Екрани. Їх багато. У цьому електромобілі ви проведете значний час, дивлячись у скло. Це неминуче. Салон побудований навколо цифрової взаємодії, що зараз вже здається звичним, але все ж таки зберігає той легкий відтінок холодності, який виникає, коли все навколо стає віртуальним.
Фізичні кнопки є. Так.
Mercedes залишив кілька для тих, хто панікує, коли сенсорний екран зависає. Вони заховані на нижній спиці керма із плоскою нижньою частиною. Два регулятори. Ви крутите їх, щоб швидко налаштувати шасі і потужність силової установки, не ризикуючи меню. Тактильні. Зручні. Ви справді відчуваєте те, що змінюєте.
Подивіться на центральну консоль. Вона світиться. Два бездротові зарядні пристрої розташовані поруч із підсклянниками. Інтеграція виконана чисто. Карбонова обробка додає трохи агресивних ноток у те, що в іншому могло б виглядати як сучасний стерильний лаунж. У вас також є три конкретні регулятори на панелі керування, призначені спеціально для системи контролю тяги. Вони клацають. І цього достатньо.
Вентиляційні отвори? Круглі. Розташовані по краях панелі приладів. Здебільшого вони виглядають як декоративні елементи. Особливо коли підсвічуються. Це чиста естетична театральність, просте та зрозуміле, але це працює.
Звук має значення. Якщо ви цінуєте музику, система Burmester High-End не повинна бути опцією. Вона є обов’язковою. У динаміків цікавий вигляд — металеві кільця мерехтять у темряві. Вони не просто заховані у дверних панелях, а виділяються.
А тепер про дах. Величезне скляне полотно, яке тягнеться прямо до заднього скла. Ви можете перемикати його з прозорого режиму на непрозорий. Це функція Sky Control, яка доступна як опція. Вона також додає красиве світлове дисплей на мікс, перетворюючи салон на щось сюрреалістичне на похмурі дні. Або ясні, якщо вам подобається такий стиль.
Простір — це не головна тема, але вона тут є. Задні сидіння напрочуд просторі. Mercedes стверджує, що вони перевершують Porsche Taycan комфортом для пасажирів. Смілива заява проти зразка. Подивимося. Але на папері компонування 4-Door дає простір для дихання, яке більшість спортивних автомобілів позбавляють.
