З моменту своєї появи будинки на колесах стали дуже популярні серед тих, хто вважає за краще подорожувати з повним комфортом. Автодом ніколи не був дешевим задоволенням, оскільки відноситься до предметів розкоші. Проте деякі виділяються навіть на цьому тлі, наприклад, camelot cruiser, випущений в 1974 році.
Традиційно будинки на колесах створюються або на основі великого автобуса, або на вантажному шасі. Camelot cruiser був зроблений за останнім варіантом, в якості основи для нього використовували фордовский вантажівка c750, оснащений одноосьовим напівпричепом. Його побудувала транспортно-логістична компанія edler&company в 1974 році. Всього було випущено тільки три екземпляри, причому один з них був зроблений безпосередньо для власника компанії. Один з автобудинків потрапив на аукціонний майданчик.
Тягач був обраний невипадково, тільки він міг везти все те, що хотіли вмістити в фургон автори проекту. У рух вантажівка приводить бензиновий двигун об’ємом 5,8 літра, що працює з автоматичною чотириступінчастою коробкою передач. По оснащенню ж і обробці він перевершував все, що робилося до цього.
Кожен з трьох будинків на колесах оснащувався індивідуально для конкретного власника. Наприклад, в одному з них в задній частині створили закритий вольєр для тварин, а передня частина іншого призначалася для розміщення катера. Сам фургон подовжили за рахунок додавання спереду кабіни від ще одного тягача c750.
Автодом вмістив в себе невелику, але повноцінну квартиру. У нього помістилася простора вітальня, спальня і навіть обладнана всім необхідним кухня. Стіни обшиті натуральним деревом, а під ногами знаходиться м’який килим. Camelot cruiser створювався з таким розрахунком, щоб при необхідності можна було жити в ньому тривалий час.
Обстановка для нього виготовлялася окремо. Ліжко розміру king-size, кухонний гарнітур, диван, шафи та інші меблі дерев’яні. Сьогоднішній власник автобудинку всю обстановку залишив оригінальну. Звичайно ж, дерево розсохлося, а фарби потьмяніли, але в меблів як і раніше вгадується колишня розкіш. У зоні відпочинку є міні-бар, а в спальні обладнано окремий простір, який можна використовувати в якості робочого кабінету. Знайшлося місце навіть для санвузла і душа.
Зрозуміло, автодому далеко до сучасних стандартів і оснащення, але на той час про більше складно було навіть мріяти. Кухню оснастили повноцінною газовою плитою з духовкою, а газ для неї надходив з встановлених в camelot cruiser балонів. Також була ємність з чистою водою і ще одна для стоків, електрикою автодом забезпечувався за допомогою акумуляторів і дизель-генератора.
Нижня частина фургона відведена під господарські потреби і технічні відсіки. Тут знаходиться електростанція, ємності з водою і газові балони. Є навіть гараж, що нагадує сучасні будинки на колесах, але тут його розміру вистачило, щоб розмістити два снігоходи.
Скільки хоче отримати власник за автодом, не повідомляється, але навряд чи ця сума буде маленькою. Швидше, навпаки, вона буде порівнянна з ціною нового сучасного будинку на колесах.
winnebago journey , на якому можна їхати хоч на край світу.
