Lynk & Co 07 GT: Ceny, dane techniczne i szczegóły premiery

Lynk & Co nie traciło czasu. 23 lipca odbyła się oficjalna premiera 07 GT, kombi z napędem na wszystkie koła i hybrydą typu plug-in, który udowadnia, że ​​osiągi i praktyczność mogą istnieć pod jednym dachem. I natychmiast się rozproszyło.

Limitowana edycja 1007 sztuk została wyprzedana na etapie przedsprzedaży. Po prostu zniknęła z radarów.

Ale to nie jest tylko samochód, na który robi się szum. Jest to prawdziwy produkt na rynek chiński, którego cena waha się od 157 800 do 208 800 RMB. Jest to około 23 200 do 30 700 dolarów, w zależności od kursu wymiany. Model pojawił się w dokumentach regulacyjnych zaledwie miesiąc temu, a już można go kupić.

Cena i dostępność: 07 GT Kombi z hybrydą typu plug-in

Dlaczego wszyscy mówią o Lynk & Co 07 GT? Częściowo dlatego, że jest to kombi. Na rynku mającym obsesję na punkcie crossoverów niskie kombi o szerokich policzkach wygląda buntowniczo. Ale także dlatego, że liczby robią wrażenie.

Samochód oferowany jest w czterech poziomach wyposażenia. Jeśli chcesz najwyższej wersji z napędem na wszystkie koła i maksymalną mocą, będziesz musiał zapłacić z wyższej półki cenowej. Jednak nawet podstawowa wersja z napędem na przednie koła zaczyna się od niezwykle agresywnej ceny jak na hybrydę typu plug-in z takim zestawem technologii.

Limitowana edycja wyprzedana. To mówi nam dwie rzeczy:
1. Wysoki popyt na stylowe i wydajne hybrydy typu plug-in.
2. Lynk & Co wie, jak stworzyć sztuczny niedobór i pilność.

Jeśli przegapiłeś okno składania zamówień w przedsprzedaży, przygotuj się na czekanie. Jednak wkrótce rozpoczną się wysyłki standardowych partii produkcyjnych. Model podstawowy oferuje doskonałą wartość, szczególnie biorąc pod uwagę technologię akumulatorów.

Wygląd zewnętrzny i wymiary: szerokość ma znaczenie

Lynk & Co opracowało ten projekt wspólnie z zespołami w Chinach i Europie. Rezultatem jest forma, obok której nie można przejść obojętnie.

Stosunek szerokości do wysokości wynosi 1,28. Jest szeroki. Niski. Agresywnie.

Wymiary mówią same za siebie:
* Długość: 4846 mm (niektóre wersje do 4866 mm)
* Szerokość: 1900 mm
* Wysokość: 1485 mm
* Rozstaw osi: 2843 mm

To nie jest crossover. To przerwa strzelecka w pełnym tego słowa znaczeniu. Do wyboru jest sześć kolorów nadwozia, ale kluczową rolę odgrywa oświetlenie. Z przodu światła do jazdy dziennej Dawn w formie pasków zawierają 94 diody LED. Nie tylko zapalają, ale dosłownie „budzą” samochód.

Spójrz za siebie, a zobaczysz tylne światła „Energy Crystal”. Rozciągają się na całą szerokość maszyny (1354 mm) i zawierają 204 diody LED. W nocy samochód nie tylko zwalnia, ale komunikuje się z otaczającymi go osobami.

I tak, to kombi. Praktyczność nie została poświęcona na rzecz estetyki.

  • ** Bagażnik (2WD):** 614 litrów w podstawie, 1665 litrów ze złożonymi siedzeniami.
  • ** Bagażnik (4WD):** 548 litrów w podstawie, 1599 litrów ze złożonymi siedzeniami.

Oparcia siedzeń składają się w stosunku 4:6. Można przewozić narty. Ewentualnie meble. Możesz – Twój styl życia.

Wnętrze, technologia i komfort: poza ekranami

Wejdź do środka, a otoczy Cię wystrój wnętrza kapsuły. Dekor z włókna węglowego dodaje tekstury, ale technologia staje się centralnym punktem codziennych doświadczeń.

Jest tam 10,2-calowa tablica przyrządów, ogromny 15,4-calowy centralny ekran dotykowy i 95-calowy AR-HUD (holograficzny wyświetlacz rzeczywistości rozszerzonej). Wszystko to działa w oparciu o system Lynk Flyme Auto 2.0.

Jest nawet fizyczny towarzysz AI. Mały robot o imieniu „Eva”. To nie tylko atrakcja: pomaga w planowaniu podróży i zapewnia interaktywną komunikację. Czy to jest potrzebne? Być może nie. Ale on jest cholernie fajny.

Komfort nie jest kwestią drugorzędną. Przednie fotele można regulować w 12 kierunkach, są także podgrzewane, wentylowane i posiadają funkcję masażu. Są po to, żeby ich używać.

Dźwięk? System audio Harman Kardon z 23 głośnikami wytwarza moc 1600 watów. Nie tylko słyszysz silnik – czujesz go.

Układy napędowe: jak zachowuje się 07 GT

Pod maską kryje się system hybrydowy EM-P. To nie jest łagodna hybryda. Jest to potężna platforma PHEV, która łączy 1,5-litrowy silnik turbo z silnikami elektrycznymi i 3-biegową skrzynią biegów DHT (Designated Hybrid Transmission).

Sam silnik spalinowy wytwarza moc 120 kW (161 KM). Ale to tylko połowa historii.

2WD: Wydajny kierowca na co dzień

Jeśli wybierzesz wersję z jednym silnikiem elektrycznym, charakterystyka będzie następująca:
* Moc całkowita: 300 kW (405 KM)
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 sekundy
* Zasięg na napędzie elektrycznym: 200 km (standard CLTC)
* Zasięg całkowity: 1422 km

Pojemność akumulatora wynosi 28,3 kWh. Połączyć

попередня стаття2001 Sedan: BMW, Audi, Lexus, Volvo, Saab i Mercedes – ranking