Vyjděte z nákupního centra na přímé slunce a vaše auto vypadá jako tepelná past. Asfalt vyzařuje teplo nahoru, okna vytvářejí skleníkový efekt a vzduch uvnitř se mění v pevnou stěnu horkého plynu. Otevřete dveře a vycházející teplo je tak intenzivní, že může vrhat skutečné stíny na povrch vozovky.
Nejde jen o nepohodlí. Je to nebezpečné. Za mírně horkého dne může vnitřní teplota vyšplhat až na 160 °F (71 °C). Povrchová teplota na přístrojové desce a sedadlech může dosáhnout 200 °F (93 °C). Pokud se venkovní teplota blíží třem číslicím, kabina se promění v krematorium. Dýchání tohoto vzduchu poškozuje vaše plíce. Sezení na sedadlech pálí kůži.
U dětí a domácích mazlíčků je sázka ještě vyšší. Teploty nad 100 °F (38 °C) uvnitř vozidla bez dozoru jsou prokazatelně smrtící. Několik stupňů ochlazení může být rozdílem mezi přežitím a tragédií.
Co je solární ventilátor do auta?
Toto zařízení, známé také jako solární ventilátor do auta nebo solární dmychadlo do auta, je zdánlivě jednoduché. Zachycuje sluneční energii a přeměňuje ji na elektřinu nízkého napětí. Tato energie pohání malý ventilátor instalovaný v okně. Ventilátor vytlačuje zatuchlý horký vzduch a přivádí čerstvější, chladnější vzduch zvenčí.
Výsledek? Snižuje teplotu v kabině na 15°F.
Zní 15°F bezvýznamně? V zaparkovaném autě je to obrovský rozdíl. Toto je propast mezi přežitím a smrtí.
Jak fungují solární automobilové ventilátory?
Mechanismus je založen na základní fyzice a jednoduché elektronice. Fotovoltaický panel na vnější straně zařízení pohlcuje sluneční záření. Tím se vyrábí elektřina pro provoz malého stejnosměrného motoru. Motor otáčí sestavou lopatek uvnitř vozidla a vytváří proudění vzduchu.
Nesnažíte se ochladit auto na pohodlnou úroveň, jako to dělá klimatizace. Snažíte se odstranit přehřátý vzduch, který zadržuje teplo. Jakmile je tento horký vzduch vypuštěn ven, teplota uvnitř se ustálí blíže okolní venkovní teplotě, než aby dále stoupala.
Mazda byla vlastně průkopníkem tohoto konceptu na počátku 90. let se svým integrovaným solárním ventilačním systémem. Z neznámých důvodů jej přestali nabízet. Audi a Mercedes-Benz nedávno nabízely podobné systémy jako tovární možnosti u určitých modelů. K získání této výhody si ale nemusíte kupovat luxusní německý sedan.
Které solární automobilové ventilátory byste si měli koupit?
Pokud je Audi nebo Mercedes-Benz mimo váš rozpočet, je přenosný solární ventilátor praktickou alternativou. Tyto univerzální vychytávky jsou vhodné pro většinu osobních aut. Ceny se obvykle pohybují od 20 do 40 USD.
Jedná se o levné pojištění.
Pokud je to možné, hledejte při nákupu jednotky navržené pro vaši konkrétní značku a model vozu, i když existují univerzální možnosti. Zkontrolujte kapacitu průtoku vzduchu (měřeno v CFM nebo kubických stopách za minutu), abyste se ujistili, že skutečně dokáže pohybovat vzduchem přiměřenou rychlostí. Zkontrolujte také způsob upevnění. Většina modelů je připevněna k rámu okna pomocí přísavek nebo pevných držáků.
Jak nainstalovat solární ventilátor pro maximální účinnost
Na umístění záleží. Ventilátor by měl být umístěn tak, aby odváděl horký vzduch, který přirozeně stoupá. Zadní okno je často ideální, protože teplo se akumuluje v horní části kabiny.
- Vyberte okno: Vyberte okno směřující proti převládajícímu větru nebo na tu stranu vozu, na kterou dopadá přímé sluneční světlo.
- Bezpečně připevněte: Ujistěte se, že je zařízení stabilní, abyste zabránili chrastění nebo pádu při jízdě v mírném provozu nebo poryvech větru.
- Mírně nakloňte: Pokud zařízení umožňuje nastavení, nakloňte vnější panel tak, aby směřoval přímo do slunce.
Nečekejte, že to nahradí klimatizaci, když řídíte. Jedná se o pasivní chladicí systém pro zaparkovaná auta. Zabraňuje tomu, aby se salon proměnil v inkubátor, když jste pryč.
Proč je to tak důležité? Protože vaše auto není jen auto. Toto je prostor, kde jsou lidé, zejména děti,
