Это ощущение бьет прямо под дых, словно когда-то лучший друг с соседнего дома внезапно переезжает обратно в район. Именно так чувствуешь себя, узнавая, что твой любимый спортивный седан не исчез бесследно. Текущее поколение Cadillac CT5-V Blackwing прекращает производство в этом году, но, согласно слухам, его сменит новая генерация.
Информацию подтверждает ресурс GM Authority, утверждающий, что флагманская высокопроизводительная модель вернется. Cadillac пока официально не подтвердил эти сведения — представитель бренда отказался комментировать конкретные слухи о Blackwing. Однако был озвучен более точный факт: обычная бензиновая версия CT5 останется в линейке. Она вернется.
Мы уже знали, что базовая модель в безопасности. В прошлом году ходили слухи, что вся линейка CT5 может исчезнуть после 2026 года. Мы были рады узнать, что это не так. Но эта новая информация касается совсем другого: это речь об огнедышащем звере, подготовленном для трека, а не о простом седане для поездок на работу.
Под капотом: что питает этого зверя?
Здесь становится интереснее всего. Здесь спекуляции превращаются в железо. Текущий Blackwing — не обычный люксовый круизер. Он оснащен нагнетательным 6,2-литровым двигателем V8 от Corvette, выдающим 668 лошадиных сил. Он реввет. Он соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая действительно имеет значение. Доступен и автомат, но механика — это душа этой машины.
Обычный CT5 использует 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель. Он эффективен и подходит для обычных вторников утром. Но Blackwing — это совсем другое дело.
Так чем же будет питаться наследник? Пока мы не знаем наверняка.
Cadillac подтвердил, что следующее поколение CT5 будет построено на обновленной платформе GM Alpha. Ожидается, что эта же платформа ляжет в основу возрожденного Chevrolet Camaro и новой спортивной модели Buick. Но вопрос выбора двигателя остается самым главным.
Будет ли новое поколение CT5-V Blackwing слабее?
Давайте посмотрим на возможные варианты двигателей. В 2027 году дебютирует новый атмосферный 6,7-литровый V8 LS6 для Corvette C2 Stingray и Grand Sport. Его мощность составляет 535 лошадиных сил.
Пятьсот тридцать пять.
Запомните это число. Текущий Blackwing выдает 668 л.с. Если Cadillac установит атмосферный LS6 в следующий Blackwing без модификаций, это будет значительным снижением характеристик. Это нелогично. Они не будут продавать спортивную версию на более слабом двигателе.
Есть варианты решения проблемы. Путь наддува очевиден: нагнетатель или турбины могут вернуть мощность на нужный уровень. Cadillac должен сохранять угрожающий статус. Blackwing создан, чтобы запугивать M5 Competition и RS 7. Более слабый V8 никого не пугает, он лишь вводит в заблуждение.
«Наследие CT5 будет продолжено в виде нового поколения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания» — Cadillac
Смена имен и сроки
Времени на текущее поколение остается немного. Производство завершится в конце этого года. Речь идет о машине, которую можно купить новой прямо сейчас. Это последний шанс стать владельцем.
Есть еще один поворот в истории. Cadillac долгое время хранил молчание относительно номенклатуры названий. В прошлом году бренд заявил, что «наследие CT5» будет продолжено новым автомобилем с ДВС. Они не сказали, что он обязан называться CT5.
Может ли произойти ребрендинг? Возможно. Дверь приоткрыта. Представитель подтвердил возвращение бензиновой версии CT5, но не стал называть конкретную версию Blackwing. Тем не менее, намерение ясно: Cadillac не собирается отказываться от высокопроизводительных седанов. Пока что нет.
Платформа Alpha готова. Спрос на аналоговые, мощные седаны нишевый, но преданный. Мы ждем, какой двигатель приготовит GM. Надеемся, он будет мощнее базового Corvette. В противном случае имя «Blackwing» потеряет свой вес.
Базовый CT5 останется. Blackwing может вернуться. Или же он вернется под другим именем. В любом случае, эра полностью электрических роскошных седанов стала немного тише. И значительно интереснее.
