Ательє novitec підготувало для середньомоторного суперкара ferrari f8 spider комплексну програму доопрацювання. Так, в німецькій майстерні пропонують встановити на дводверку стильний карбоновий боді-кіт.
За своєю конфігурацією останній нагадує обвіс для купе f8 tributo, представлений тюнерами раніше. До його складу входять двокомпонентний передній спліттер, закрилки, вставки на капоті, бічні повітрозабірники, спойлер на кормі і новий дифузор зі збільшеними плавничками.
З карбону у доопрацьованого суперкара також виконані корпуси бічних дзеркал, дверні ручки і кришка моторного відсіку. За доплату можна замовити збільшений задній спойлер і повноцінне антикрило.
Також в ательє поставили італійську дводверку на 21 – і 22-дюймові ковані колеса novitec nf10 з покришками розмірністю 255/30 і 335/25 спереду і ззаду відповідно. Зауважимо, що дані катки були розроблені спільно з компанією vossen.
У компанії відзначають, що замовити колеса можна в одному з декількох кольорів, при цьому на демонстраційній машині вони пофарбовані в бронзовий відтінок «satin bronze» і ефектно виглядають на тлі повністю чорного кузова.
У свою чергу для салону машини тюнерами з novitec запропоновано відразу кілька варіантів оббивки з алькантари і шкіри, причому клієнт знову таки може вибрати колір оздоблювальних матеріалів.
Що стосується техніки, то з заводу феррарі ф8 спайдер оснащений 3,9-літровим v8 з двома турбінами. Даний мотор видає 720 к. С. І 770 нм, але тюнери пропонують довести його віддачу до 802 сил і 898 нм крутного моменту, встановивши фірмовий модуль novitec n-tronic.
Вони відзначають, що такий приріст потужності дозволяє скоротити час розгону з 0-100 км/год до 2,6 секунд (- 0,2). У свою чергу розгін з 0-200 км / год стає можливий за 7,8 сек (- 0,4). Максимальна швидкість модифікації перевищує 340 км/ч.
У німецькій майстерні також встановили на суперкар спортивні пружини, при цьому занизивши підвіску на 35 мм. Уникнути пошкодження карбонового спліттера при проїзді дорожніх нерівностей дозволить гідравлічна система, що піднімає передню вісь на 40 мм.
Також можна замовити кілька варіантів випускної системи з регульованими клапанами. У тому числі є і вихлоп з інконеля, для якого запропоновано опціональне напилення із золота 999-ої проби.
Вартість такого тюнінг-кита не афішується, але цінник обіцяє бути високим. Як ніяк-мова йде про f8 spider, який сам по собі коштує 275 000 доларів (майже 20,0 млн рублів за нинішнім курсом).
