Отже, ви зіткнулися з проблемою деренчання ручки перемикання передач. Легке посмикування ручки не створює особливих проблем, але і приємного в цьому мало.
Якщо проводилися які-небудь ремонтні роботи в області механізму перемикання передач або заміна приводу перемикання передач, швидше за все при установці, в ручці перемикання залишиться невеликий люфт, який і буде створювати неприємне деренчання або сіпання.
Тут вже залежить від господаря – наскільки, він прискіпливий до свого залізного коня. Бувають такі, що з машиною все гаразд, а їх все одно щось не влаштовує. І починаються розтрати. Тут же є якийсь дискомфорт.
Що означає деренчання ручки коробки передач? Чому сіпається ручка перемикання передач? Про це ми поговоримо в цій статті.
Для початку давайте розберемося з чого смикається ручка перемикання передач?
Основні причини деренчання ручки коробки передач:
– люфт в ручці КПП;
– знос ущільнюючого кільця важеля перемикання передач;
Як усунути деренчання ручки перемикання передач?
Ущільнене кільця для ручки перемикання передач бувають гумові та поліуретанові.
За відгуками автомобілістів поліуретанове кільце більш надійне і прослужить довше.
Інструменти для заміни ущільнюючого кільця ручки перемикання передач: 2 звичайні викрутки, 1 хрестова викрутка, пасатижі, лещата.
Послідовність робіт по заміні ущільнюючого кільця важеля перемикання передач:
2. Витягуємо кріпильну вісь важеля, прибравши засувку осі.
3. Витягнути важіль.
4. Підчепити кільце з допомогою викрутки і зняти його.
5. Зафіксуйте нижню частину важеля перемикання передач в лещатах.
6. За допомогою викруток натягніть поліуретанове ущільнювальне кільце на шарнір (якщо не виходить слід трохи нагріти кільце в гарячій воді).
7. Змастити посадочне місце важеля перемикання передач і шарнір мастилом Літол-24 або іншою аналогічною.
8. Встановіть важіль на своє місце, у вушко приводу.
9. Встановіть вісь.
10. Зафіксуйте фіксатором.
11. Перевіряємо хід важеля перемикання передач і задовольняємося виконаною роботою.
2