La Cina ha dato il via al partito dei veicoli elettrici.
Schermi giganti. Maniglie nascoste. Sedili a gravità zero dove essenzialmente ti sdrai e fai un pisolino. Tutta l’atmosfera del “salotto ondulato”. Lo hanno spinto più forte di chiunque altro. Volevano che il futuro sembrasse brillante. Per sembrare minimale. Per sentirsi come in una sala tecnologica.
Adesso stanno cambiando tono.
La Gadget Police ha un nuovo obiettivo. Il sedile a gravità zero.
Sembra divertente. Sembra un trattamento termale in autostrada. Ma i regolatori pensano che sia una trappola mortale pronta ad accadere. Quando un’auto colpisce qualcosa e i passeggeri sono reclinati orizzontalmente, le cinture di sicurezza non funzionano correttamente. Airbag? Inutile. Scivoli fuori da sotto la cintura. Si chiama sottomarino. È brutto.
Il Ministero cinese dell’Industria e dell’Informazione (MIIT) ha lanciato un avvertimento questa settimana. Non vogliono più che le persone trattino l’auto come un letto.
“Gli occupanti in posizioni molto reclinate potrebbero immergersi sotto la cintura di sicurezza durante un incidente.”
Ha senso. La fisica non si preoccupa del comfort.
Ma perché fermarsi qui? Questo fa parte di una pulizia più ampia.
All’inizio di quest’anno hanno vietato le maniglie delle porte a scomparsa. Perché? Perché si rompono. Oppure il software si blocca. Le persone sono rimaste rinchiuse. Un incendio mortale in un veicolo elettrico di alto profilo ha mostrato esattamente quanto grave potesse diventare. Nessuna maniglia significa nessuna via di fuga. Non bello.
Poi ci sono gli schermi.
Enormi pareti di vetro in stile Tesla.
I regolatori stanno spingendo nuovamente per i pulsanti fisici. Luci di emergenza. Segnali di svolta. Ingranaggi. Roba che deve funzionare quando il sistema si blocca. Perché lo farà.
E non dimentichiamoci delle piastre di sterzo. I regolatori li odiano. Pensano che i conducenti siano presi dal panico e non riescano a sterzare. Guida con un pedale? Anche questo sotto esame. Troppi conducenti dimenticano come usare il freno perché la rigenerazione fa tutto il lavoro pesante.
La Cina ha costruito il mercato per tutta questa tecnologia.
L’hanno adorato per primi. Poi si sono spaventati.
Ora sono gli insegnanti severi in fondo alla classe. L’arbitro di sicurezza più severo del blocco. E poiché è il mercato di veicoli elettrici più grande del mondo… indovina chi dovrà seguirne l’esempio?
Tutti.
Il periodo per i commenti si chiude il 25 luglio. Fino ad allora, aspettiamo. L’auto soggiorno riceverà un avviso di sfratto. 🚫
Ne vale la pena? Probabilmente. Ma la vista è diventata meno rilassante.
