Мир стрит-родов дорогой. Один комплект хромированных деталей из литого алюминия стоит тысячи долларов, и это только начало. Рат-роды переворачивают эту логику с ног на голову. Общая стоимость сборки рат-рода редко превышает отметку в 5 000 долларов. Большинство сборщиков укладываются значительно ниже этой цифры. Они делают это, собирая хлам и изготавливая детали, которые действительно работают.
Поиск деталей на юго-западе США
Где найти «скелет» для рат-рода? Обычно на юго-западе Соединенных Штатов. Сухой воздух и мягкие зимы там сохраняют металл в целости. На севере влажная погода и дорожная соль превращают машины в ржавые бочки. В северных штатах почти невозможно найти пригодный для восстановления стальной кузов до 1950 года. Металл просто исчезает. Именно поэтому сцена рат-родов огромна в пустынных регионах и мала на севере.
Брюс Оливер начал с деталей кузова грузовика Willys 1932 года, найденного на свалке. Со временем он собрал детали из Plymouth, Ford, Chevy, полуприцепа, трактора Oliver и даже самолета. Он держал расходы под контролем, покупая, продавая и обменивая детали.
«Передняя ось — от Ford 1931 года, со ступицами Chevy ’49-’54, роторами Mustang II, суппортами GM и завершена колесами Plymouth,» — сказал Оливер. «Многие другие детали были бесплатными. Чтобы снизить затраты, пришлось много покупать, продавать и обменивать. Итоговая стоимость, примерно, составила около 2 300 долларов».
Поиск — часть игры. Джим Маркес тратил годы на поиск кузова с четырьмя дверями для своего Dodge 1929 года. Он совершил несколько поездок вдоль западного побережья, ища старые кузова, лежащие на полях.
«В пустынях Невады разбросаны сотни машин. Я постоянно на них натыкаюсь, но найти ту, в которую дети не бросали камни и не разбили, или в которую не стреляли местные парни, довольно редко».
Он знает место в северной Неваде, где сотни кузовов автомобилей использовались как засыпка для отвода ирригационной воды. Найти чистый кузов в таких условиях — большая удача.
Почему рат-роды отвергают хром и конформизм
Рат-роддеры не любят блестящие вещи. Их мало интересуют сверкающие Mustangs или отполированные Chevelles. Дух рат-рода противостоит конформизму. Фанатики исторической точности, настаивающие на автомобилях с «совпадающими номерами», применяют строгие правила. Рат-роды нарушают эти правила.
Рат-род — это автомобиль, единственный в своем роде. В этом и суть. Вы не подбираете детали по одной. Вы заставляете работать то, что у вас есть. Несоответствие — это эстетика. Ржавчина — это покраска. Лоскутность — это дизайн.
Найти автомобиль — это лишь половина битвы. Следующий шаг — определить, какие навыки изготовления деталей вам понадобятся, чтобы этот беспорядок поехал.
