A nova obsessão da China: proibir o cochilo no carro

A China iniciou a festa EV.

Telas gigantes. Alças ocultas. Assentos de gravidade zero onde você basicamente se deita e tira uma soneca. Toda a vibração da “sala de estar rolante”. Eles pressionaram com mais força do que qualquer um. Eles queriam que o futuro parecesse elegante. Para parecer mínimo. Para se sentir como um salão de tecnologia.

Agora eles estão mudando o tom.

A Polícia de Gadgets tem um novo alvo. O assento de gravidade zero.

Parece divertido. Parece um tratamento de spa na estrada. Mas os reguladores acham que se trata de uma armadilha mortal prestes a acontecer. Quando um carro bate em alguma coisa e os passageiros ficam reclinados horizontalmente, os cintos de segurança não funcionam direito. Airbags? Inútil. Você desliza para fora do cinto. Chama-se submarinismo. É desagradável.

O Ministério da Indústria e Informação da China (MIIT) enviou um alerta esta semana. Eles não querem mais que as pessoas tratem o carro como uma cama.

“Os ocupantes em posições profundamente reclinadas podem submergir abaixo do cinto de segurança durante uma colisão.”

Faz sentido. A física não se preocupa com conforto.

Mas por que parar aí? Isso faz parte de uma limpeza mais ampla.

Eles proibiram maçanetas removíveis no início deste ano. Por que? Porque eles quebram. Ou o software congela. As pessoas ficaram presas. Um incêndio fatal em um veículo elétrico de alto perfil mostrou exatamente o quão ruim a situação poderia ficar. Sem alças significa que não há fuga. Não é legal.

Depois, há as telas.

Enormes paredes de vidro estilo Tesla.

Os reguladores estão pressionando novamente por botões físicos. Luzes de perigo. Sinais de mudança de direção. Engrenagens. Coisas que precisam funcionar quando o sistema trava. Porque vai.

E não vamos esquecer os mancais de direção. Os reguladores os odeiam. Eles acham que os motoristas entram em pânico e não conseguem dirigir. Condução com um pedal? Sob escrutínio também. Muitos motoristas esquecem como usar o freio porque a regeneração faz todo o trabalho pesado.

A China construiu o mercado para toda essa tecnologia.

Eles adoraram primeiro. Então eles ficaram com medo disso.

Agora eles são os professores rigorosos no fundo da sala de aula. O árbitro de segurança mais difícil do bairro. E como é o maior mercado de veículos elétricos do mundo… adivinha quem deve seguir o exemplo?

Todos.

O período de comentários termina em 25 de julho. Até lá, esperamos. O carro da sala está recebendo um aviso de despejo. 🚫

Vale a pena? Provavelmente. Mas a vista ficou menos relaxante.

попередня статтяRadares de velocidade de Oakland imprimem 82 mil ingressos
наступна статтяNova gama da Lancia: a mesma cara de um Peugeot