Stellantis объявляет о трех отзывных кампаниях для моделей Ram, Jeep Cherokee и Wrangler

Компания Stellantis объявила о проведении трех отдельных кампаний по отзыву автомобилей из-за соображений безопасности, которые затронут примерно 65 621 транспортное средство. Хотя масштабы этих отзывов относительно невелики по сравнению с такими гигантами индустрии, как Ford, проблемы варьируются от сбоев цифрового интерфейса до дефектов критически важных компонентов безопасности в линейках Jeep Cherokee и Wrangler.

Основная проблема: сбой дисплея приборной панели Ram

Самый масштабный из трех отзывов затрагивает 65 348 пикапов Ram (модели 1500, 2500, 3500, 4500 и 5500) 2025 и 2026 модельных годов.

Проблема вызвана программным сбоем, затрагивающим небольшой 3,5-дюймовый цифровой дисплей внутри автомобиля. По данным Stellantis, эта ошибка может привести к тому, что приборная панель полностью перестанет функционировать — либо сразу после запуска двигателя, либо во время движения автомобиля.

Почему это важно:
Хотя пустой дисплей может показаться незначительным неудобством, приборная панель предоставляет жизненно важные данные в режиме реального времени, включая скорость автомобиля, уровень топлива и контрольные лампы. Внезапная потеря этой информации во время движения может отвлечь водителя или скрыть критические механические предупреждения, что потенциально снижает ситуационную осведомленность.

  • Масштаб: По оценкам, только 1% затронутых моделей на самом деле оснащены дефектным программным обеспечением.
  • Решение: Техники дилерских центров проведут обновление программного обеспечения приборной панели.
  • Сроки: Ожидается, что владельцы получат уведомления в конце следующего месяца.

Jeep Cherokee: программный сбой тормозной системы

Вторая отзывная кампания касается 241 автомобиля Jeep Cherokee 2026 модельного года. Данный отзыв связан с дефектом в модулях управления тормозной системой (BSCM).

Неисправное программное обеспечение в этих модулях может привести к потере работы как антиблокировочной системы (ABS), так и системы электронного контроля устойчивости (ESC). Хотя Stellantis начала расследование проблемы еще в феврале, компания сообщила, что на данный момент не зафиксировано ни аварий, ни гарантийных претензий, вызванных этим дефектом.

  • Решение: Дилеры перекалибруют ПО модуля BSCM, установив обновленную версию.
  • Сроки: Пострадавшие владельцы должны получить уведомление в конце этого месяца.

Jeep Wrangler: ненадежные крепления детских кресел

Заключительная, хотя и гораздо более локальная кампания, затрагивает 32 автомобиля Jeep Wrangler 2026 модельного года. Проблема связана не с программным обеспечением, а со структурной целостностью, а именно — с недостаточной прочностью сварных швов на креплениях детских кресел, расположенных на правой стороне рамы во втором ряду.

Последствия для безопасности:
Поскольку эти сварные швы не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств в отношении креплений детских удерживающих устройств, детское кресло может не удержаться надежно при столкновении. Это создает прямую угрозу безопасности маленьких пассажиров.

  • Масштаб: Считается, что данным конкретным дефектом сварки затронуто всего четыре автомобиля.
  • Решение: Вся рама сиденья будет заменена бесплатно для обеспечения соответствия стандартам безопасности.
  • Сроки: Ожидается, что уведомления придут по почте в мае или июне.

Сводная таблица отзывов

Модель автомобиля Кол-во единиц Основная проблема Способ устранения
Ram (разные модели) 65 348 Сбой ПО дисплея приборной панели Обновление ПО
Jeep Cherokee 241 Потеря ABS и контроля устойчивости Перекалибровка ПО
Jeep Wrangler 32 Слабые швы на креплениях детских кресел Замена рамы сиденья

Эти отзывы подчеркивают растущую сложность современных автомобилей, где даже незначительные ошибки в программном обеспечении вспомогательных дисплеев или модулей управления могут потребовать масштабных мер по обеспечению безопасности.

попередня статтяФилософия долголетия: Почему легендарная Honda XR650L остается иконой класса dual-sport
наступна статтяAston Martin заметили на Нюрбургринге: тестируется прототип высокопроизводительного Vantage