Lynk & Co verspilde geen tijd. Op 23 juli was het officiële debuut van de 07 GT, een middelgrote plug-in hybride wagen die bewijst dat prestaties en functionaliteit dezelfde daklijn kunnen delen. En ze waren snel uitverkocht.
De gelimiteerde oplage van 1.007 exemplaren? Tijdens pre-orders verdwenen. Gewoon zo.
Maar dit is niet alleen een hype-voertuig. Het is een tastbare optie op de Chinese markt, met een prijs tussen 157.800 yuan en 208.800 yuan. Dat is ongeveer $23.200 tot $30.700, afhankelijk van de wisselkoers. Het was pas vorige maand opgedoken in de registratiedossiers. Nu is het te koop.
Prijzen en beschikbaarheid: de 07 GT Plug-in Hybrid Wagon
Waarom heeft iedereen het over de Lynk & Co 07 GT? Deels omdat het een wagen is. In een markt die geobsedeerd is door SUV’s, voelt een laaghangende wagen met een brede carrosserie rebels aan. Maar ook vanwege de cijfers.
De auto is verkrijgbaar in vier varianten. Als je het topklasse 4WD-model met een enorm vermogen wilt, kijk je naar het hogere segment van het prijsspectrum. Maar zelfs de 2WD-instapversie begint met een verrassend agressieve prijs voor een plug-in hybride met dit soort technologie.
De beperkte oplage was uitverkocht. Dit vertelt ons twee dingen:
1. De vraag naar stijlvolle, krachtige PHEV’s is groot.
2. Lynk & Co weet urgentie te creëren.
Als je het pre-ordervenster hebt gemist, moet je even wachten. Maar standaardproductie-eenheden zouden binnenkort moeten worden uitgerold. Het basismodel biedt aanzienlijke waarde, vooral als je rekening houdt met de batterijtechnologie.
Exterieurontwerp en afmetingen: breedte is belangrijk
Lynk & Co heeft dit ontwerp mede ontwikkeld met teams in zowel China als Europa. Het resultaat is een vorm die weigert genegeerd te worden.
De breedte-hoogteverhouding bedraagt 1,28. Dat is breed. Laag. Agressief.
De afmetingen vertellen het verhaal:
* Lengte: 4.846 mm (sommige versies reiken tot 4.866 mm)
* Breedte: 1.900 mm
* Hoogte: 1.485 mm
* Wielbasis: 2.843 mm
Het is geen SUV. Het is een shooting rem in de ware zin van het woord. U kunt kiezen uit zes exterieurkleuren, maar de verlichting bepaalt de look. Aan de voorzijde herbergt een ‘Dawn’-dagrijlichtstrip 94 LED’s. Het gaat niet zomaar aan; het wordt wakker.
Kijk naar de achterkant en je zult het ‘Energy Crystal’-achterlicht vinden. Het strekt zich uit over de gehele breedte van 1.354 mm en bevat 204 LED-kralen. ’s Nachts remt de auto niet alleen. Het communiceert.
En ja, het is een wagen. Praktisch werd niet opgeofferd voor esthetiek.
- 2WD-laadruimte: Basis van 614 liter. Opvouwbaar tot 1.665 liter.
- 4WD-laadruimte: Basis van 548 liter. Opvouwbaar tot 1.599 liter.
De stoelen zijn 4:6 verdeeld. Je kunt ski’s slepen. Je kunt meubels vervoeren. Je kunt een levensstijl meedragen.
Interieurtechnologie en comfort: voorbij het scherm
Stap binnen en het ‘ingepakte’ cabineontwerp neemt het over. De afwerking van koolstofvezel voegt textuur toe, maar het is de technologie die de dagelijkse ervaring definieert.
Je kijkt naar een 10,2-inch instrumentenpaneel. Een enorm 15,4-inch touchscreen in het midden. En een AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) van 95 inch. Dit alles draait op Lynk Flyme Auto 2.0.
Er is zelfs een fysieke AI-metgezel. Een kleine robot genaamd ‘Eva’. Het is niet zomaar een gimmick. Het zorgt voor reisplanning en interactief gezelschap. Is het nodig? Misschien niet. Is het cool? Absoluut.
Comfort is geen bijzaak. De voorstoelen zijn in 12 richtingen elektrisch verstelbaar, voorzien van verwarming, ventilatie en massage. Ze zijn bedoeld om te worden gebruikt.
Geluid? Een Harman Kondo-systeem met 23 luidsprekers levert 1.600 watt aan vermogen. Je hoort niet alleen de motor; je voelt het.
Aandrijflijnopties: hoe de 07 GT rijdt
Onder de motorkap ligt het EM-P hybridesysteem. Dit is geen milde hybride. Het is een robuuste PHEV-opstelling met een 1,5T turbomotor gecombineerd met elektromotoren en een DHT (Dedicated Hybrid Transmission) met 3 versnellingen.
Alleen al de verbrandingsmotor levert een vermogen van 120 kW (161 pk). Maar dat is slechts de helft van het verhaal.
2WD: de efficiënte dagelijkse bestuurder
Als je vasthoudt aan de opstelling met één motor, kijk je naar:
* Gecombineerd vermogen: 300 kW (405 pk)
* 0-100 km/u: 5,5 seconden
* Elektrisch bereik: 200 km (CLTC)
* Gecombineerd bereik: 1.422 km
De batterij is een eenheid van 28,3 kWh. Lynk
