Svět pouličního ježdění je drahý. Jedna sada chromovaných hliníkových dílů stojí tisíce dolarů, a to je jen začátek. Rathovy pruty staví tuto logiku na hlavu. Celkové náklady na stavbu prutu na krysy zřídka přesahují hranici 5 000 USD. Většina sběračů spadá hluboko pod toto číslo. Dělají to tak, že sbírají harampádí a vyrábějí díly, které skutečně fungují.
Najděte díly na jihozápadě Spojených států
Kde najdu „kostru“ pro krysí prut? Typicky na jihozápadě Spojených států. Suchý vzduch a mírné zimy tam udržují kov neporušený. Na severu mokré počasí a silniční sůl mění auta v rezavé sudy. Najít v severních státech ocelové tělo z doby před rokem 1950, které by se dalo zachránit, je téměř nemožné. Kov jednoduše zmizí. To je důvod, proč je scéna krysích prutů obrovská v pouštních oblastech a malá na severu.
Bruce Oliver začal s díly karoserie z kamionu Willys z roku 1932 nalezeného na vrakovišti. Postupem času sbíral díly z Plymouthu, Fordu, Chevy, návěsu, tahače Oliver a dokonce i letadla. Udržel náklady pod kontrolou nákupem, prodejem a obchodováním s díly.
„Přední náprava je z Fordu z roku 1931, s náboji Chevy 49-54, rotory Mustang II, třmeny GM a zakončená koly Plymouth,“ řekl Oliver. “Mnoho dalších dílů bylo zdarma. Aby se snížily náklady, bylo třeba udělat hodně nákupů, prodejů a obchodování. Celkové náklady byly přibližně 2 300 $.”
Hledání je součástí hry. Jim Marquez strávil roky hledáním čtyřdveřové karoserie pro svůj Dodge z roku 1929. Podnikl několik cest podél západního pobřeží a hledal stará těla ležící na polích.
“Po nevadských pouštích jsou roztroušeny stovky aut. Narážím na ně pořád, ale najít takové, které nebylo poházené dětmi a nerozbité na kusy nebo do kterého nestříleli místní chlapci, je docela vzácné.”
Zná místo v severní Nevadě, kde byly stovky karosérií používány jako náplň k vypouštění závlahové vody. Najít v takových podmínkách čisté tělo je velký úspěch.
Proč Rath Rods odmítají Chrome a shodu
Rodderi Rath nemají rádi lesklé věci. Mají malý zájem o lesklé Mustangy nebo naleštěné Chevelles. Duch krysího prutu je proti konformismu. Fanatici do historické přesnosti, kteří trvají na autech se „shodnými čísly“, uplatňují přísná pravidla. Rathovy pruty tato pravidla porušují.
Rat Rod je jediné svého druhu vozidlo. To je podstata. Nesbíráte díly jeden po druhém. Děláte práci, co máte. Nekonzistence je estetika. Rez je barva. Patchwork je design.
Najít auto je jen polovina úspěchu. Dalším krokem je určit, jaké dovednosti při výrobě dílů budete potřebovat, aby tento nepořádek fungoval.
