspieszenie do 100 km /h (60 mph) w 1,55 sekundy. 3G. fizyka tutaj wydaje się być opcjonalna. To szalone. Kocham to.
Dziedzictwo i wyróżnienia
BMW jest przesiąknięte nostalgią. Minęło czterdzieści lat od ich ostatniego zwycięstwa w Formule 1. Turbodoładowane * * Benetton BMW B186 * * ma swoje miejsce. Świętują 40-letnią historię * * M3 * * dzięki koncepcji * * Neue Klasse. Na zboczu znajduje się samochód m2 Track Kit i M3 Touring 24. Czy w ogóle przywrócili koncepcję * * i3? Dziwny wybór. Ale IX5 i * * 7 Series * * są na głównej scenie.
Pagani świętuje 70 lat modelu * * Huayra 70 Derecho*. Otwarty szczyt. Manualna skrzynia biegów. Oczywiście z przekładnią. 852 koni mechanicznych. 350 km /h (217 mph). To arcydzieło inżynierii. Żadnych silników elektrycznych. Żadnych przycisków. Tylko mechanika i pasja.
Gordon Murray Automotive przynosi * * S1 LM. Jest ich tylko pięć. To hołd dla McLarena F1. ** T. 33 Spider * * lżejszy. Po prostu. Czystsze. Pojawia się również * * T. 50s Niki, który został już przekazany właścicielom. To intymne. Czuje się naprawdę.
Subaru sponsoruje etap Forest Rally. ** E-Outback * * działa jako maszyna bezpieczeństwa. Samochód elektryczny * * Uncharted * * debiutuje w Wielkiej Brytanii. ** Impreza z 2001 roku* * Richarda Burnsa wciela się w podwójną rolę bohatera. Dziedzictwo rajdowe nie jest martwe. Potrzebuje tylko brudu.
Nowe twarze i pytania
Debiutuje Cupra. Nareszcie. ** Raval * * to ich pierwszy Elektryczny Samochód miejski. Obiecano nieoczekiwane niespodzianki. Jestem sceptyczny. Ale poczekam i zobaczę.
Aston Martin stawia na literę “S”. DB12 S. Vantage S. DBX S. Plus * * Valhalla, * * Valkyrie * * i * * Vanquish. A także model F 2025. Mają zasięg wszędzie. Od drogi do toru. Czy potrzebują tego wszystkiego? Może nie. Ale oni to mają.
MG przedstawia dwie koncepcje. Jednym z nich jest samochód elektryczny segmentu B, który pojawi się w 2027 roku. Przewiduje kierunek projektowania. Reszta to standardowa technologia produkcji. Standardowe? Na Goodwood? Wydawałoby się płaskie. Ale hej, to MG.
Ferrari powiększy cały dom. ** Amalfi, ** 296 Speciale A i ** 849 Testarossa* * wspinają się na zbocze. Program * * XX * * obchodzi swoje 20-LECIE. Samochody FXX i * * FXX-K Evo * * otrzymują specjalną kolorystykę. Świętują 75 lat od pierwszego zwycięstwa w mistrzostwach świata w 1961 roku.
** F80 * * wciąż tu jest. Tak samo jak * * 12Cilindri. Niektóre z manualną skrzynią biegów? Tak. 12Cilindri M**. Czy naprawdę tego potrzebujemy? Mówiliśmy to wtedy. Mówimy to teraz. Tradycja jest silnym środkiem odurzającym.
Droga do domu
Do piątkowego popołudnia stoki zamienią się w parking prototypów i koncepcji. Niektórzy pozostaną tam na zawsze. Większość nie. ** GR GT * * może zostać zabójcą GR Yaris. ** Zenvo * * prawdopodobnie nie zostanie jeszcze zalegalizowany w Europie.
Ale zapamiętasz dźwięk silnika koncepcyjnego Nuvolari. W lipcowym słońcu zobaczysz gradient farby Bentley.
Kto potrzebuje, aby to wszystko stało się Elektryczne? A może ich to nie obchodzi.
