Lynk & Co haben keine Zeit verschwendet. Am 23. Juli feierte der 07 GT sein offizielles Debüt, ein mittelgroßer Plug-in-Hybrid-Kombi, der beweist, dass Leistung und Praktikabilität auf einer Dachlinie vereint sind. Und sie waren schnell ausverkauft.
Die limitierte Auflage von 1.007 Einheiten? Während der Vorbestellung verschwunden. Einfach so.
Aber das ist nicht nur ein Hype-Fahrzeug. Es handelt sich um eine greifbare Option auf dem chinesischen Markt, der Preis liegt zwischen 157.800 Yuan und 208.800 Yuan. Das sind je nach Wechselkurs etwa 23.200 bis 30.700 US-Dollar. Es war erst letzten Monat in den Zulassungsanträgen aufgetaucht. Jetzt ist es im Angebot.
Preise und Verfügbarkeit: Der 07 GT Plug-in-Hybridwagen
Warum reden alle über den Lynk & Co 07 GT? Teilweise, weil es ein Wagen ist. In einem Markt, der von SUVs besessen ist, fühlt sich ein tiefergelegter Kombi mit breiter Karosserie rebellisch an. Aber auch wegen der Zahlen.
Das Auto gibt es in vier Varianten. Wenn Sie das erstklassige 4WD-Modell mit der enormen PS-Leistung suchen, suchen Sie nach dem oberen Ende des Preisspektrums. Aber selbst die 2WD-Einstiegsversion startet zu einem überraschend aggressiven Preis für einen Plug-in-Hybrid mit dieser Art von Technologie.
Die limitierte Auflage war ausverkauft. Das sagt uns zwei Dinge:
1. Die Nachfrage nach stilvollen, leistungsstarken PHEVs ist groß.
2. Lynk & Co weiß, wie man Dringlichkeit schafft.
Wenn Sie das Vorbestellungsfenster verpasst haben, müssen Sie warten. Aber Standardproduktionseinheiten sollten bald auf den Markt kommen. Das Basismodell bietet einen erheblichen Mehrwert, insbesondere wenn man die Batterietechnologie mit einbezieht.
Außendesign und Abmessungen: Auf die Breite kommt es an
Lynk & Co hat dieses Design gemeinsam mit Teams in China und Europa entwickelt. Das Ergebnis ist eine Form, die sich nicht ignorieren lässt.
Das Verhältnis von Breite zu Höhe beträgt 1,28. Das ist breit. Niedrig. Aggressiv.
Die Dimensionen erzählen die Geschichte:
* Länge: 4.846 mm (einige Versionen verlängern sich auf 4.866 mm)
* Breite: 1.900 mm
* Höhe: 1.485 mm
* Radstand: 2.843 mm
Es ist kein SUV. Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Shooting Brake. Sie haben die Wahl zwischen sechs Außenfarben, aber die Beleuchtung bestimmt den Look. Vorne beherbergt ein „Dawn“-Tagfahrlichtband 94 LEDs. Es schaltet sich nicht einfach ein; es wacht auf.
Wenn Sie nach hinten schauen, finden Sie das Rücklicht „Energy Crystal“. Es erstreckt sich über die gesamte Breite von 1.354 mm und enthält 204 LED-Perlen. Nachts bremst das Auto nicht nur. Es kommuniziert.
Und ja, es ist ein Wagen. Die Praktikabilität wurde nicht der Ästhetik geopfert.
- 2WD-Laderaum: 614 Liter Grundfläche. Zusammenklappbar auf 1.665 Liter.
- Allrad-Laderaum: 548 Liter Grundfläche. Zusammenklappbar auf 1.599 Liter.
Die Sitzverteilung erfolgte im Verhältnis 4:6. Sie können Skier transportieren. Sie können Möbel transportieren. Sie können einen Lebensstil führen.
Innenraumtechnik und Komfort: Jenseits des Bildschirms
Treten Sie ein und das „verpackte“ Kabinendesign übernimmt die Kontrolle. Carbonfaser-Besatz verleiht Struktur, aber es ist die technische Ausstattung, die das tägliche Erlebnis definiert.
Sie sehen ein 10,2-Zoll-Kombiinstrument. Ein riesiger 15,4-Zoll-Touchscreen in der Mitte. Und ein AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display), das sich über 95 Zoll erstreckt. All dies läuft auf Lynk Flyme Auto 2.0.
Es gibt sogar einen physischen KI-Begleiter. Ein kleiner Roboter namens „Eva“. Es ist nicht nur eine Spielerei. Es kümmert sich um die Reiseplanung und die interaktive Begleitung. Ist es notwendig? Vielleicht auch nicht. Ist es cool? Absolut.
Komfort ist kein nachträglicher Gedanke. Die Vordersitze bieten eine 12-fach elektrische Verstellung, Heizung, Belüftung und Massage. Sie sollen verwendet werden.
Klang? Ein Harman Kondo-System mit 23 Lautsprechern liefert 1.600 Watt Leistung. Man hört nicht nur den Motor; Du fühlst es.
Antriebsstrangoptionen: So fährt der 07 GT
Unter der Haube verbirgt sich das EM-P-Hybridsystem. Dies ist kein milder Hybrid. Es handelt sich um ein robustes PHEV-Setup mit einem 1,5-Tonnen-Turbomotor gepaart mit Elektromotoren und einem 3-Gang-DHT (Dedicated Hybrid Transmission).
Allein der Verbrennungsmotor leistet 120 kW (161 PS). Aber das ist nur die halbe Wahrheit.
2WD: Der effiziente Alltagsfahrer
Wenn Sie beim Einzelmotor-Setup bleiben, sehen Sie Folgendes:
* Kombinierte Leistung: 300 kW (405 PS)
* 0-100 km/h: 5,5 Sekunden
* Elektrische Reichweite: 200 km (CLTC)
* Kombinierte Reichweite: 1.422 km
Bei der Batterie handelt es sich um eine 28,3-kWh-Einheit. Lynk
